Trong số các DN Thái đầu tư vào Việt Nam, điển hình phải kể tới Siam Cement Group (SCG) do ông Roongrote Rangsiyopash làm Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành. DN này đã mua đến 3 thương hiệu lớn của Việt Nam là Nhựa Bình Minh, Nhựa Tín Thành và Công ty Prime. Ngoài việc thâu tóm thành công nhiều DN đầu ngành tại Việt Nam, người Thái còn đang sở hữu vốn cổ phần tại hàng loạt DN lớn có vốn nhà nước. Ví dụ như, DN của tỷ phú Charoen là Tập đoàn F&N đang nắm giữ tổng cộng 19,06% vốn Công ty CP Sữa Việt Nam. Một đơn vị khác là Vietnam Beverage (thuộc Thái Bev) cũng đã đã chi ra 110.000 tỷ đồng để sở hữu 53,59% cổ phần tại Tổng công ty Bia - Rượu - Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco).

Thời gian qua, thông qua các thương vụ mua bán và sáp nhập (M&A) cùng xúc tiến thương mại, làn sóng đầu tư từ Thái Lan vào Việt Nam không ngừng gia tăng. Đương nhiên, cùng với đó, hàng Thái vào thị trường Việt Nam cũng ngày càng nhiều. Thực trạng này rõ ràng đặt ra không ít thách thức, áp lực cạnh tranh cho DN nội địa. Có chuyên gia kinh tế đã thẳng thắn nêu quan điểm rằng, Việt Nam đang ngày càng hội nhập sâu vào kinh tế thế giới, hy vọng thúc đẩy XK hàng hóa nhiều, song cũng không vì thế mà có thể ngó lơ thị trường nội địa, đặc biệt là sự “lấn sân” của hàng Thái trên đất Việt. Đã đến lúc cần có chiến lược để chống “ngập hóa” thị trường.

Nói như chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan, để đánh bại hàng Thái, phải có một quá trình từ nhận thức đến hành động. Khi nào chất lượng hàng Việt tốt, các nhà sản xuất chú tâm đến chất lượng, liên kết để giảm giá thành và xây dựng thương hiệu thì Việt Nam sẽ thành công. Muốn vậy, DN phải thay đổi về tư duy, cách nghĩ, phải thiết thực quan sát thị trường để áp dụng công nghệ, sáng tạo nhằm nâng cấp sản phẩm.

Nói là vậy, song bắt tay vào hành động thực tiễn chẳng dễ dàng gì. Dễ thấy, hiện nay Việt Nam cũng có không ít DN lớn, mang tính “đầu tàu” nỗ lực “chuyển mình” tại thị trường nội địa, thậm chí cả đẩy mạnh đầu tư sang nước ngoài. Tuy nhiên, ngoài sự nỗ lực tự thân của DN, điều không thể thiếu để nâng cao năng lực cạnh tranh của DN nói chung, trong cuộc đua với hàng Thái nói riêng là chính sách hỗ trợ nhất quá, dài hơi và phù hợp của Chính phủ, các cơ quan chức năng.