Chevrolet Captiva- Ảnh: N.H

Chỉ sau hơn 1 tháng chính thức đổi tên từ Việt Nam Daewoo thành GM Việt Nam, nhà sản xuất ô tô đến từ Mỹ đã nhanh chóng trình làng một cách khá ấn tượng 2 mẫu xe đã quen thuộc tại thị trường Việt Nam là Chevrolet Captiva và Chevrolet Spark với tính năng vượt trội và nhiều thay đổi về nội thất cũng như ngoại thất.

Phấn khởi và hào hứng, ông Gaurav Gupta, Tổng giám đốc GM Việt Nam đã tự mình giới thiệu khá chi tiết những điểm đổi mới nổi bật của mẫu xe toàn cầu Chevrolet Captiva.

Captiva mới được trang bị động cơ DOHC Ecotec 2,4 lít cùng hộp số tự động hoặc số sàn 6 cấp. Tỷ suất nén giảm cho phép Captiva mới đạt tới công suất cao hơn 19% so với động cơ thế hệ trước đồng thời tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải hơn.

Với những cải tiến từ phiên bản trước, chiếc Captiva mới nổi trội với những tính năng an toàn và tiện lợi với hệ thống phanh điện tử EPB và hệ thống nhún tự cân bằng theo tải trọng. Xe có kiểu dáng thiết kế mới khỏe khoắn ở bảng đồng hồ và sự cải tiến trong tính năng vận hành.

Mẫu xe Chevrolet Captiva

Nhìn từ phía trước, lưới tản nhiệt kép mới lớn hơn với những lỗ hổng kép, biểu tượng nổi ở giữa, cụm đèn pha hình lăng trụ và tích hợp đèn xi nhan ngay trên gương chiếu hậu như các phiên bản trước đó. Các cửa gió phía trên được thiết kế góc cạnh và đậm chất thể thao nhưng vẫn không mất đi những đặc trưng của Chevrolet.

Chevrolet Captiva mới có hai phiên bản Chevrolet Captiva LT và Chevrolet Captiva LTZ có sáu màu sơn gồm trắng, đen, xám, bạc, ghi và đỏ cùng nội thất phủ màu titan. Giá của sản phẩm vẫn đang được nhà sản xuất giữ kín với lời khẳng định sẽ rất hấp dẫn, cạnh tranh. Dự kiến Chevrolet Captiva LT sẽ sớm có mặt trên thị trường vào tháng 11 này.

Giới thiệu về mẫu xe Chevrolet Spark mới, Tổng giám đốc GM Việt Nam cho biết: “Với thiết kế ấn tượng nhất trong phân khúc xe, cùng với chế độ vận hành và tính năng an toàn, Chevrolet Spark mới được kỳ vọng sẽ trở thành chuẩn mực trong dòng xe mini và chinh phục mọi khách hàng trên toàn thế giới.”

Mẫu xe Chevrolet Spark

Dựa trên cấu trúc thân xe mini toàn cầu của GM, mẫu xe Chevrolet Spark mới được phát triển trong thời gian 27 tháng. Xe đã trải qua hơn 1 triệu km đường thử để kiểm tra độ bền, khả năng thích ứng với thời tiết cũng như khả năng chịu đựng va chạm, nhằm đạt được mục tiêu về chất lượng và tiêu chuẩn vận hành tốt nhất thỏa mãn yêu cầu của khách hàng ngay cả tại những thị trường khó tính nhất.

Được phát triển hoàn toàn mới cho dòng xe mini toàn cầu của Chevrolet, Spark được trang bị động cơ S-TEC II bốn xi-lanh, động cơ DOHC 16 van với dung tích 1.206cc - mang lại hiệu suất vận hành tốt và tiết kiệm nhiên liệu.

Với những thay đổi lớn mang tính cách mạng trong thiết kế, mẫu xe Spark mới có thân xe được xếp vào loại cứng nhất trong phân khúc xe mini, với 66,5% thân xe được làm bằng thép có độ cứng cao, trên 16% sử dụng thép siêu cứng. Ngoài ra, thép siêu cứng còn được sử dụng cho cấu trúc sườn xe, để giảm thiểu nguy cơ biến dạng trong các vụ va chạm. Thép có độ cứng cao còn được sử dụng ở phần đuôi xe giúp bảo vệ hành khách phía sau cũng như sự an toàn cho bình nhiên liệu, giảm nguy cơ thủng hay rò rỉ bình xăng trong các cuộc va chạm từ phía hông và sau xe.

Tay cửa sau ẩn dọc nằm ở vị trí chữ C của thân xe là tính năng đặc biệt được nhà sản xuất giới thiệu đem đến cho Spark kiểu dáng xe ba cửa thể thao độc nhất mà vẫn không mất đi tiện ích của loại xe 5 cửa. Một ứng dụng công nghệ khác lần đầu tiên áp dụng cho một sản phẩm trong phân khúc xe mini này là thiết bị kiểm soát nhiệt độ bên trong động cơ, giúp cải thiện tiêu hao nhiên liệu bằng cách giảm những thất thoát nhiệt không cần thiết.

Chevrolet Spark có hai phiên bản LS và LT, LS có giá 362 triệu đồng và LT là 379,5 triệu đồng và sẽ chính thức được tung ra thị trường từ ngày 14-10. Mức do này được cho là khá hợp lý so với đối thủ cạnh trạnh cùng loại như Kia Morning (giá khoảng 344 triệu), Hyundai i10 (giá khoảng 375 triệu).

Nguyễn Hà