Ford Focus là một trong số đó. Tuy nhiên ít ai biết được mẫu xe này đã được nghiên cứu, thiết kế rất kỹ lưỡng để phù hợp với mọi lứa tuổi như thế nào. Tại Việt Nam, sau sự thành công của dòng xe nhỏ Ford Fiesta và dòng xe bán tải Ford Ranger Hoàn Toàn Mới, Ford Việt Nam tiếp tục giới thiệu Ford Focus hoàn toàn mới.

Mẫu xe này đang thu hút sự chú ý của thị trường với các công nghệ hiện đại và những tính năng hoàn hảo phù hợp cho mọi độ tuổi và giới tính của người tiêu dùng. Đằng sau dáng vẻ hiện đại và thân thiện của mẫu xe này là một quá trình nghiên cứu phát triển sản phẩm kỹ lưỡng để trả lời bài toán của một sản phẩm toàn cầu: Đáp ứng yêu cầu đa dạng của người tiêu dùng tại khắp mọi nơi trên thế giới.

Nhưng một kĩ sư nam tuổi trung niên hiểu gì về khó khăn khi phụ nữ mang thai hoặc người bị chứng viêm khớp lái xe? Với các kĩ sư và chuyên gia của Ford, thì khá là nhiều.

Quan tâm đến người lớn tuổi

Khi bắt tay vào phát triển xe Focus hoàn toàn mới, các kĩ sư của Ford đã luôn nghĩ đến việc chế tạo một chiếc xe phù hợp với mọi đối tượng bởi họ hiểu khá rõ nhu cầu đa dạng của nhiều khách hàng. Và ý tưởng đã nảy ra khi họ mặc bộ áo mô phỏng cơ thể người già (Third Age Suit) của Ford lần đầu tiên.

Bộ áo mô phỏng người già được Ford phát triển để hỗ trợ cho các kĩ sư công thái học, giúp họ trải nghiệm các tác động của tuổi già lên cơ thể để từ đó phát triển một chiếc xe phù hợp với các khách hàng lớn hơn họ đến 30 tuổi. Trọng lượng của bộ áo khiến người mặc nhanh mệt hơn so với bình thường. Ngoài ra, họ còn mang thêm hai đôi găng tay cao su để hạn chế sự nhạy về cảm ứng. Đáng chú ý là đôi găng tay được thiết kế đặc biệt cho từng ngón để giảm bớt sự linh hoạt của các ngón tay.

Xe Focus đời đầu là chiếc xe Ford đầu tiên ứng dụng các lợi ích từ việc sử dụng bộ áo mô phỏng người già. Các thiết kế gia và kĩ sư đã mở rộng không gian phía trên xe Focus nhiều hơn các mẫu xe khác trong cùng phân khúc, giúp việc ra vào xe trở nên đơn giản hơn. Thậm chí họ còn thiết kế một “điểm H” - điểm có thể xoay hông được - để tăng sự tiện lợi khi lên xuống xe.

Tiếp tục đà phát triển với xe Focus hoàn toàn mới, các kĩ sư của Ford đã tiến hành nhiều thí nghiệm quan trọng mà chỉ cần xe đỗ trong nhà. Họ ít thử nghiệm xe trên đường phố bởi điều này rất nguy hiểm, trừ khi người mặc áo đã hiểu rõ bộ áo sẽ giới hạn các khả năng của họ như thế nào.

Họ nhấn mọi nút điều khiển, cố gắng di chuyển ngược, đảm bảo khi bấm nút không bấm nhầm sang nút khác và lên xuống xe nhiều lần mà không gặp khó khăn. Tuổi già tác động khác nhau lên từng người, nhưng dù vậy bộ áo cũng cho Ford ít nhiều khái niệm và giúp các kĩ sư thích nghi với tuổi già để thiết kế một chiếc xe phù hợp cho các lái xe lớn tuổi.

Phù hợp cho phụ nữ mang thai

Bộ áo mô phỏng người già Third Age Suit không chỉ là công cụ duy nhất mà các kĩ sư công thái học của Ford sử dụng. Họ còn có bộ áo mô phỏng cơ thể phụ nữ mang thai (Pregnancy Suit) - một trang phục được đặc biệt thiết kế để các kĩ sư trải nghiệm và tìm hiểu thời kì mang thai ảnh hưởng như thế nào khi lái xe.

Bộ áo sử dụng chỉ để mô phỏng khối lượng của em bé, bụng áo căng phồng và chứa 2 kg nước. Một túi có trọng lượng hướng xuống mặt dưới bụng để giả làm đầu em bé đang ở trạng thái nghỉ đồng thời tạo sức ép lên bàng quang của người mặc. Bộ áo còn trang bị một đai buộc quanh sườn để ép vào phổi nhằm mô phỏng việc khó thở.

Bộ áo mô phỏng sản phụ không chỉ được sử dụng chính để kiểm tra vị trí của dây đai an toàn mà còn dùng cho các thử nghiệm ra vào xe. Nó được thiết kế để giúp các kĩ sư hiểu những vấn đề mà thai phụ thường gặp khi lái xe như sự lúng túng khi di chuyển cơ thể, thay đổi tư thế, thay đổi trọng tâm và sự giới hạn tầm với.

Xe Focus hoàn toàn mới đã và đang được chào bán khắp thế giới và hướng đến các đối tượng khách hàng đa dạng về độ tuổi, hình dáng và khả năng. Vì vậy, việc thiết kế một chiếc xe có thể đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng là điều không hề dễ. Với các phương tiện như bộ áo mô phỏng người già và bộ áo mô phỏng thai phụ, các kĩ sư của Ford đã có thêm nhiều hiểu biết và trải nghiệm đầu tay để tạo ra một chiếc xe có thể đáp ứng được các nhu cầu của phần lớn dân số trên toàn cầu.

N.Hà