Tàu cá hư hỏng, trách nhiệm chính thuộc về doanh nghiệp đóng tàu
Chiều nay (6/9), Bộ NN&PTNT tổ chức họp báo tổng kết 8 tháng đầu năm. Một trong những vấn đề nóng được nhiều phóng viên quan tâm là việc khắc phục tàu cá vỏ thép bị hư hỏng.
Ông Nguyễn Ngọc Oai, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thủy sản cho biết, Nghị định 67 đã giúp 767 chiếc tàu cá được đóng mới. Trong số 301 tàu vỏ thép được đóng mới, có 18 tàu cá của Bình Định bị hư hỏng. Trong đó, Công ty TNHH MTV đóng tàu Nam Triệu đóng 13 tàu. Hiện, các tàu này đang được Công ty TNHH MTV đóng tàu Nam Triệu tiến hành sửa chữa khẩn trương, dự kiến cuối tháng 9 sẽ được hạ thủy.
Đối với 5 tàu bị rỉ sét của Công ty TNHH Đại Nguyên Dương, công ty đã thỏa thuận với ngư dân, đang tiến hành cạo hàn để chuẩn bị sửa chữa. Tuy nhiên, qua kiểm tra cho thấy, chỉ số Mangan của thép đóng tàu thấp hơn quy định. Bộ NN&PTNT đã thống nhất với tỉnh Bình Định mời các chuyên gia tới làm việc để đánh giá. Hiện, các chuyên gia đã có ý kiến và có văn bản gửi tỉnh Bình Định. Sáng mai (7/9), Sở NN&PTNT Bình Định sẽ có cuộc họp với chủ tàu để thống nhất phương án sửa chữa.
Liên quan tới trách nhiệm của các bên liên quan trong vấn đề này, ông Oai cho biết, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng trong cuộc họp trước đây đã nêu rõ, trách nhiệm chính thuộc về đơn vị đóng tàu. “Ví dụ, khi đi đăng kiểm, DN mượn thiết bị lắp đặt vào tàu để đem đi đăng kiểm, sau đó lại trả lại, gây khó khăn cho đăng kiểm. Tuy nhiên, Tổng cục Thủy sản sẽ có đoàn kiểm tra, xem xét toàn bộ để đánh giá trách nhiệm liên quan của các đơn vị đăng kiểm tàu cá, nếu có sai phạm sẽ xử lý nghiêm”, ông Oai nói.
Tin liên quan
Ngành logistics đối mặt yêu cầu chuyển đổi xanh
15:31 | 10/09/2024 Kinh tế
THACO AUTO xuất khẩu body sơn màu và linh kiện xe Kia New Carnival sang Ấn Độ
12:09 | 10/09/2024 Xe - Công nghệ
Từ 9h ngày 10/9, phương tiện chở hàng XK qua cửa khẩu Hữu Nghị được điều tiết vào Khu phi thuế quan
21:07 | 09/09/2024 Kinh tế
Yêu cầu các ngân hàng rà soát thiệt hại, hỗ trợ khách hàng sau bão số 3
19:10 | 09/09/2024 Kinh tế
Dệt may kiên trì vượt khó, đón cơ hội từ thị trường
14:15 | 09/09/2024 Kinh tế
Trái cây Việt Nam có cơ hội đi sâu hơn nữa vào thị trường Trung Quốc
10:13 | 09/09/2024 Kinh tế
Kinh tế Việt Nam: Tăng trưởng tích cực cả về lượng và chất
09:15 | 09/09/2024 Kinh tế
Sầu riêng đông lạnh - dư địa tăng trưởng mới của ngành sầu riêng
07:40 | 08/09/2024 Kinh tế
Phó Thống đốc NHNN: Tăng trưởng tín dụng năm 2024 có khả năng đạt 15%
20:09 | 07/09/2024 Kinh tế
Vì sao trúng đấu giá đất cao gấp nhiều lần giá khởi điểm?
19:50 | 07/09/2024 Kinh tế
Lựa chọn chính sách kinh tế để “cất cánh” thành công
10:20 | 07/09/2024 Kinh tế
Đẩy mạnh liên kết vùng để đưa hàng hóa ĐBSCL vươn xa
19:44 | 06/09/2024 Kinh tế
Tăng tốc phát triển du lịch bền vững thông qua ESG
19:29 | 06/09/2024 Kinh tế
bawns cas h5
Tin mới
Bổ sung điều kiện được miễn thuế trong dự thảo Luật Thuế TNDN sửa đổi
Sau cầu Long Biên, Hà Nội cấm lưu thông qua cầu Đuống
Sử dụng tiền ký quỹ đối với hoạt động khai thác khoáng sản như thế nào?
Hải quan TP Hồ Chí Minh đồng hành cùng doanh nghiệp đưa đầu tàu kinh tế của cả nước không ngừng phát triển
Bộ Tài chính ủng hộ 1 tỷ đồng giúp đồng bào khắc phục hậu quả bão số 3
(LONGFORM) Tân Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Thọ: Tập trung nguồn lực, ưu tiên chuyển đổi số toàn diện công tác hải quan
07:44 | 04/09/2024 Megastory/Longform
(LONGFORM) Hải quan ASEAN: Hợp tác thúc đẩy thương mại theo hướng hiện đại
14:57 | 29/08/2024 Megastory/Longform
(LONGFORM) Xây dựng Hải Phòng thành trung tâm kinh tế biển hiện đại, mang tầm quốc tế
15:32 | 25/08/2024 Megastory/Longform
(INFOGRAPHICS) Quá trình công tác của tân Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Thọ
19:52 | 23/08/2024 Infographics
(INFOGRAPHISC) Việt Nam-Trung Quốc ký kết 14 văn kiện hợp tác giữa hai nước
08:59 | 20/08/2024 Infographics