Chuyến bay và hành khách qua sân bay quốc tế Nội Bài giảm kỷ lục
	Các hãng hàng không chỉ được bán vé máy bay ở các chuyến được cấp phép
	Bố trí khách sạn phục vụ riêng tổ bay hàng không nước ngoài đi, đến Việt Nam
	Bộ Giao thông vận tải lên tiếng về việc “bảo hộ” đối với hãng hàng không quốc gia

Sản lượng vận chuyển của các hãng hàng không từ 23 – 25/4 đạt hơn 10.000 khách/ngày, bằng 11% so với giai đoạn trước khi có dịch - tháng 1/2020. Ảnh minh họa: VNA.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, sản lượng vận chuyển của các hãng hàng không từ 23 – 25/4 đạt hơn 10.000 khách/ngày, bằng 11% so với giai đoạn trước khi có dịch - tháng 1/2020.

Hệ số sử dụng ghế trung bình đạt khoảng 63% so với cấu hình máy bay và đạt trên 90% so với số ghế được phép mở bán (do yêu cầu giãn cách hành khách trên máy bay cách nhau 1 ghế, nên số ghế tối đa mở bán trên máy bay là 66%).

Hiện Cục Hàng không Việt Nam chỉ cấp phép bay cho các hãng đến hết ngày 30/4 với các đường bay, tần suất bay theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải. Để đáp ứng nhu cầu tăng chuyến phục vụ người dân của các hãng bay trong thời gian tới, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải tăng dần tần suất chuyến theo từng giai đoạn từ 29-30/4 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị tăng chuyến đường bay giữa Hà Nội - TP HCM thêm 4 chuyến khứ hồi/ngày; Hà Nội, TP HCM với Đà Nẵng thêm 2 chuyến khứ hồi/ngày; các đường bay nội địa khác thêm 4 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay.

Trong giai đoạn từ 1/5-15/5, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông vận tải cho phép hoạt động khai thác nội địa của các hãng xấp xỉ 40% so với tháng 12/2019.

Cụ thể, đường bay Hà Nội - TP HCM khai thác 33 chuyến khứ hồi/ngày. Đường bay từ Hà Nội, TP HCM đến Đà Nẵng khai thác 11 chuyến khứ hồi/ngày. Các đường bay nội địa khác theo nhu cầu của các hãng hàng không.

Trong giai đoạn 16-31/5, với tình hình dịch Covid-19 đang được kiểm soát và xử lý hiệu quả, nhu cầu đi lại của người dân sẽ tiếp tục tăng trở lại. Do đó, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông vận tải cho phép khai thác nội địa của các hãng hàng không được khôi phục xấp xỉ 60% so với tháng 12/2019.

Cụ thể, chặng Hà Nội – TP HCM khai thác 50 chuyến khứ hồi/ngày, chặng Hà Nội, TP HCM - Đà Nẵng khai thác 20 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay. Các đường bay nội địa khác khai thác theo nhu cầu của từng hãng.

Về việc mở bán vé trên các đường bay nội địa, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông vận tải cho phép các hãng mở bán vé cho toàn bộ lịch bay mùa trên cơ sở số lượng tần suất phân bổ các đường bay.

Ngoài ra, Cục Hàng không Việt Nam cũng kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét cho phép dừng việc giãn cách chỗ ngồi trên máy bay như hiện tại (hành khách phải ngồi cách nhau 1 ghế), mà cho phép các hãng được vận chuyển khách theo cấu hình của máy bay.