Ford Việt Nam đã gây bất ngờ khi chính thức công bố việc nhập khẩu mẫu Ranger Raptor - mẫu xe được coi như mẫu xe kế thừa hầu như toàn bộ những thiết kế đầy tự hào từ đàn anh F-150.

Ford Ranger Raptor sản xuất tại Thái Lan, xe dài 5.398 mm, rộng 2.180 mm và cao 1.873 mm, khoảng sáng gầm 283 mm. La-zăng hợp kim 17 inch kèm lốp đa địa hình.

Ra mắt thị trường Việt Nam Ford Ranger Raptor có một phiên bản duy nhất sử dụng động cơ diesel bi-turbo 2.0L đi kèm hộp số tự động 10 cấp - những trang bị tương đồng với mẫu Everest Titanium đã ra mắt trước đó.

Là mẫu xe "đàn em" của chiếc bán tải Mỹ đình đám F-150, Raptor hướng đến nhóm khách hàng thích chinh phục những kiểu đường địa hình phức tạp.

Lấy cảm hứng từ đàn anh F-150 Raptor, Ranger Raptor thừa hưởng thiết kế đặc trưng DNA Performance của Ford như lưới tản nhiệt, cản trước sau, bộ lốp hầm hố tương thích mọi địa hình. Ford Ranger Raptor nằm trong phân khúc cạnh tranh với hai mẫu bán tải Chevrolet Colorado ZR2 và Toyota Tacoma TRD Pro. Tuy nhiên, do sử dụng động cơ có dung tích nhỏ nên Ranger Raptor có công suất thấp hơn hai mẫu xe địa hình trên.

Ranger Raptor sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh gài cầu điện tử, đi kèm hộp số tự động 10 cấp, cho công suất 213 mã lực tại 3.750 vòng/phút và momen xoắn cực đại 500 Nm từ 1.750 - 2.000 vòng/phút. Sức mạnh này tương đương với động cơ Duratorq I5 3.2L trên bản Ranger Wildtrak (200 mã lực, 470 Nm).

Chiếc bán tải sử dụng động cơ diesel 2,2 lít với các trang bị cao cấp dành cho một chiếc xe đa địa hình.

Một số trang bị đáng chú ý trên mẫu xe này bao gồm: hệ thống lái trợ lực điện, lẫy chuyển số trên tay lái, hệ thống điều hòa tự động và trang bị giải trí SYNC thế hệ thứ 3 với màn hình cảm ứng và 6 loa…

Khung gầm của Raptor 2018 được gia cố để tăng khả năng off-road. Đầu xe hầm hố với thiết kế lưới tản nhiệt, cản trước, đèn sương mù mới. Hộc bánh xe ốp chắn bùn lồi ra ngoài nhằm bảo vệ thân xe khỏi đá, bùn văng. Nội thất Raptor 2018 thiết kế ghế ôm lưng hơn, tạo tư thế an toàn khi off-road hoặc chạy xe tốc độ cao. Vô-lăng Raptor bọc da, trang trí với chỉ khâu màu xanh, tích hợp lẫy chuyển số. Hệ thống thông tin giải trí Sync 3 với màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ camera phía sau.

Các trang bị an toàn của Ford Ranger Raptor tại Việt Nam bao gồm: hệ thống phanh đĩa cả bốn bánh có hỗ trợ ABS/EBD, hệ thống giảm thiểu lật xe, hệ thống cân bằng điện tử… 7 túi khí và cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau đi kèm camera lùi…

Mức giá 1,2 tỷ của Raptor đã gây ấn tượng không nhỏ tới giới truyền thông và khách hàng bởi những trang bị vượt trội. Raptor được xếp vào là xe du lịch chứ không phải bán tải, đồng nghĩa với việc lệ phí trước bạ tính như xe con, không có niên hạn 25 năm như xe bán tải.