Sau những chỉ đạo quyết liệt của Tổng cục Hải quan, ông cho biết tình hình NK phế liệu từ nước ngoài vào Việt Nam có sự thay đổi như thế nào?

Qua triển khai một loạt biện pháp về tăng cường kiểm tra, giám sát của Tổng cục Hải quan, cũng như các cục hải quan tỉnh, thành phố, lượng hàng hóa là phế liệu NK về các khu vực cửa khẩu cảng biển có xu hướng giảm, tuy nhiên, lượng hàng hóa tồn đọng tại cảng biển do chủ hàng không đến làm thủ tục hải quan có xu hướng tăng hơn so với trước.

Nguyên nhân do hàng hóa không đáp ứng điều kiện về bảo vệ môi trường trong NK phế liệu, một số chủ hàng không đủ các điều kiện như không có Giấy xác nhận xác nhận đủ điều kiện về bảo vệ môi trường trong NK phế liệu làm nguyên liệu sản xuất nên không đến làm thủ tục. Ngoài ra một số lô hàng đang đợi kết quả kiểm định của cơ quan Hải quan cũng như các Tổ chức chứng nhận sự phù hợp được Bộ Tài nguyên và Môi trường chỉ định.

Tổng cục Hải quan vừa tổ chức đoàn công tác kiểm tra, nắm bắt tình hình thực hiện thủ tục hải quan đối với phế liệu NK tại khu vực cảng Hải Phòng. Ông đánh giá như thế nào về hiệu quả các cuộc kiểm tra?

Qua kiểm tra có thể thấy các cục hải quan tỉnh, thành phố thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của Tổng cục Hải quan, đồng thời đã quán triệt tinh thần chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ trong việc tăng cường quản lý phế liệu NK, tránh biến Việt Nam thành bãi rác thải của thế giới.

Kết quả cuộc kiểm tra có thể thấy, các DN đã có ý thức tuân thủ pháp luật về hải quan, pháp luật bảo vệ môi trường tốt hơn. Các lô hàng kiểm tra trong ngày về cơ bản đã đáp ứng điều kiện quy chuẩn, tiêu chuẩn quốc gia về bảo vệ môi trường. Tuy nhiên quá trình kiểm tra, cơ quan Hải quan vẫn phát hiện các lô hàng không đáp ứng quy chuẩn, tiêu chuẩn quốc gia về bảo vệ môi trường.

Cụ thể, chỉ từ đầu tháng 7 đến nay, cơ quan Hải quan đã phát hiện khoảng 25 lô hàng phế liệu NK không đáp ứng quy định. Theo quy định hiện hành, đối với các lô hàng này phải buộc tái xuất ra khỏi lãnh thổ Việt Nam.

Xin ông cho biết, việc kiểm tra hoạt động NK phế liệu tại các địa bàn trọng điểm sẽ tiếp tục được Tổng cục Hải quan thực hiện như thế nào?

Hiện nay, Tổng cục Hải quan có rất nhiều biện pháp kiểm tra như: Thông qua Phòng giám sát chỉ huy tại trụ sở Tổng cục Hải quan có thể giám sát từ xa việc thực hiện của các cục hải quan tỉnh, thành phố, cũng như đơn vị kiểm định trong quá trình kiểm tra phế liệu.

Ngoài ra tại các địa bàn trọng điểm, số lượng ùn tắc, tồn đọng tại khu vực cửa khẩu cảng biển lớn, Tổng cục Hải quan sẽ tổ chức các đoàn kiểm tra đôn đốc các cục hải quan tỉnh, thành phố, các DN kinh doanh cảng trong việc thực hiện thủ tục hải quan cũng như xử lý, phân loại các lô hàng phế liệu đang tồn đọng. Thông qua rà soát, xử lý đảm bảo việc NK phế liệu đáp ứng quy định bảo vệ môi trường, không ảnh hưởng hoạt động kinh doanh của DN làm ăn chân chính, đồng thời ngăn ngừa, hạn chế đối tượng lợi dụng quy định hiện nay để NK chất thải cũng như phế liệu không đáp ứng điều kiện bảo vệ môi trường vào Việt Nam, giúp các cảng biển giải phóng được lượng hàng hóa ùn tắc, tồn đọng.

Sau đợt kiểm tra tại Hải Phòng, Tổng cục Hải quan sẽ có văn bản tiếp tục hướng dẫn cục hải quan tỉnh, thành phố giải quyết khó khăn, bất cập liên quan đến việc thực hiện thủ tục hải quan đối với phế liệu NK. Đồng thời tại các địa bàn lớn như Bà Rịa-Vũng Tàu, TP.Hồ Chí Minh, Tổng cục Hải quan sẽ có các đoàn kiểm tra đánh giá lại tình hình thực hiện các quy định pháp luật hải quan, pháp luật bảo vệ môi trường đối với phế liệu NK.

Xin cảm ơn ông!