Hải quan Quảng Trị giám sát chặt để ngăn hàng giả mạo xuất xứ
	Quảng Trị: Ngăn chặn tình trạng vận chuyển hàng không hóa đơn, chứng từ hợp pháp
	Quảng Trị: Phạt 30 triệu đồng vì vận chuyển 4 tấn đường kính không giấy tờ

Lực lượng kiểm soát Hải quan Quảng Trị kiểm tra tang vật bắt giữ trước đó. Ảnh: Q.H

Buôn lậu không còn công khai

Thống kê từ Cục Hải quan Quảng Trị cho thấy, hoạt động buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới Quảng Trị vẫn là những mặt hàng tiêu dùng như thuốc lá, rượu, bia ngoại các lại; đường kính trắng, đồ điện tử có xuất xứ từ Thái Lan… Đối tượng vi phạm phần lớn là người dân sinh sống trên địa bàn Quảng Trị và ở một số địa phương lân cận như Quảng Bình, Thừa Thiên Huế, Nghệ An…

Theo tìm hiểu của phóng viên Báo Hải quan, tuyến Đường 9, đoạn từ cửa khẩu Lao Bảo vào sâu trong nội địa chục cây số, ngoài các lực lượng Công an, Quản lý thị trường tại địa phương thường xuyên cắm chốt, Cục Hải quan Quảng Trị bố trí 2 Đội Kiểm soát (Đội Kiểm soát Hải quan và Đội Kiểm soát phòng, chống ma túy) có quân số hàng chục cán bộ, công chức thường xuyên túc trực để thực hiện nhiệm vụ chống buôn lậu, vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới. Không những vậy, mật độ số các vụ việc, cũng như số lượng tang vật bị thu giữ phát sinh ở các đơn vị này luôn ở mức cao cũng khiến các đối tượng buôn lậu dè chừng, hoạt động không còn diễn ra công khai.

Riêng trong tháng 9 này, lực lượng kiểm soát Hải quan Quảng Trị đã phát hiện, xử lý 46 vụ vi phạm. Trong số này có 31 vụ vận chuyển trái phép hàng hóa, mua bán hàng hóa không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp trong địa bàn hoạt động hải quan, tịch thu tang vật hơn 733 triệu đồng. Hầu hết tang vật do lực lượng Hải quan thu giữ gồm thuốc lá, đường kính trắng, đồ điện tử...

Tuy nhiên, các cán bộ, công chức Hải quan làm nhiệm vụ kiểm soát chống buôn lậu cho biết, hàng ngày, để trốn tránh kiểm tra, kiểm soát, các đối tượng thường bố trí người canh chừng bên ngoài trụ sở cơ quan Hải quan. Vì thế, mọi di biến động của lực lượng kiểm soát hải quan đều được đội ngũ “chim lợn” thông báo ngay cho các chủ xe, chủ hàng để tẩu tán hàng hóa. Đáng lưu ý, một số cư dân biên giới còn sử dụng xe máy phân khối lớn vận chuyển hàng hóa nhập lậu.

Đơn cử như tại khu vực cửa khẩu Lao Bảo, hoạt động buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa tại khu vực giáp ranh giữa Việt Nam và Lào diễn ra chủ yếu tại các đường mòn, lối mở biên giới. Lợi dụng trời tối, địa hình phức tạp, nhất là thời điểm không có lực lượng chức năng tuần tra kiểm soát, các đối tượng rồi dùng xe thồ, xe kéo, thuê người vận chuyển hàng hóa bằng đường tiểu ngạch để đưa hàng lậu vào Việt Nam.

Hàng hóa sau khi vận chuyển trót lọt qua biên giới tiếp tục được các đối tượng thuê người gùi cõng qua các đường mòn, lối mở để tránh các trạm kiểm soát của lực lượng Hải quan. Trên đường vận chuyển, các đối tượng còn sử dụng nhà dân để tập kết hàng hóa, sau đó chia nhỏ, xé lẻ đưa lên các phương tiện như xe tải (xe khách hoán cải), xe khách… để vận chuyển vào sâu trong nội địa tiêu thụ.

Tiềm ẩn nhiều nguy cơ

Theo Cục Hải quan Quảng Trị, tình hình buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới có giảm nhưng còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ, thách thức. Bên cạnh những khó khăn về địa bàn hoạt động hải quan trải rộng, lực lượng kiểm soát hải quan phải thường xuyên đối mặt với các đối tượng buôn lậu liều lĩnh, manh động, sẵn sàng chống trả khi bị phát hiện, truy đuổi.

Lực lượng kiểm soát Hải quan Quảng Trị cũng dự báo, trên tuyến biên giới Lao Bảo, không ngoại trừ hàng hóa quá cảnh từ Việt Nam sang Lào, sau đó thẩm lậu trở lại Việt Nam, trong đó tập trung vào nhóm các mặt hàng như rượu, bia ngoại, sữa Ensure. Ngoài ra, nguy cơ về các mặt hàng do Thái Lan sản xuất như đường kính trắng, nước tăng lực Redbull, mỹ phẩm; thuốc lá ngoại các loại vẫn tiếp tục được các đối tượng lựa chọn để vận chuyển trái phép qua biên giới về Việt Nam tiêu thụ.

Để kiểm soát chặt tình hình, những tháng cuối năm, Cục Hải quan Quảng Trị yêu cầu các chi cục hải quan cửa khẩu trực thuộc tiếp tục rà soát các văn bản, quy trình thủ tục hải quan để kịp thời phát hiện các sơ hở về chính sách, quy định pháp luật về hải quan bị lợi dụng để buôn lậu, gian lận thương mại. Mặt khác, triển khai quyết liệt hơn nữa Kế hoạch về tăng cường công tác kiểm soát chống buôn lậu, gian lận thương mại, lợi dụng hệ thống VNACCS/VCIS.

Cùng với đó, trong công tác kiểm soát trên tuyến Đường 9, các đội kiểm soát tập trung đánh giá đúng diễn biến tình hình buôn lậu, cũng như phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông trong công tác chặn bắt hàng lậu. Tăng cường công tác tuyên truyền, vận động quần chúng trong cộng đồng dân cư thuộc địa bàn quản lý hải quan nhằm nêu cao tinh thần tố giác tội phạm, không tham gia, tiếp tay cho buôn lậu, gian lận thương mại.