Ông Nguyễn Tô An- Trưởng phòng Chất lượng xe cơ giới - Cục Đăng kiểm Việt Nam

Xin ông cho biết, Cục đăng kiểm Việt Nam sẽ triển khai NSW với những thủ tục và lộ trình cụ thể như thế nào?

Cục Đăng kiểm Việt Nam đang chuẩn bị tiến hành việc cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho phương tiện cơ giới đường bộ và xe máy chuyên dùng nhập khẩu (NK). Trước mắt, 5 thủ tục hành chính sẽ được cải cách, triển khai thông qua Cổng thông tin một cửa quốc gia gồm: Xe cơ giới NK (tô tô, sơ mi rơ moóc và rơ moóc); mô tô, xe gắn máy và động cơ xe gắn máy NK; xe máy chuyên dùng NK; xe bốn bánh chở người NK và xe đạp điện NK.

Dự kiến, ngày 18-5, Cục sẽ tiến hành thí điểm cho một số DN nhập dữ liệu thật đối với thủ tục mô tô, xe máy và động cơ, xe đạp điện NK và tới ngày 25-5 sẽ chính thức khai trương dịch vụ khai báo trên Cổng thông tin một cửa quốc gia, áp dụng cho DN trên toàn quốc. Các thủ tục còn lại sẽ tiến hành triển khai thực hiện trong tháng 6-2015.

Trong thời gian tới, khi bắt đầu triển khai thực hiện, để đảm bảo an toàn, và không gây ách tắc, Cục Đăng kiểm Việt Nam vẫn tiến hành duy trì song song hai hệ thống cũ và mới, tức là doanh nghiệp vừa có thể nộp hồ sơ trực tuyến vừa có thể nộp hồ sơ giấy như trước đây để đảm bảo tính liên tục, thuận tiện. Sau khi thực hiện từ 3 - 6 tháng, Cục sẽ tiến hành xóa bỏ cơ chế nộp hồ sơ giấy để chuyển qua hoàn toàn cơ chế điện tử.

Đến thời điểm hiện tại, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chuẩn bị các điều kiện gì về phương tiện vật chất, kỹ thuật cũng như nhân lực nhằm sẵn sàng triển khai NSW?

Sau hai tháng chuẩn bị với sự tập trung cao độ, đến nay xét về cả phần “mềm” lẫn phần “cứng” như hệ thống mạng, đường truyền internet, hệ thống máy tính, máy quét… đều đã được Cục tiến hành lắp đặt, chuẩn bị sẵn sàng cho việc triển khai NSW nhằm phục vụ DN tốt nhất.

Không chỉ về trang thiết bị máy móc, kỹ thuật, yếu tố con người cũng được Cục khá chú trọng. Cụ thể, ngay ngày 8 và 9-5 mới đây, cùng với việc tổ chức hội nghị tập huấn cho các DN về nghiệp vụ đăng ký kiểm tra chứng nhận chất lượng phương tiện cơ giới NK trên Cổng thông tin một cửa quốc gia, Cục cũng song song tổ chức tập huấn cho chính các cán bộ đăng kiểm để công việc được tiến hành thông suốt, trơn tru.

Xin ông cho biết, đâu là những lợi ích thiết thực mà DN được hưởng khi Cục Đăng kiểm Việt Nam triển khai NSW?

Lợi ích trực tiếp dễ thấy đối với DN là tiết kiệm tối đa thời gian, chi phí so với cách khai báo truyền thống trước đây. Cụ thể, theo quy trình cũ, DN nộp hồ sơ giấy để thực hiện thủ tục đăng kiểm, sau đó sử dụng chứng chỉ giấy được cấp để thực hiện thủ tục thông quan nên mất nhiều thời gian và chi phí đi lại. Còn khi thực hiện NSW, DN sẽ không phải đi lại 2 nơi (Đăng kiểm và Hải quan). Sau khi DN kê khai thông tin trên Cổng thông tin một cửa quốc gia, sẽ được xử lý thông tin và ra quyết định cuối cùng để cấp chứng chỉ điện tử trên hệ thống mạng. Từ đây cơ quan Hải quan tiếp nhận, tra cứu thông tin để xử lý nghiệp vụ, ra quyết định thông quan hàng hóa.Thời gian thông quan hàng hóa vì thế cũng được rút ngắn hơn rất nhiều.

Lợi ích lớn khi triển khai NSW mà nhiều DN quan tâm là ngay cả khi lãnh đạo DN ở nước ngoài, hoạt động khai báo, làm thủ tục đăng kiểm, Hải quan cũng được tiến hành suôn sẻ, không gặp trở ngại về mặt địa lý như trước đây.

Sau quá trình triển khai 5 thủ tục hành chính qua Cổng thông tin một cửa quốc gia trong đợt này, thủ tục nào sẽ được Cục Đăng kiểm Việt Nam nghiên cứu triển khai tiếp theo, thưa ông?

Ngay sau khi 5 thủ tục hành chính nêu trên được triển khai thành công qua hệ thống Cổng thông tin một cửa quốc gia, các thủ tục sẽ được triển khai tiếp theo là cho các loại xe sản xuất, lắp ráp trong nước.

Xin cảm ơn ông!