Phó Tổng cục trưởng đánh giá gì về những kết quả nổi bật Cục Hải quan Lạng Sơn đã đạt được trong những năm qua?

- Có bề dày truyền thống, từ một lực lượng nhỏ bé ngày đầu thành lập chỉ có 3 Đồn quản lý XNK tại cửa khẩu Chi Ma, cửa khẩu Đồng Đăng và cửa khẩu Bình Nghi thực hiện nhiệm vụ làm thủ tục cho hàng hóa XNK, tổ chức kiểm soát truy nã các vụ buôn lậu, trốn thuế, tiếp nhận viện trợ của các nước hỗ trợ kịp thời cho tiền tuyến miền Nam, Hải quan Lạng Sơn đã nhanh chóng kiện toàn bộ máy tổ chức, bổ sung thêm cán bộ, xây dựng cơ sở vật chất để đáp ứng yêu cầu công tác trong tình hình mới. Thời điểm hiện tại, Hải quan Lạng Sơn được giao quản lý 15 đơn vị thuộc và trực thuộc với tổng số biên chế 462 CBCC, người lao động.

Lạng Sơn là tỉnh nằm ở cửa ngõ phía Đông Bắc, trong đó, Hải quan Lạng Sơn là đơn vị quản lý số lượng hàng hóa XNK trên tuyến biên giới đường bộ lớn nhất cả nước. Thống kê từ năm 2019 đến tháng 7/2023, kim ngạch hàng hóa XNK tại Cục Hải quan Lạng Sơn đạt 14,468.2 triệu USD; làm thủ tục cho 4.393.312 lượt hành khách XNC; phối hợp với cơ quan chức năng thu phí sử dụng hạ tầng cửa khẩu đạt 145,3 tỷ đồng với 87.464 lượt phương tiện. Nỗ lực còn thể hiện rõ ở công tác thu nộp NSNN, trong giai đoạn 2019 – 2023, Hải quan Lạng Sơn thu đạt 23.002,85 tỷ đồng. Song song với đó, cũng trong giai đoạn này, Cục Hải quan Lạng Sơn đã phát hiện và xử lý 5.776 vụ vi phạm, trị giá hàng hóa vi phạm là 342.031,5 triệu đồng.

Nhìn lại kết quả, tập thể các CBCC của Cục Hải quan Lạng Sơn đã có nhiều nỗ lực trong công tác CCTTHC, phát huy sáng kiến, cải tiến quy trình nghiệp vụ, ứng dụng khoa học kỹ thuật, CNTT vào công tác quản lý. Đặc biệt, công tác phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả luôn được Cục chú trọng và đạt được những kết quả tích cực, góp phần giữ vững an ninh kinh tế, trật tự trên địa bàn

Để khẳng định mình trong giai đoạn mới, Hải quan Lạng Sơn cần tiếp tục làm gì để hoàn thành nhiệm vụ, thưa Phó Tổng cục trưởng?

- Trước yêu cầu hội nhập, phát triển và định hướng của Ngành, Cục Hải quan Lạng Sơn cần bám sát mục tiêu chung, trong đó, triển khai thực hiện kế hoạch chuyển đổi số trên địa bàn; Kế hoạch cải cách, phát triển, hiện đại hóa Hải quan đến năm 2025, góp phần cùng toàn Ngành thực hiện Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2030.

Trên cơ sở đặc thù quản lý địa bàn biên giới đường bộ phức tạp, có cả cửa khẩu quốc tế, đường sắt liên vận, Hải quan Lạng Sơn cần lấy cải cách, hiện đại hóa làm cơ sở, hiện đại hóa mô hình quản lý hải quan làm trọng tâm, đẩy mạnh thực hiện chuyển đổi số ngành Hải quan làm nền tảng cho phát triển hải quan trong thời kỳ mới. Tiếp tục thực hiện mục tiêu CCTTHC, tạo thuận lợi thương mại cho hoạt động XNK của các DN qua địa bàn.

Để thực hiện nhiệm vụ bảo vệ lợi ích chủ quyền quốc gia, Hải quan Lạng Sơn phải chú trọng, xây dựng lực lượng, tăng cường công tác quản lý cán bộ, giữ nghiêm kỷ cương, kỷ luật hành chính; đẩy mạnh công tác thu thập xử lý thông tin nghiệp vụ hải quan trong đấu tranh phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả.

Củng cố, duy trì mối quan hệ phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng, đặc biệt tăng cường hợp tác, trao đổi tình hình với phía Trung Quốc trên tinh thần đoàn kết, hữu nghị đặc biệt giữa hai nước và hai tỉnh.

Nhân kỷ niệm 70 năm, tôi chúc Hải quan Lạng Sơn luôn phát huy những thành quả đạt được để tiếp tục xây dựng đơn vị ngày càng vững mạnh, đáp ứng yêu cầu hội nhập của đất nước và công cuộc xây dựng, phát triển Hải quan Việt Nam.

Xin cảm ơn Phó Tổng cục trưởng!