Biểu đồ thể hiện sự sụt giảm "chóng mặt" của mặt hàng ô tô nhập khẩu 15 ngày đầu tháng 1/2018. Biểu đồ: T.Bình.

Thống kê mới được Tổng cục Hải quan đưa ra cho thấy, 15 ngày đầu năm 2018, cả nước chỉ nhập 60 ô tô nguyên chiếc các loại, đặc biệt, trong đó chỉ có 6 ô tô dưới 9 chỗ ngồi.

Kết quả này là sự sụt giảm mạnh so với cùng kỳ tháng 1/2017 hay 15 ngày cuối tháng 12/2017 trước đó. Cụ thể, 15 ngày cuối tháng 12/2017 cả nước nhập 6.599 ô tô nguyên chiếc các loại, trong đó có 2.866 ô tô dưới 9 chỗ ngồi; và 15 ngày đầu tháng 1/2017, cả nước nhập 4.926 ô tô nguyên chiếc các loại, trong đó có 3.704 ô tô dưới 9 chỗ ngồi.

Như vậy, so với 15 ngày liền kề trước đó, hay cùng kỳ tháng 1/2017, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu giảm từ hàng trăm đến 1.000 lần.

Việc lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu sụt giảm được xem là do vước mắc liên quan đến thực hiện Nghị định 116/2016/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh ô tô, có hiệu lực từ ngày 1/1/2018. Trong đó, 2 điểm được cho là khó khăn với các doanh nghiệp nhập khẩu là doanh nghiệp cần có Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại xe cơ giới do nước ngoài cung cấp (VTA); và mỗi lô hàng đều phải kiểm định một mẫu xe.

Trả lời báo chí mới đây, đại diện hầu hết các thương hiệu ô tô tên tuổi như Toyota, Ford, Honda… và cả Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đều phản ánh khó khăn liên quan đến thủ tục nhập khẩu ô tô theo quy định mới tại Nghị định 116.

Năm 2017, cả nước nhập khẩu 97.213 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng giá trị kim ngạch đạt gần 2,237 tỷ USD. So với năm 2016, tổng số lượng ô tô nhập khẩu trong năm ngoái giảm 13,6%, trong khi trị giá kim ngạch giảm 6,1%.