Thủ tướng chỉ thị tăng cường trao đổi thông tin để gỡ "thẻ vàng" IUU
	Không đủ quyết liệt, 'thẻ vàng' IUU có nguy cơ thành 'thẻ đỏ'?

Nếu chậm khắc phục những tồn tại, hạn chế trong thực hiện các quy định quốc tế về chống khai thác IUU, việc gỡ cảnh báo “thẻ vàng” sẽ gặp khó khăn, không loại trừ khả năng bị đề nghị nâng lên cảnh báo “thẻ đỏ”. Ảnh minh họa. Nguồn: Internet

Cụ thể, việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (VMS) trên tàu cá có chiều dài từ 15 m trở lên không hoàn thành theo tiến độ quy định. Việc cấp giấy phép khai thác cho tàu cá còn thấp. Đến nay, số lượng tàu cá đã cấp giấy phép khai thác thủy sản theo quy định là 51.613/94.572 tàu, đạt 54.55%.

Bên cạnh đó, tình trạng tàu cá thường xuyên mất kết nối thiết bị VMS với trạm bờ vẫn diễn ra phổ biến, tuy nhiên kết quả xử lý tại các địa phương còn rất hạn chế.

Ngoài ra, công tác truy xuất nguồn gốc thủy sản từ khai thác tại nhiều địa phương chưa đảm bảo được độ tin cậy, điển hình như các tỉnh: Thái Bình, Hải Phòng, Quảng Ninh, Ninh Thuận, Quảng Ngãi, Quảng Nam, Phú Yên, Quảng Trị, Thanh Hóa, Nam Định, Sóc Trăng, Hà Tĩnh, Nghệ An, Tiền Giang, Bạc Liêu, Trà Vinh…

Về vấn đề tàu cá Việt Nam vi phạm khai thác hải sản ở các nước, đại diện Bộ NN&PTNT nêu rõ, đến nay các lực lượng chức năng đã ngăn chặn, chấm dứt được tình trạng tàu cá Việt Nam vi phạm khai thác hải sản ở các nước, quốc đảo Thái Bình Dương.

Tình hình tàu cá vi phạm vùng biển các nước trong khu vực như Indonesia, Malaysia, Thái Lan… có giảm (từ đầu năm 2021 đến nay xảy ra 15 vụ/25 tàu, so với cùng kỳ năm 2020 giảm 9 vụ/12 tàu). Tuy nhiên, tình hình tàu cá vi phạm vùng biển các nước trong khu vực vẫn xảy ra, còn diễn biến phức tạp. Các tỉnh như Cà Mau, Bình Định, Bà Rịa -Vũng Tàu, đặc biệt là tỉnh Kiên Giang chưa có chuyển biến, tiếp tục để xảy ra tình trạng tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài.

Bộ NN&PTNT nhận định, nếu chậm khắc phục những tồn tại, hạn chế trong thực hiện các quy định quốc tế về chống khai thác IUU, việc gỡ cảnh báo “thẻ vàng” sẽ gặp khó khăn, không loại trừ khả năng bị đề nghị nâng lên cảnh báo “thẻ đỏ”.

Từ thực trạng đó, Bộ NN&PTNT kiến nghị Chính phủ yêu cầu Bộ Quốc phòng chủ trì, phối hợp với các bộ, ban, ngành và địa phương có liên quan mở đợt cao điểm trong năm 2021 để tăng cường hoạt động tuần tra, kiểm tra, kiểm soát tại các khu vực vùng biển chồng lấn, chưa được phân định giữa Việt Nam và các nước.

Nghiên cứu, sử dụng các công cụ hỗ trợ như máy bay không người lái… để nâng cao hơn nữa hiệu quả giám sát hoạt động của tàu cá trên các vùng biển có nguy cơ cao dẫn đến hành vi vi phạm vùng biển nước ngoài để kịp thời ngăn chặn, xử lý.

Bộ Công an chỉ đạo lực lượng trực thuộc tập trung tăng cường công tác điều tra, củng cố hồ sơ, trong năm 2021 khởi tố hình sự một số đường dây môi giới, móc nối đưa tàu cá, ngư dân Việt Nam đi khai thác hải sản trái phép ở vùng biển nước ngoài.

Các địa phương như: Bình Định, Bà Rịa-Vũng Tàu, Cà Mau…, đặc biệt là Kiên Giang phối hợp chặt chẽ với Bộ Quốc phòng và các bộ, ban ngành liên quan triển khai quyết liệt hơn nữa các giải pháp để ngăn chặn, xử lý dứt điểm tàu cá địa phương vi phạm vùng biển nước ngoài...

“Các địa phương cần khai thác, sử dụng có hiệu quả hệ thống giám sát hành trình tàu cá để theo dõi, quản lý chặt chẽ tàu cá hoạt động trên biển; xử phạt nghiêm các hành vi khai thác IUU nhằm răn đe, đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật, đặc biệt là các tỉnh Bình Định, Bà Rịa-Vũng Tàu, Cà Mau, Kiên Giang…”, Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Phùng Đức Tiến nhấn mạnh.