Hoạt động XNK qua cầu Bắc Luân II, TP Móng Cái, Quảng Ninh. Ảnh: Q.HÙNG

Đồng hành hỗ trợ doanh nghiệp

Những năm qua, tỉnh Quảng Ninh đã đẩy mạnh các hoạt động cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, hỗ trợ đồng hành cùng doanh nghiệp. Kết quả nổi bật nhất là 6 năm liền Quang Ninh dẫn đầu chỉ số cạnh tranh cấp tỉnh PCI. Cùng với đó, tỉnh tập trung đầu tư hoàn thiện, phát triển cơ sở hạ tầng, nâng cấp cửa khẩu, cảng biển, hoàn thiện các trục giao thông quan trọng (cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái) để kết nối với các vùng kinh tế trọng điểm trên địa bàn tỉnh và với các địa phương lân cận, triển khai nhiều giải pháp phát triển kinh tế cảng biển và phát triển các khu công nghiệp, khu kinh tế cửa khẩu.

Bên cạnh đó, các sở ngành, địa phương trong tỉnh cũng luôn chủ động bám sát tình hình, phối hợp với các lực lượng chức năng tại cửa khẩu (Hải quan, Biên phòng, Kiểm dịch, Ban quản lý cửa khẩu, Cảng vụ...) đồng hành hỗ trợ doanh nghiệp trong hoạt động sản xuất, kinh doanh, kịp thời giải quyết các vướng mắc phát sinh, tạo thuận lợi tối đa cho hoạt động XNK. Chủ động thông tin thường xuyên, hàng ngày cho các doanh nghiệp về tình hình hoạt động của cửa khẩu, lối mở; khuyến cáo kịp thời doanh nghiệp đáp ứng yêu cầu kiểm soát dịch tại cửa khẩu, điều tiết, phân luồng giao thông từ xa cho xe ra, vào cửa khẩu, cảng biển không bị ùn tắc; đảm bảo an ninh trật tự, không để xảy ra tình trạng mất ổn định gây ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp.

Tại Cục Hải quan Quảng Ninh, đã có nhiều đổi mới về công tác hỗ trợ, hướng dẫn, đồng hành doanh nghiệp, với nhiều giải pháp phù hợp, chuyên sâu, đa dạng hình thức như hỗ trợ doanh nghiệp trực tiếp, trực tuyến 2 cấp (cấp cục, cấp chi cục). Cùng với đó, đơn vị cũng chú trọng nâng cao hiệu quả công tác đối thoại, tham vấn doanh nghiệp theo chuyên đề, trực tuyến, trực tiếp và tại trụ sở doanh nghiệp, theo nhóm doanh nghiệp trọng điểm... Đồng thời, tổ chức tập huấn, hướng dẫn, cảnh báo sai sót cho doanh nghiệp, phối hợp chặt chẽ với các sở, ban ngành và địa phương tháo gỡ khó khăn cho người dân, doanh nghiệp.

Tại các địa phương có chung đường biên giới cũng thường xuyên trao đổi, thông tin về thủ tục hải quan, chính sách kiểm tra, kiểm soát hàng hóa để tuyên truyền, phổ biến cho cộng đồng doanh nghiệp giúp tăng lưu lượng hàng hóa, kim ngạch XNK hai chiều Việt Nam-Trung Quốc. Các địa phương cũng động viên các doanh nghiệp kinh doanh kho, bãi giảm chi phí phát sinh lưu giữ hàng hóa tại cửa khẩu.

Hệ thống cơ sở hạ tầng tại khu vực cửa khẩu từng bước được đầu tư, nâng cấp, đáp ứng yêu cầu quản lý và năng lực giao thương hàng hóa XNK. Một số dự án đầu tư công trình trọng điểm, động lực trên địa bàn TP Móng Cái được quan tâm chỉ đạo, triển khai như xây dựng hạ tầng khu công nghiệp cảng Vạn Ninh, đường ra cảng Vạn Ninh, TP Móng Cái, triển khai lập Đề án xây dựng, phát triển khu kinh tế ven biển Vân Đồn, Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái, Khu Kinh tế ven biển Quảng Yên và các khu công nghiệp, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2040.

Thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu

TP Móng Cái cũng là địa phương đi đầu của tỉnh Quảng Ninh về thúc đẩy XNK trên tuyến biên giới Việt Nam-Trung Quốc. Cùng với sự chủ động của chính quyền địa phương, các ban, ngành tại cửa khẩu đã phối hợp chặt chẽ với các doanh nghiệp kinh doanh kho, bãi điều tiết phương tiện, tạo điều kiện thông thoáng để doanh nghiệp XNK hàng hoá được nhanh chóng, đóng góp vào tăng trưởng XNK qua địa bàn.

Phó Chủ tịch UBND TP Móng Cái Đỗ Văn Tuấn cho biết, để nâng cao năng lực thông quan hàng hóa trên địa bàn, TP Móng Cái đẩy mạnh thông tin tuyên truyền, phổ biến các chính sách mới đến cộng đồng doanh nghiệp. Đồng thời, chủ động hội đàm với TP Đông Hưng, Trung Quốc để kịp thời trao đổi, tìm giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn trong hoạt động XNK. Tới đây, TP Móng Cái tiếp tục đề xuất thông quan hàng hoá tại cửa khẩu Bắc Luân II kể cả ngày thứ Bảy, Chủ nhật thay vì chế độ thông quan hẹn trước như hiện nay. Đồng thời, tiếp tục trao đổi với TP Đông Hưng, Trung Quốc sớm khôi phục thông quan qua cửa khẩu phụ Ka Long và kéo dài thời gian thông quan qua Lối mở cầu phao Km 3+4.

Để khai thác tối đa tiềm năng thế mạnh, tạo thuận lợi thu hút doanh nghiệp đầu tư kinh doanh, thúc đẩy XNK qua địa bàn trong thời gian tới, Hải quan Quảng Ninh đề nghị chính quyền địa phương biên giới trao đổi, ký thỏa thuận cụ thể với chính quyền đồng cấp phía Trung Quốc tiếp tục quan tâm nâng cao hiệu suất thông quan tại các cửa khẩu, điểm thông quan trên địa bàn. Ưu tiên thông quan nhanh, thông quan trước đối với nhóm hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam vào Trung Quốc (hàng nông, lâm, thủy hải sản...). Kiến nghị cơ quan chức năng của Trung Quốc bổ sung các mặt hàng thủy sản của Việt Nam vào danh mục hàng hóa được nhập khẩu vào thị trường Trung Quốc (như sứa, hàu, ngao hoa, ngao hai cùi, rươi...), phê duyệt danh sách các doanh nghiệp gia công, chế biến thủy sản của Việt Nam xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc.