Với việc Škoda chính thức ra mắt, TC Motor đang đi theo chiến lược tương tự Thaco với đủ các thương hiệu từ Nhật, Hàn và châu Âu.

Thuộc sở hữu của Tập đoàn Volkswagen, với gần 130 năm hình thành và phát triển, Škoda là một trong những thương hiệu ô tô lâu đời trên thế giới, với rất nhiều thành tựu và giải thưởng danh giá về thiết kế, vận hành và an toàn.

Năm 2022, TC Motor và Škoda đã ký kết hợp tác chuyển giao công nghệ và phân phối độc quyền xe du lịch Škoda, đánh dấu mốc quan trọng trong việc chính thức bước chân vào thị trường Việt Nam.

Sự xuất hiện Škoda Auto không chỉ đánh dấu bước khởi đầu của thương hiệu ô tô của Cộng hoà Czech tại Việt Nam, mà còn đánh dấu sự phát triển của TC Motor trên con đường trở thành một nhà phân phối ô tô đa thương hiệu, với thị phần lớn tại Việt Nam.

Như vậy, cùng với sự có mặt của Škoda, TC Motor đã trở thành một trong những nhà phân phối quy tụ nhiều thương hiệu ô tô lớn của thế giới, bao gồm Hyundai (Genesis, Ioniq), Nissan và nay là Škoda. Điều này cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang dần hình thành những tập đoàn phân phối, tập hợp những thương hiệu ô tô lớn trên thế giới vào cùng một hệ thống, với những mối quan hệ mang tính tương hỗ và đồng thuận.

Škoda thuộc sở hữu của tập đoàn Volkswagen, là một trong những hãng ô tô lớn trên thế giới với gần 130 năm tuổi.

Trước khi nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng ở Quảng Ninh đi vào hoạt động, xe Škoda sẽ được nhập khẩu từ nhà máy tại châu Âu. Trong năm 2023, hai mẫu xe Czech nhập về là dòng SUV cỡ C (Karoq giá 999-1.089 triệu đồng) và SUV cỡ D (Kodiaq giá 1,189-1,409 tỷ đồng). Sau đó hãng mở rộng sang các mẫu sedan phân khúc C và D. Sau năm 2025, các mẫu xe điện như Enyaq iV và Vision 7S sẽ được phân phối tại Việt Nam.

Trước mắt TC Motor sẽ khai trương 4 đại lý đầu tiên tại Hà Nội, Nghệ An, Đăk Lăk và Tp Hồ Chí Minh, kế hoạch trong 5 năm tới, tập đoàn sẽ phát triển hệ thống hơn 30 đại lý trên toàn quốc với mục tiêu doanh số bán hàng hơn 30.000 xe/năm.

Ngoài kế hoạch bán hàng trước mắt, TC Motor cũng công bố kế hoạch xây dựng nhà máy trong tương lại tại nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng (khu công nghiệp Việt Hưng, Hạ Long, Quảng Ninh) với công suất thiết kế 120.000 xe/năm cùng mục tiêu đưa ra các sản phẩm đầu tiên vào năm 2025.

Nếu đi vào hoạt động, đây sẽ là nhà máy đầu tiên sản xuất các mẫu xe Škoda tại khu vực Đông Nam Á, với lợi thế xuất khẩu sang các nước khác trong khu vực trong tương lai. TC Motor hé lộ sẽ lắp ráp các dòng xe ở phân khúc B-SUV và B-Sedan.

Tại Việt Nam, trước Škoda đã có không ít thương hiệu xe cũng rất nổi tiếng khác của châu Âu như Volkswagen, UAZ , Peugeot hay Renault. Tuy nhiên, mức độ thành công của các thương hiệu xe này hầu như đều chưa được như mong muốn, trừ thương hiệu Peugeot do Thaco phân phối.

Škoda là thương hiệu ô tô "có tiếng" và bề dày lịch sử, tuy nhiên với thị trường như Việt Nam, thành công hay không xem ra còn phụ thuộc vào cách hãng xe Cộng hòa Czech và TC Motors sẽ tính toán phân khúc và mức giá bán sản phẩm ra sao.

Thương hiệu xe hơi Đông Âu chào Việt Nam với hai mẫu xe gầm cao phân khúc C và D, giá từ 999 triệu đến 1,4 tỷ đồng.