Kim ngạch nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô tăng hơn 1 tỷ USD
	Chi hơn 2 tỷ USD nhập khẩu ô tô

Cơ cấu kim ngạch xuất, nhập khẩu linh kiện ô tô. Biểu đồ: T.Bình.

Theo thông tin mới nhất của Tổng cục Hải quan, 15 ngày đầu tháng 11, cả nước chi 173 triệu USD nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô. Kết quả này đưa kim ngạch tính từ đầu năm đến 15/11 đạt gần 4,25 tỷ USD, tăng 1 tỷ USD so với cùng kỳ 2020, tương đương tốc độ tăng trưởng 30,77%.

Các thị trường nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô khá đa dạng, tuy nhiên, những quốc gia có kim ngạch lớn tập trung ở châu Á như Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản, Thái Lan, Ấn Độ…

Đơn cử như cập nhật của Tổng cục Hải quan theo thị trường trong tháng 10, kim ngạch nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô từ Hàn Quốc đạt 123 triệu USD, từ Trung Quốc đạt 65 triệu USD, từ Nhật Bản đạt 48,5 triệu USD, từ Thái Lan đạt 43,7 triệu USD, từ Ấn Độ đạt 22,9 triệu USD, riêng 5 thị trường lớn ở châu Á chiếm tới 83% kim ngạch nhập khẩu của cả nước trong tháng.

Không chỉ tăng cao so với cùng năm ngoái, kim ngạch nhập khẩu linh kiện, phụ tùng còn vượt xa kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc.

Đến 15/11, kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc đạt hơn 3 tỷ USD.

Ở chiều ngược lại, từ đầu năm đến 15/11, xuất khẩu phụ tùng ô tô cũng đạt quy mô kim ngạch lớn hơn 5,7 tỷ USD, tăng 19,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhìn vào cơ cấu kim ngạch xuất khẩu, nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô lên đến hàng tỷ USD những tháng qua cho thấy Việt Nam đang là một mắt xích quan trọng trong chuỗi sản xuất của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.