Hải quan Lạng Sơn phá chuyên án thu giữ trên 12 tấn pháo trong xe container hành tây
	Nhiều doanh nghiệp không được mang hàng về bảo quản
	Không còn ùn ứ hàng liên quan đến mẫu C/O mới của Trung Quốc tại biên giới Lạng Sơn
	Hải quan Lạng Sơn: Nỗ lực trong công tác thu ngân sách

Hải quan Lạng Sơn cho rằng, nguyên nhân chủ yếu là do chính sách quản lý hàng NK của Trung Quốc ngày càng thắt chặt về các điều kiện nguồn gốc xuất xứ và chất lượng đối với nông sản trái cây, thủy hải sản. Hàng XNK tiểu ngạch biên giới cũng được phía Trung Quốc thắt chặt kiểm soát, hạn chế hàng TNTX, kho ngoại quan, chuyển khẩu từ phía Việt Nam sang Trung Quốc qua các cửa khẩu phụ, lối mở… Theo đó nhiều mặt hàng trái cây, thủy hải sản của Việt Nam chưa đáp ứng đủ điều kiện sẽ không XK được sang Trung Quốc như trước đây.

Hoạt động thông quan hàng hóa tại cửa khẩu Tân Thanh. Ảnh: H.Nụ

Cũng theo Hải quan Lạng Sơn, mặt hàng sầu riêng, măng cụt của Thái Lan XK qua cửa khẩu đã chuyển từ loại hình B13 sang loại hình quá cảnh; một số mặt hàng NK có kim ngạch lớn giảm như: Ô tô các loại, mặt hàng nhôm, máy làm mát không khí, các mặt hàng thuộc nhóm máy móc và trang thiết bị cơ khí NK trong quý III, giảm đáng kể so với cùng kỳ năm 2018.

Đặc biệt, từ đầu tháng 7 tại cửa khẩu Hữu Nghị phía Trung Quốc tăng cường quản lý đối với phương tiện ra vào cửa khẩu bằng kỹ thuật nhận dạng qua chíp điện tử gắn trên kính xe ra vào cửa khẩu (bao gồm cả xe Trung Quốc và xe của Việt Nam), tuy nhiên phía Việt Nam chưa thống nhất phương án triển khai nên cũng ảnh hưởng không nhỏ đến hàng hóa XNK giữa 2 nước.