Hàng quá cảnh có được thay đổi phương tiện vận chuyển hay không?
Trước đó, Công ty TNHH thương mại và vận chuyển quốc tế Việt Trung đề nghị Tổng cục Hải quan hướng dẫn thủ tục hải quan hàng hóa quá cảnh thay đổi phương tiện vận tải. Lô hàng quá cảnh vận chuyển từ Trung Quốc sang Lào, Campuchia bằng đường sắt và đường bộ của Việt Nam. Hàng hóa dự kiến được đóng trong container quốc tế vận chuyển bằng đường sắt từ các ga đường sắt Trung Quốc về qua các ga Đồng Đăng (Lạng Sơn) về ga đường sắt Yên Viên (Hà Nội) sau đó vận chuyển tiếp đến một trong các ga đường sắt gồm: Ga Vinh (Nghệ An), ga Yên Trung (Hà Tĩnh) trước khi chuyển tải sang đường bộ để vận chuyển đến cửa khẩu Cầu Treo để vận chuyển sang Lào; Ga Đông Hà (Quảng Trị) trước khi chuyển tải sang đường bộ để vận chuyển đến cửa khẩu Lao Bảo để vận chuyển sang Lào; Ga Đồng Hới (Quảng Bình) trước khi chuyển tải sang đường bộ để vận chuyển đến cửa khẩu Cha Lo để vận chuyển sang Lào; Ga Sóng Thần (Bình Dương) trước khi chuyển tải sang đường bộ để vận chuyển đến cửa khẩu Xa Mát hoặc cửa khẩu Mộc Bài để vận chuyển sang Campuchia.
Trước câu hỏi của DN, Tổng cục Hải quan đã có hướng dẫn một số cục hải quan tỉnh, thành phố quản lý các địa bàn trên và DN thực hiện thủ tục. Theo đó, người khai hải quan phải thông báo và được sự đồng ý của cơ quan Hải quan nơi làm thủ tục NK trước khi thực hiện việc chuyển tải hàng hóa quá cảnh.
Về tuyến đường vận chuyển, thực hiện theo đúng hướng dẫn tại Thông tư 16/2017/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải. Theo đó, tuyến đường bộ thực hiện theo Phụ lục I, tuyến đường sắt thực hiện theo Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư 16.
Về công tác giám sát hàng hóa, Tổng cục Hải quan cho biết, khi người khai hải quan có văn bản thông báo về kế hoạch chuyển tải, chia tách lô hàng, thay đổi phương thức vận tải hàng hóa, Chi cục Hải quan cửa khẩu ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng nghiên cứu, thông báo, trao đổi với Chi cục Hải quan ga đường sắt quốc tế Yên Viên và chi cục hải quan nơi được giao nhiệm vụ giám sát hàng hóa quá cảnh để xem xét, trả lời người khai hải quan về việc chấp thuận hay không chấp thuận kế hoạch này. Đối với hàng hóa quá cảnh không thể niêm phong hải quan thì không chấp thuận việc chuyển tải, thay đổi phương thức vận tải.
Cục hải quan nơi có ga đường sắt dự kiến thực hiện việc thay đổi phương thức vận tải (Nghệ An - ga Vinh, Hà Tĩnh - ga Quảng Trị, Quảng Bình - ga Đồng Hới, Quảng Trị - ga Đông Hà, Bình Dương - ga Sóng Thần) tiến hành đánh giá, thẩm định về cơ sở vật chất, trang thiết bị tại ga đường sắt này. Trường hợp đảm bảo công tác kiểm tra, giám sát hải quan tại các địa điểm này thì các cục hải quan trên bố trí chi cục hải quan nơi thuận tiện để thực hiện việc giám sát hàng hóa thay đổi phương thức vận tải. Đồng thời thông báo cho cơ quan Hải quan nơi làm thủ tục nhập khẩu để có cơ sở xem xét, chấp thuận việc người khai hải quan chuyển tải, thay đổi phương thức vận tải tại các ga đường sắt này.
Đối với người khai hải quan, để được cơ quan Hải quan xem xét chấp thuận đề xuất cần có văn bản thông báo gửi Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Đồng Đăng về kế hoạch chuyển tải, thay đổi phương thức vận tải đối với hàng hóa quá cảnh tại các địa điểm dự kiến. Trong đó, nêu cụ thể số lượng, trọng lượng hàng hóa, số hiệu container, số lượng phương tiện vận tải đường bộ dự kiến vận chuyển, thời gian dự kiến vận chuyển, chuyển tải, thay đổi phương thức vận tải.
Thực hiện các thủ tục về khai báo theo quy định đối với hàng hóa quá cảnh, đảm bảo nguyên niêm phong, nguyên trạng hàng hóa và các trách nhiệm khác theo quy định hiện hành.
Ngoài các nội dung khai báo theo quy định đối với hàng hóa quá cảnh, người khai sẽ phải khai báo thêm một số tiêu chí.
Tin liên quan
Tổng cục Hải quan phát động ủng hộ đồng bào bị thiệt hại do bão số 3
19:50 | 13/09/2024 Hải quan
Hải quan Cao Bằng hỗ trợ người dân vùng bị thiệt hại do bão lũ
16:43 | 13/09/2024 Hải quan
Hải quan Lào Cai ủng hộ đồng bào vùng lũ
15:32 | 13/09/2024 Hải quan
Hải quan Quảng Trị quyên góp, ủng hộ đồng bào thiệt hại do bão số 3
15:30 | 13/09/2024 Hải quan
Chương trình Chuyển động Hải quan kỳ 1 tháng 9/2024
14:43 | 13/09/2024 Hải quan
Hải quan và VASEP: Cốt lõi niềm tin trong thỏa thuận hợp tác
11:25 | 13/09/2024 Hải quan
Tổng cục Hải quan trao học bổng cho 15 sinh viên Khoa Thuế và Hải quan
20:45 | 12/09/2024 Hải quan
Cục Hải quan TPHCM: Trao trên 700 triệu đồng ủng hộ đồng bào bị thiệt hại do bão số 3
16:30 | 12/09/2024 Hải quan
Thiết lập các kênh thông tin trao đổi giữa cơ quan Hải quan và doanh nghiệp
16:10 | 12/09/2024 Hải quan
Hải quan TPHCM mong doanh nghiệp đồng hành thực hiện phương châm “5 cùng”
16:03 | 12/09/2024 Hải quan
Hải quan TPHCM: Tập trung giải pháp thu NSNN những tháng cuối năm
12:27 | 12/09/2024 Hải quan
Ngành Hải quan: Thu ngân sách khó khăn dần xuất hiện
11:32 | 12/09/2024 Hải quan
Tuân thủ pháp luật về hải quan là ưu tiên trong hoạt động của doanh nghiệp
11:14 | 12/09/2024 Hải quan
bawns cas h5
Tin mới
Mô hình nhượng quyền mới, Trung Nguyên E-Coffee ký kết hàng trăm hợp đồng
Việt Nam-Indonesia hướng tới mục tiêu kim ngạch thương mại song phương 18 tỷ USD
Xây dựng pháp luật nhằm quản lý chặt chẽ, nhưng phải kiến tạo để phát triển
Đề xuất cấm xuất cảnh đối với cá nhân, chủ hộ kinh doanh nợ thuế
Miễn, giảm, gia hạn thuế phí ước đạt gần 90 nghìn tỷ đồng
(INFOGRAPHICS): Hơn 130 tỷ USD kim ngạch xuất nhập khẩu Việt Nam - Trung Quốc
09:19 | 14/09/2024 Infographics
(INFOGRAPHICS) Quá trình công tác của tân Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Nguyễn Thị Phúc Hạnh
10:11 | 11/09/2024 Infographics
(LONGFORM) Tân Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Thọ: Tập trung nguồn lực, ưu tiên chuyển đổi số toàn diện công tác hải quan
07:44 | 04/09/2024 Megastory/Longform
(LONGFORM) Hải quan ASEAN: Hợp tác thúc đẩy thương mại theo hướng hiện đại
14:57 | 29/08/2024 Megastory/Longform
(LONGFORM) Xây dựng Hải Phòng thành trung tâm kinh tế biển hiện đại, mang tầm quốc tế
15:32 | 25/08/2024 Megastory/Longform