Hé lộ những hành ảnh đầu tiên của Ford Ranger thế hệ mới
	10 điều thú vị chưa biết về Ford Ranger
	5 bí kíp giúp chủ xe tự tin cùng Ford Ranger khi off-road

Ford Ranger 2022 chính thức ra mắt, có phiên bản động cơ V6, nhiều nâng cấp hiện đại

Chưa được trực tiếp ngắm nhìn và cầm lái, song sự xuất hiện Ford Ranger 2022 đã nhận được sự trầm trồ khen ngợi từ giới truyền thông và khách hàng từ dáng vẻ bên ngoài đến hàng loạt công nghệ mới được trang bị trên xe.

Lấy cảm hứng từ mẫu Maverick và F-150, Ford Ranger 2022 có dáng vẻ về ngoài bề thế và cao lớn hơn rõ rệt với đầu xe được thiết kế táo bạo hơn. Thanh đơn kích thước lớn được đặt phía trên đầu lưới tản nhiệt trông nổi bật, nối dài với đèn pha hình chữ C hoàn toàn mới. Đèn pha cũng gây chú ý với dải đèn daylight đầy phong cách với công nghệ LED Matrix với hệ thống chiếu sáng theo vùng, cung cấp khả năng chiếu sáng 360 độ vào ban đêm.

Thùng của Ranger thế hệ mới rộng hơn 2 inch (50 mm) trong khi chiều dài cơ sở cũng lớn hơn 2 inch (50 mm). Ngoài việc tăng kích thước, thùng xe còn có một tấm lót mới và các điểm buộc hàng bổ sung. Cửa hậu của xe có thể "biến hình" thành bàn làm việc tạm thời, tích hợp một bộ đồ nghề gồm thước kẻ và kìm cắt.

Nội thất của Ranger 2022 được đổi mới toàn bộ, dễ dàng nhìn thấy ngay đó là hệ thống màn hình giải trí kích thước 12 inch được đặt dọc, giao diện điều khiển trang bị hệ thống thông tin SYNC4, có sẵn các kết nối thông minh không giây và Apple CarPlay hay Android Auto. Màn hình thông tin người lái cũng là dạng kỹ thuật số toàn phần ( Full LCD).

Cần số ở thế hệ mới cũng được đổi mới, bớt đi sự "to khoẻ" của thế hệ trước, thay vào đó sẽ là sự gọn gàng tinh tế. Cụm nút chuyển đổi chế độ lái cũng được làm mới, phanh tay điện tử cũng đã được trang bị.

Các vật liệu sử dụng trên xe cho cảm giác cao cấp hơn, chỉ khâu màu tương phản với nội thất và vô lăng mới.

Ford Ranger 2022 sở hữu thiết kế hoàn toàn mới với đầu xe lấy cảm hứng từ mẫu F-150, nhiều nâng cấp giúp xe vận hành linh hoạt hơn cũng như các công nghệ tiên tiến hỗ trợ người lái di chuyển trên nhiều địa hình.

Người dùng có thể sử dụng ứng dụng FordPass để khởi động và khoá/mở xe từ xa cũng như kiểm tra tình trạng xe. Phần mềm của xe cũng có thể cập nhật từ xa.

Ford Ranger 2022 sử dụng 3 phiên bản động cơ diesel, đáng chú ý là phiên bản máy dầu Diesel dung tích 3.0L cấu hình V6, đây cũng là phiên bản thay thế cho khối động cơ 2.5L trên phiên bản cũ trước đây, phiên bản này sẽ có mức công suất là 250 mã lực và 597 Nm mô-men xoắn.

Song song đó vẫn sẽ là khối động cơ 2.0L tăng áp đơn hoặc kép (tuỳ phiên bản), hộp số tự động 10 cấp và khả năng chuyển đổi đa chế độ lái - Multi-Terrain Selector.

Xe sẽ có các bản dẫn động 1 cầu, 2 cầu bán thời gian và 2 cầu toàn thời gian. Khách hàng sẽ có hai lựa chọn hệ dẫn động 2 cầu, đầu tiên là hệ thống cài cầu điện tử (Shift-on-the-fly), hoặc hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiên tiến kết hợp với chế độ “Lựa chọn cầu tự động”- (Set-and-forget)

Nhà sản xuất cho biết Ranger 2022 sử dụng một "khung gầm nâng cấp" tạo ra nhiều không gian hơn trong khoang động cơ cho động cơ V6 mới, phù hợp để chuyển đổi sang hệ truyền động hybrid dự kiến cho thị trường châu Âu.

Bên cạnh đó, xe cũng sở hữu một vài nâng cấp khác như góc tiếp cận phía trước tốt hơn, hệ thống giảm xóc phía sau được thay đổi vị trí cho phép lái xe thoải mái hơn trên cả đường phố và off-road.

Ford Ranger 2022 sẽ được lắp ráp ở Thái Lan và Nam Phi từ đầu năm 2022 với 2 kiểu thân xe là Extended Cab và Super Cab.

Ford Ranger 2022 có phần đầu xe ngoài diện mạo to lớn và bề thế, đi kèm đó cũng là những thiết kế hiện đại và bắt mắt.

Khách hàng có thể cá nhân hóa chiếc Ranger thế hệ mới với hơn 600 sản phẩm phụ kiện được chứng nhận bởi Ford. Trong đó có cả các phụ kiện được kết hợp phát triển cùng với những thương hiệu biểu tượng trong giới off-road như ARB 4x4 Accessories.

Ford Ranger 2022 sẽ được sản xuất tại các nhà máy ở Thái Lan và Nam Phi vào năm sau. Giá bán của xe chưa được tiết lộ.