Xuất siêu "khủng" tiềm ẩn không ít lo ngại
TS. Lê Quốc Phương, nguyên Phó Giám đốc Trung tâm Thông tin công nghiệp và thương mại (Bộ Công Thương) |
Năm 2020, Việt Nam xuất siêu kỷ lục. Song nhiều ý kiến cho rằng, không nên quá vui mừng vì kết quả này, thậm chí xuất siêu càng lớn nỗi lo càng nhiều bởi tiềm ẩn những yếu tố thiếu bền vững cho XK. Quan điểm của ông như thế nào?
Trong bối cảnh cụ thể của Việt Nam, xuất siêu lớn có 4 điểm rất đáng lo ngại.
Điểm lo ngại thứ nhất, xuất siêu chỉ do XK tăng. Thực tế, XK không tăng nhiều mà NK tăng quá thấp là chính. NK tăng quá thấp năm nay do đại dịch khiến chuỗi cung ứng toàn cầu đứt gãy, tạo gián đoạn, đóng cửa thông thương biên giới, nền kinh tế nhiều nước đình trệ...
Trong khi đó, nhu cầu NK của Việt Nam rất lớn vì là nền kinh tế gia công, XK. Hầu hết hàng hóa công nghiệp chế biến chế tạo là gia công, ví dụ dệt may, da giày, điện tử và linh kiện, sắt thép…
Cũng phải nói thêm rằng, Việt Nam là nước đang phát triển, đang trong quá trình công nghiệp hóa hiện đại hóa, NK rất nhiều trang thiết bị, công nghệ. DN FDI NK máy móc thiết bị, bản thân DN nội địa cũng vậy. Với một đất nước NK chủ yếu là tư liệu sản xuất mà NK chỉ tăng 1,5% trong 11 tháng năm 2020, XK tăng mạnh hơn thì sẽ ảnh hưởng đến quá trình sản xuất kinh doanh.
Điểm lo ngại thứ hai là Việt Nam xuất siêu cao chủ yếu do DN FDI. Nhiều năm nay, DN FDI xuất siêu cao, DN nội địa nhập siêu lớn. Hiệu của 2 bên là xuất siêu của nền kinh tế.
Điểm lo ngại thứ ba là nguồn gốc xuất siêu. Việt Nam xuất siêu sang các nước có công nghiệp phát triển như EU, Mỹ nhưng lại nhập siêu từ khu vực châu Á (Trung Quốc, một số nước ASEAN...) Đây là những nước trình độ công nghệ không cao hơn Việt Nam bao nhiêu. Đó là điều không mong muốn. Mỹ, EU mới là các nước có công nghệ nguồn.
Điểm lo ngại thứ tư là Việt Nam xuất siêu vào rất nhiều thị trường có khả năng khiến hàng Việt bị cảnh báo, hạn chế. Trên thực tế, mới đây, Liên minh Kinh tế Á-Âu đã đưa ra biện pháp hạn chế NK dệt may Việt Nam do XK dệt may Việt Nam vào thị trường này tăng vọt khi Việt Nam có FTA với khu vực này. Hiện nay, Mỹ nhập siêu từ Việt Nam cũng rất lớn. Dù Mỹ hiện chưa áp dụng biện pháp nào với Việt Nam nhưng Mỹ đã có biện pháp áp dụng với Trung Quốc. Một trong những nguyên nhân chính phía Mỹ nêu ra làm lý do là nhập siêu từ thị trường Trung Quốc quá lớn.
Năm 2020, hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam có nhiều dấu ấn nổi bật, điển hình là thực thi FTA Việt Nam-EU (EVFTA). Ông có cho rằng, việc thực thi các FTA thế hệ mới như Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP), EVFTA… là một trong những yếu tố quan trọng góp phần giảm tổn thất, thiệt hại trong XK hàng hóa của Việt Nam trong bối cảnh Covid-19?
Việt Nam rất tích cực tham gia các FTA, kể cả Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP) và FTA Việt Nam-Vương quốc Anh kết thúc đàm phán mới đây Việt Nam sẽ có tổng cộng 14 FTA. Trong số đó, có 12 FTA đã có hiệu lực.
Trong 12 FTA đang có hiệu lực, 2 FTA thế hệ mới là CPTPP, EVFTA mở cửa thị trường nhanh mạnh hơn nhiều, có các cam kết rất rộng. Thời gian qua, chúng ta đã chứng kiến CPTPP giúp thúc đẩy XK hàng Việt sang các thị trường mới mà Việt Nam chưa có FTA trước đó như Peru, Canada… Các thị trường Việt Nam đã có FTA, XK cũng được thúc đẩy.
Với EVFTA từ khi thực thi (1/8/2020), điểm nhìn thấy rõ nhất là thúc đẩy XK nông, lâm, thủy sản rất mạnh sang các nước EU. Rõ ràng, thực thi các FTA giúp thúc đẩy mạnh mẽ XK. Hàng Việt Nam XK sang nhiều nước là hàng thiết yếu cho nên cũng tận dụng được một phần cơ hội.
Tuy nhiên, điểm đáng quan tâm là DN cần tận dụng triệt để hơn cơ hội từ các FTA đem lại. Để tận dụng được, DN phải đảm bảo được yêu cầu rất khắt khe của các FTA đặc biệt là xuất xứ hàng hóa. Bên cạnh đó, các tiêu chuẩn kỹ thuật, vệ sinh an toàn thực phẩm cao, nghiêm ngặt. Một yếu tố nữa là, tiêu chuẩn môi trường, lao động trong FTA thế hệ mới là những nội dung mà các FTA khác không có.
Liên tục nhiều tháng trong “bức tranh” XK năm nay, vai trò của DN nội địa được nhấn mạnh là điểm sáng bởi tốc độ tăng trưởng XK mạnh mẽ. Xu thế này đã diễn ra vài năm trở lại đây, vậy có thể coi là sự tăng trưởng bền vững hay không, thưa ông?
Nhiều năm gần đây, DN FDI đóng vai trò chi phối XK của Việt Nam, tỷ trọng XK liên tục tăng và mức cao nhất là DN FDI chiếm tỷ trọng XK 72,6% năm 2017, sau đó giảm một chút. Hiện nay, khối DN FDI vẫn giữ tỷ trọng XK trên 71%. Tỷ trọng XK của DN Việt Nam liên tục giảm. Không chỉ về tỷ trọng XK, nhiều năm qua, tốc độ tăng trưởng XK của DN FDI luôn cao hơn DN trong nước. Xuất siêu là do DN FDI, thành tích XK là do DN FDI quyết định.
Tuy nhiên từ năm 2018 đến nay có một số chuyển biến tích cực. Tỷ trọng XK của DN Việt có tăng lên và năm nay tỷ trọng XK của DN nội địa là gần 29%. Năm 2018 và năm 2019, tỷ trọng XK của DN FDI quay đầu giảm xuống dưới 70% nhưng năm nay lại tăng lên mức hơn 71%.
DN Việt có cải thiện về tỷ trọng XK nhưng quá chậm, chưa ổn định. Tốc độ tăng trưởng có thời điểm đã vượt khối FDI nhưng hiện nay bắt đầu giảm. Điểm yếu cố hữu vẫn là nhập siêu. Từ đó cho thấy xu thế cải thiện của DN Việt trong cơ cấu XK chưa đủ để đánh giá bền vững, còn phải nỗ lực nhiều. Chính phủ phải hỗ trợ rất nhiều, chính sách phải phù hợp trong khuôn khổ các cam kết quốc tế. Ngoài ra, bản thân DN cũng phải nỗ lực để cải thiện vị thế trong XK.
Xin cảm ơn ông!
Tin liên quan
Hải quan Hải Phòng làm thủ tục 250 nghìn tờ khai trong tháng 8
10:15 | 09/09/2024 Hải quan
Lạng Sơn: Hoạt động xuất nhập khẩu tại các cửa khẩu ổn định sau bão Yagi
19:55 | 08/09/2024 Hải quan
Phải nỗ lực hơn trong tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho sản xuất kinh doanh
19:52 | 07/09/2024 Sự kiện - Vấn đề
Dệt may kiên trì vượt khó, đón cơ hội từ thị trường
14:15 | 09/09/2024 Kinh tế
Trái cây Việt Nam có cơ hội đi sâu hơn nữa vào thị trường Trung Quốc
10:13 | 09/09/2024 Kinh tế
Kinh tế Việt Nam: Tăng trưởng tích cực cả về lượng và chất
09:15 | 09/09/2024 Kinh tế
Sầu riêng đông lạnh - dư địa tăng trưởng mới của ngành sầu riêng
07:40 | 08/09/2024 Kinh tế
Phó Thống đốc NHNN: Tăng trưởng tín dụng năm 2024 có khả năng đạt 15%
20:09 | 07/09/2024 Kinh tế
Vì sao trúng đấu giá đất cao gấp nhiều lần giá khởi điểm?
19:50 | 07/09/2024 Kinh tế
Lựa chọn chính sách kinh tế để “cất cánh” thành công
10:20 | 07/09/2024 Kinh tế
Đẩy mạnh liên kết vùng để đưa hàng hóa ĐBSCL vươn xa
19:44 | 06/09/2024 Kinh tế
Tăng tốc phát triển du lịch bền vững thông qua ESG
19:29 | 06/09/2024 Kinh tế
Bảo đảm nguồn cung hàng hóa tại các địa phương chịu ảnh hưởng của bão số 3
19:23 | 06/09/2024 Kinh tế
Nhiều tín hiệu tốt cho doanh nghiệp tăng tốc xuất khẩu thủy sản
14:51 | 06/09/2024 Xuất nhập khẩu
Việt Nam xuất siêu 19,07 tỷ USD trong 8 tháng đầu năm
14:12 | 06/09/2024 Kinh tế
Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tháng 8/2024 ước đạt 526,6 nghìn tỷ đồng
10:34 | 06/09/2024 Kinh tế
bawns cas h5
Tin mới
Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Hồ Đức Phớc trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo cứu hộ, cứu nạn vụ sập cầu Phong Châu (Phú Thọ)
VN-Index phục hồi hơn 13% trong 8 tháng, các quỹ mở có lợi nhuận ra sao?
Hải quan Quảng Ninh sớm hoàn thành nhiều nhiệm vụ trọng tâm năm 2024
Honda Lead 125cc hoàn toàn mới với giá từ 40,3 triệu đồng
Đề nghị doanh nghiệp bảo hiểm chủ động tạm ứng, bồi thường thiệt hại do bão số 3
(LONGFORM) Tân Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Thọ: Tập trung nguồn lực, ưu tiên chuyển đổi số toàn diện công tác hải quan
07:44 | 04/09/2024 Megastory/Longform
(LONGFORM) Hải quan ASEAN: Hợp tác thúc đẩy thương mại theo hướng hiện đại
14:57 | 29/08/2024 Megastory/Longform
(LONGFORM) Xây dựng Hải Phòng thành trung tâm kinh tế biển hiện đại, mang tầm quốc tế
15:32 | 25/08/2024 Megastory/Longform
(INFOGRAPHICS) Quá trình công tác của tân Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Thọ
19:52 | 23/08/2024 Infographics
(INFOGRAPHISC) Việt Nam-Trung Quốc ký kết 14 văn kiện hợp tác giữa hai nước
08:59 | 20/08/2024 Infographics