Tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Việt Nam chính thức đi vào khai thác
	Bàn giao tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông trước ngày 10/11
	5 tuyến đường sắt đô thị đội vốn gần 84.000 tỷ đồng
	JICA hỗ trợ Việt Nam tăng cường năng lực đào tạo nhân lực đường sắt đô thị

Hà Nội sẽ tiếp tục hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng tuyến đường sắt đô thị thí điểm số 3 (đoạn Nhổn - Ga Hà Nội). Ảnh: Internet.

Cụ thể, TP Hà Nội sẽ tập trung đầu tư các tuyến đường, công trình giao thông khung kết nối khu vực đô thị trung tâm với 5 đô thị vệ tinh: Sóc Sơn, Sơn Tây, Hòa Lạc, Xuân Mai, Phú Xuyên. Đồng thời kết nối Thủ đô với các tỉnh, thành thuộc vùng thủ đô thông qua các tuyến đường hướng tâm: Quốc lộ (QL) 1A, QL3, QL6, QL21; QL21B...

Cùng với đó, TP Hà Nội sẽ đầu tư các trục Tây Thăng Long, Ngọc Hồi - Phú Xuyên, đường trục phía Nam; các đường vành đai gồm: Vành đai 3.5, Vành đai 4 và vành đai 5; hệ thống cầu vượt sông gồm: Tứ Liên, Hồng Hà, Mễ Sở (Vành đai 4); cầu Đuống 2 (trên QL1A cũ)…

Khi tuyến Vành đai 4 được hình thành sẽ có ý nghĩa rất quan trọng góp phần cải thiện giao thông trong giai đoạn trước mắt để thay thế cho Vành đai 3 và cầu Thanh trì đang quá tải.

Bên cạnh đó, TP Hà Nội cũng sẽ đầu tư các nút giao thông trọng điểm giao cắt giữa đường hướng tâm và đường vành đai; các nút giao thông trọng yếu; tuyến được trục chính đô thị, liên khu vực, có tính kết nối.

Đồng thời, hoàn thành đầu tư đồng bộ mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông của 5 huyện theo đề án lên quận trong thời gian tới gồm Gia Lâm, Đông Anh, Hoài Đức, Đan Phượng, Thanh Trì; tập trung đầu tư từng bước hoàn thiện mạng lưới bến xe khách liên tỉnh khu vực Vành đai 4 theo quy hoạch là các đầu mối giao thông kết nối hành khách quan trọng của khu vực đô thị trung tâm kết nối các địa phương và tỉnh thành trong cả nước.

Đối với đầu tư phát triển hạ tầng đường sắt đô thị, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, Hà Nội sẽ tiếp tục hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng tuyến đường sắt đô thị thí điểm số 3 (đoạn Nhổn - Ga Hà Nội).

Phấn đấu hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư và khởi công thêm 3 tuyến đường sắt đô thị trong giai đoạn 2021 - 2025, bao gồm: tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Hòa Lạc và tuyến số 3 đoạn Ga Hà Nội - Hoàng Mai (do Thành phố đầu tư); Tuyến số 1 Yên viên - Ngọc Hồi (do Bộ Giao thông vận tải đầu tư). Và đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt đô thị còn lại làm cơ sở khởi công trong giai đoạn 2025 - 2030.