Ô tô NK về cảng Cái Lân. Ảnh; T.Trang.

Được biết, tại công văn gửi tới Tổng cục Hải quan, Công ty TNHH General Motors Việt Nam cho rằng lô hàng xe ô tô NK của công ty đáp ứng các điều kiện để áp dụng phương pháp trị giá khai báo giao dịch tại khoản 3 Điều 6 Thông tư 39/2015/TT-BTC, nên cơ quan Hải quan bác bỏ trị giá khai báo với lý do không đáp ứng 1 trong 4 điều kiện nêu tại quy định trên.

Theo Tổng cục Hải quan, cơ quan Hải quan đã bác bỏ trị giá khai báo lô hàng xe ô tô NK của công ty là do các lý do:

Công ty và đối tác có quan hệ đặc biệt và công ty không chứng minh được mối quan hệ đặc biệt không ảnh hưởng tới trị giá giao dịch là đúng với quy định tại khoản 2 Điều 7 Thông tư 39/2015/TT-BTC.

Việc hình thành giá NK hàng hóa của công ty được tính toán theo giá bán ra dự kiến tại thị trường nội địa, trừ đi các chi phí phân phối và lợi nhuận hoạt động mục tiêu tại Việt Nam để đề xuất giá mua với bên bán… Như vậy, nguyên tắc hình thành giá của công ty không thỏa mãn điều kiện thứ 2 trong 4 điều kiện được áp dụng trị giá giao dịch theo quy định tại khoản 3 Điều 6 Thông tư 39/2015/TT-BTC.

Bên cạnh đó, công ty không giải thích được mức giá khai báo của phiên bản 2017, sản xuất năm 2017 do dòng xe do chính công ty NK lại thấp hơn phiên bản 2016, sản xuất năm 2015 và 2016 mà công ty đã NK trước đó.

Với những lý do trên, Tổng cục Hải quan cho biết, cơ quan Hải quan không chỉ bác bỏ trị giá khai báo của công ty do không thỏa mãn điều kiện áp dụng trị giá giao dịch quy định tại khoản 3 Điều 6 Thông tư 39/2015/TT-BTC mà còn bác bỏ trị giá khai báo do công ty không giải trình, chứng minh được mối quan hệ đặc biệt không ảnh hưởng đến trị giá và mức xe ô tô phiên bản 2017 thấp hơn mức giá phiên bản 2016, việc bác bỏ là thực hiện theo đúng quy định tại Điều 39 Luật Quản lý thuế, Nghị định 83/2013/NĐ-CP và Thông tư 39/2015/TT-BTC.

Liên quan đến trường hợp này, hiện nay cơ quan Hải quan đã thực hiện xác định trị giá hải quan, ấn định thuế và giải quyết khiếu nại lần hai với Công ty TNHH General Motors Việt Nam.