Đây là lần đầu tiên HVN áp dụng công nghệ phun xăng điện tử cho mẫu xe này.

Được giới thiệu ra thị trường Việt Nam lần đầu vào năm 2008, phiên bản Wave 110 RSX đầu tiên với thiết kế táo bạo, mạnh mẽ, đậm chất Rock đã nhanh chóng được khách hàng Việt tin yêu và nhiệt tình đón nhận. Từ đó đến nay, đã có thêm nhiều phiên bản RSX mới ra đời ngày càng hoàn thiện và đáp ứng tốt hơn nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng.

Wave 110RSX mới được phát triển dựa trên ý tưởng về một chiếc xe số sắc sảo, mạnh mẽ và thanh thoát. Ở thiết kế phía trước, Wave 110 RSX gây ấn tượng và nổi bật với các đường cắt sắc, gọn, tạo nên vẻ đẹp đậm chất thể thao. Đèn pha có khả năng chiếu sáng vượt trội với ốp phía trước hình chữ V kết hợp cùng đèn xi nhan góc cạnh. Yếm xe thon và gọn với sự kết hợp đầy tinh tế của những đường gân mạnh mẽ trong hốc hút gió góp phần tạo nên điểm nhấn cuốn hút.

Thân xe là sự kết nối giữa các mặt cong tạo nên đường nổi thân xe độc đáo và thanh thoát. Bắt nhịp cùng kiểu dáng tổng thể, cụm đèn hậu vuốt cao làm tăng thêm dấu ấn cá tính năng động, trẻ trung.

Về công nghệ, bên cạnh giữ nguyên các tính năng cơ bản, sự tiện lợi vốn có của dòng xe số, Honda Việt Nam bổ sung các trang thiết bị hiện đại đáp ứng sở thích của khách hàng Việt Nam, trong đó có việc phát triển động cơ trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI hiện đại với tính năng tiết kiệm nhiên liệu. Nhờ đó, công suất động cơ của Wave 110 RSX được nâng cao hơn 8% và tiết kiệm nhiên liệu hơn khoảng 15% so với dòng xe số cùng loại trước đó.

Honda Việt Nam tiếp tục áp dụng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km cho mẫu xe Wave 110 RSX.

Wave 110 RSX được giới thiệu với 2 phiên bản chế hòa khí và phun xăng điện tử với giá bán lẻ đề xuất như sau:

Nguyễn Hà