Xung quanh kế hoạch triển khai nhằm cụ thế hóa những nhiệm vụ, giải pháp này của cơ quan Hải quan, phóng viên Báo Hải quan đã có cuộc trao đổi với ông Vũ Văn Hải, Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Tổng cục Hải quan.

Cải cách, hiện đại hóa hải quan, cắt giảm thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian thông quan, tạo điều kiện cho DN là những nhiệm vụ mà cơ quan Hải quan đã thực hiện thường xuyên, liên tục trong những năm gần đây. Xin ông nêu một số kết quả nổi bật mà cơ quan Hải quan đã đạt được?

Trong 3 năm qua (từ 2014 đến hết năm 2016), Tổng cục Hải quan đã bám sát những nhiệm vụ được giao, phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, chính quyền địa phương… trong việc tổ chức triển khai Nghị quyết 19/2014, 2015 và 2016 đối với những nhiệm vụ có liên quan đến ngành Hải quan.

Theo đánh giá của một số bộ, ngành, Hải quan Việt Nam là một trong những ngành đi tiên phong và đạt hiệu quả đáng ghi nhận trong cải cách thủ tục hành chính theo Nghị quyết 19/NQ-CP, rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa cho DN. Trong đó, ngành Hải quan đã nỗ lực triển khai công tác cải cách thủ tục hành chính; đầu tư trang thiết bị hiện đại phục vụ công tác kiểm tra giám sát hải quan, rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa cho DN XNK. Nổi bật nhất phải kể đến là công tác hiện đại hóa thủ tục hải quan dựa trên ứng dụng công nghệ thông tin. Cụ thể, sau hơn 3 năm áp dụng thực hiện Hệ thống thông quan hàng hóa tự động (VNACCS/VCIS), đến nay đã được triển khai trên phạm vi toàn quốc với 100% cục hải quan và 100% chi cục, thu hút hơn 60.000 DN tham gia. Đây được xem là bước đột phá trong công tác cải cách hiện đại hóa, cho phép thời gian đăng ký tờ khai hải quan của DN chỉ còn khoảng 3 giây, thời gian thông quan đối với các lô hàng phân luồng Xanh, không phải nộp thuế chỉ có 4 giây. Đến nay, đã có hơn 99% DN XNK thực hiện thủ tục hải quan trên Hệ thống VNACCS/VCIS.

DN sẽ được hưởng lợi từ dịch vụ công trực tuyến Ảnh: Thu Hòa

Bên cạnh đó, tạo thuận lợi cho DN XNK, ngành Hải quan đã chủ động triển khai kết nối chính thức Cơ chế một cửa quốc gia với 11/14 bộ ngành, với 37 thủ tục, trên 260.975 bộ hồ sơ và 9.355 DN tham gia; triển khai chính thức hoạt động e-Manifest, cho phép tiếp nhận 100% hồ sơ tàu biển và thông quan điện tử đối với tàu biển XNC trên địa bàn 9 cục hải quan có lưu lượng hàng hóa XNK lớn, với sự tham gia của hơn 90% hãng tàu, đại lý hãng tàu, công ty giao nhận.

Ngành Hải quan cũng đã đẩy mạnh hoạt động phối hợp thu thuế điện tử với các ngân hàng thương mại. Đến nay, Tổng cục Hải quan đã ký kết thực hiện phối hợp thu thuế điện tử với 33 ngân hàng, số thu đạt 90% tổng số thu ngân sách của ngành Hải quan.

Đặc biệt, với sự chỉ đạo trực tiếp của Bộ Tài chính, ngành Hải quan đã phối hợp với các bộ, ngành bước đầu triển khai có hiệu quả Cơ chế một cửa quốc gia và một cửa ASEAN. Bên cạnh đó, Tổng cục Hải quan đã phối hợp với các bộ, ngành liên quan triển khai 9 địa điểm kiểm tra chuyên ngành (KTCN) tập trung tại hải quan cửa khẩu tại Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Lạng Sơn, Lào Cai, Đà Nẵng và TP. Hồ Chí Minh.

Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 19 lần thứ 4 và Bộ Tài chính cũng đã có Kế hoạch hành động cụ thể. Xin ông cho biết, để thực hiện Nghị quyết 19/2017 đạt hiệu quả, Kế hoạch hành động của Tổng cục Hải quan xây dựng có những mục tiêu, giải pháp, nhiệm vụ chủ yếu nào, thưa ông?

Để đạt được các mục tiêu, yêu cầu, chỉ tiêu của Nghị quyết 19-2017 trong giai đoạn 2017 - 2018, Tổng cục Hải quan sẽ tập trung thực hiện các nhiệm vụ chủ yếu sau:

Thứ nhất, hoàn thiện hệ thống văn bản pháp luật với trọng tâm là xây dựng hệ thống văn bản quy phạm pháp luật quy định chi tiết Luật Thuế XK, thuế NK 2016; Sửa đổi, bổ sung hệ thống văn bản quy phạm pháp luật quy định chi tiết Luật Hải quan 2014. Xây dựng các văn bản quy phạm pháp luật để thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia, một cửa ASEAN.

Thứ hai, ngành Hải quan tiếp tục tích cực phối hợp với các bộ, ngành thực hiện có hiệu quả theo Quyết định 2026/QĐ-TTg ngày 17/11/2015 của Thủ tướng Chính phủ về Đề án giải pháp nâng cao hiệu quả KTCN đối với hàng hóa XNK; xây dựng và ban hành đầy đủ Danh mục các mặt hàng thuộc diện KTCN theo hướng thu hẹp diện KTCN, chi tiết mã số HS; ban hành các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với hàng hóa thuộc đối tượng KTCN làm căn cứ để kiểm tra chất lượng sản phẩm, hàng hóa; triển khai mở rộng địa điểm KTCN tại các các đơn vị hải quan trọng điểm, có lưu lượng hàng hóa XNK lớn.

Thứ ba, hoàn thiện Cơ chế một cửa quốc gia và một cửa ASEAN theo hướng mở rộng thủ tục hành chính đối các bộ, ngành đã triển khai; triển khai mới với các bộ, ngành chưa tham gia; phối hợp với các bộ, cơ quan và đơn vị quản lý chuyên ngành xây dựng hệ thống thông tin thống nhất trong quản lý hàng hóa XNK, đảm bảo kết nối thông tin giữa các bộ, cơ quan và đơn vị quản lý chuyên ngành với Tổng cục Hải quan và Cổng thông tin một cửa quốc gia...

Đồng thời, thực hiện kết nối, trao đổi thông tin bằng phương thức điện tử nhằm giảm thiểu hồ sơ giấy tờ, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với hàng hóa; phối hợp với các ngân hàng thương mại mở rộng thanh toán điện tử; xây dựng cơ chế kiểm soát về xuất xứ, bảo hộ quyền sở hữu trí tuệ, chế độ quản lý đối với các loại hình hàng hóa, phương tiện vận tải phù hợp cam kết theo đúng lộ trình…

Vậy, DN có thể được hưởng lợi gì từ những giải pháp của ngành Hải quan, thưa ông?

Tới đây, ngành Hải quan sẽ thúc đẩy triển khai cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, phấn đấu đến cuối năm 2017, đảm bảo 100% dịch vụ công được cung cấp trực tuyến tối thiểu mức độ 3 và 70% dịch vụ công thuộc các lĩnh vực cốt lõi của ngành Hải quan được cung cấp trực tuyến ở mức độ 4. Đồng thời, ngành Hải quan sẽ triển khai các biện pháp nâng cao hiệu quả quản lý hải quan thông qua việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin... Với những nỗ lực cải cách hiện đại hóa đó, ngành Hải quan sẽ góp phần tiếp tục tạo thuận lợi hơn nữa cho DN để nâng cao năng lực cạnh tranh.

Xin cảm ơn ông!