Vì không có đủ nhà cung ứng linh kiện tại nội địa nên mỗi năm, DN này phải bỏ ra cả trăm triệu USD để NK linh kiện từ nước ngoài. Điển hình như, Canon Việt Nam bỏ ra số tiền khoảng 40 triệu USD để NK nhựa. Riêng khuôn để sản xuất các linh kiện nhựa, các nhà cung cấp của Canon cũng chủ yếu đặt hàng từ Trung Quốc, Thái Lan, Nhật Bản… Với chi phí lên đến gần 100 triệu USD/năm.

Hiện tại, Canon mong muốn có thêm các nhà cung cấp linh kiện ở ba nhóm hàng chính. Cụ thể, ở nhóm hàng cơ khí là mặt hàng khuôn để sản xuất các linh kiện nhựa, băng, đai, linh kiện cao su, đai chuyền, ốc vít. Nhóm hàng thứ hai là điện, bao gồm các sản phẩm như tụ điện, máy biến áp, cáp lập trình… Nhóm thứ ba là bao bì về hộp, nhựa… Thực tế, để thực hiện mong muốn trên, ngay tại website của Canon Việt Nam đã có riêng một mục tìm kiếm các nhà cung cấp nội địa với đầy đủ danh sách 59 linh kiện DN cần nội địa hóa. Website cũng nêu rõ tên người mà các DN quan tâm có thể liên lạc để trao đổi thêm. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là, dù đăng tải khá nhiều, song đến nay, Canon vẫn không nhận được kết nối thông tin từ DN nội địa.

Ngoài câu chuyện của Canon, thông tin mà phóng viên nắm bắt được mới đây từ một vị đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cũng rất đáng chú ý. Chuyện là, hiện nay ở văn phòng của VAMA có nhiều đối tác nước ngoài đến từ Tây Ban Nha, Hàn Quốc, Indonesia, Hungari… tìm đối tác hợp tác sản xuất phụ tùng ô tô của Việt Nam. Theo vị đại diện này, nhiều khi VAMA có thông tin, song không biết chia sẻ tới các DN nào để kết nối cho hiệu quả. Bởi vậy, các DN có nhu cầu sản xuất phụ tùng ô tô, có thể đến VAMA tìm hiểu.

Điểm qua hai câu chuyện trên để thấy rằng, không ít DN nước ngoài luôn muốn tăng cường hợp tác, thúc đẩy gia tăng các đơn vị cung ứng nội địa. Như vậy, cơ hội để hợp tác, tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu của DN Việt không hề nhỏ.Tuy nhiên, ngoài yếu kém về mặt năng lực, lo ngại khó đáp ứng yêu cầu mà DN ngoại đặt ra, thẳng thắn mà nói, các DN cung ứng của Việt Nam còn thiếu tính chủ động.

Trong thời kinh tế hội nhập mạnh mẽ, cơ hội là dành cho tất cả. Đã đến lúc, ngoài trông đợi vào sự hỗ trợ do các cơ quan quản lý nhà nước hay hiệp hổi tổ chức, chính các DN phải nỗ lực, quyết tâm hơn nữa nhằm “chen chân”, tìm chỗ đứng cho mình trong chuỗi cung ứng hàng hóa toàn cầu.