Cổ phiếu hàng không bắt đầu vượt "bão" Covid-19?
	Bất ngờ với kế hoạch lãi lớn của nhiều doanh nghiệp
	TPHCM: 4 bệnh nhân điều trị Covid- 19 đã xuất viện

Các mã cổ phiếu hàng không cũng đồng loạt giảm thê thảm từ đầu năm tới nay. Ảnh Internet.

Dòng tiền trở lại với cổ phiếu hàng không

Thị trường mở cửa đầu tuần qua đầy ấn tượng với sắc xanh tím đan xen. Chỉ số duy trì đà tăng trưởng tích cực trong các phiên tiếp theo. Mặc dù áp lực bán gia tăng khiến chỉ số điều chỉnh giảm vào phiên cuối tuần, VN-Index vẫn duy trì tín hiệu lạc quan khi kết thúc tuần tăng 8% so với tuần trước. Thanh khoản cũng đã được cải thiện.

Kết thúc tuần giao dịch tuần 6-10/4/2020, chỉ số VN-Index trên sàn HOSE có 4 phiên tăng và 1 phiên giảm, đóng cửa tuần ở mức 757,94 điểm, tăng 56,14 điểm so với phiên cuối tuần trước (tương đương với mức tăng 7,99%).

Trên sàn HNX, chỉ số HNX-Index có cả 5 phiên tăng điểm, đóng cửa tuần ở mức 106,18 điểm, tăng 8,34 điểm (tương đương với mức tăng 8,52%).

Tuần qua, VHM đóng vai trò dẫn dắt thị trường khi bứt phá hơn 16% trong tuần qua. Bên cạnh đó, đà tăng trưởng mạnh mẽ của các cổ phiếu Large Cap khác như VCB, GAS, VIC cũng tác động tích cực lên thị trường.

Cùng với đó, các bluechip nhóm dầu khí có diễn biến tốt trong tuần qua. Các mã GAS, PVS, PVD, PVB, PVC tiếp tục phát tín hiệu tích cực khi giữ vững sắc xanh. Thêm vào đó, các cổ phiếu này đều có ít nhất một phiên tăng trần trong tuần.

Ở chiều ngược lại, HVG, CTI và CII là 3 mã có ảnh hưởng tiêu cực nhất đến diễn biến chỉ số VN-Index, lấy đi lần lượt 0,05; 0,04 và 0,03 điểm.

Thanh khoản trung bình trên cả hai sàn biến động tăng trong tuần qua. Khối lượng khớp lệnh trung bình trên sàn HOSE đạt hơn 270 triệu cổ phiếu/phiên, tăng 31.29% so với tuần giao dịch trước. Sàn HNX đạt trung bình hơn 51 triệu cổ phiếu/phiên, tăng 23.78%.

Đáng chú ý nhất trong tuần qua phải kể đến các cổ phiếu hàng không. Kể từ khi dịch Covid-19 bùng phát, hàng không là một trong những ngành chịu thiệt hại nặng nề nhất bởi hàng loạt các quốc gia trên thế giới ban bố lệnh ngừng bay. Trên thị trường chứng khoán, các mã cổ phiếu hàng không cũng đồng loạt giảm thê thảm từ đầu năm tới nay. Ví dụ như: cổ phiếu HVN giảm 33%; VJC mất 26% giá trị; ACV mất 25% giá trị; NCS mất 22% giá trị; SAS giảm 17% giá trị…

Tuy nhiên, dù dịch bệnh Covid-19 vẫn đang diễn biến phức tạp khiến 98% tàu bay ngừng hoạt động nhưng trong tuần qua các cổ phiếu ngành hàng bất ngờ nhận được dòng tiền bắt đáy của nhà đầu tư. Cụ thể: Trong phiên giao dịch 10/4, nhóm hàng không thu hút dòng tiền khá tốt với HVN, VJC, ACV, NCS, SAS, SCS… tăng điểm, thậm chí bộ đôi HVN, VJC còn tăng trần.

Chốt phiên giao dịch ngày 10/4, cổ phiếu HVN tăng trần lên mốc 22.050 đồng, tương ứng hồi phục hơn 22% so với đáy. Tương tự, dòng tiền đổ mạnh gom cổ phiếu VJC đã giúp cổ phiếu hồi phục 15% so với đáy, chốt phiên VJC đang ở mốc 109.100 đồng/cổ phiếu.

Chỉ số gặp áp lực chốt lời mạnh

Theo Công ty Chứng khoán Bảo Việt (BVSC), VN-Index sẽ tiếp tục hướng đến thử thách vùng kháng cự 780-820 điểm. Tuy nhiên, nhiều cổ phiếu đã đạt được mức hồi phục ấn tượng trong tuần qua và hiện đang tiếp cận các vùng kháng cự mạnh. Điều này có thể khiến chỉ số gặp áp lực chốt lời mạnh và điều chỉnh trong một vài phiên, trước khi tiếp tục quá trình hồi phục ngắn hạn.

“Điểm tiêu cực hiện tại vẫn đến từ hoạt động bán ròng mạnh và kéo dài của khối ngoại. Ngoài ra, rủi ro đối với diễn biến thị trường trong thời gian tới còn đến từ các thông tin về kết quả kinh doanh quý I của các doanh nghiệp và các số liệu vĩ mô sẽ dần được công bố trong tháng 4. Ảnh hưởng tiêu cực từ dịch Covid-19 có thể khiến cho lợi nhuận quý I của các doanh nghiệp niêm yết không đạt như kỳ vọng”, BVSC phân tích.

Về chiến lược đầu tư, BVSC khuyến nghị nhà đầu tư nên duy trì tỷ trọng danh mục ở mức 20-25% cổ phiếu. Đối với các nhà đầu tư đã thực hiện bán chốt lời một phần vị thế tại vùng trên 750 điểm, có thể xem xét mua lại các vị thế đã bán khi thị trường điều chỉnh về vùng 700-730 điểm. Các vị thế còn lại trong danh mục sẽ thực hiện chốt lời tại vùng 780-800 điểm.