Nguyên nhân thu hồi xe là do phanh của những chiếc xe điện này bị lỗi ở phần bơm điện trong hệ thống phanh. Hãng Mitsubishi Motors cho biết sẽ sửa chữa một phần của hệ thống trợ lực phanh. Nếu hoạt động bình thường, một máy bơm điện tử sẽ chuyển luồng khí để tăng cường thêm lực khi tài xế nhấn phanh.

Trong tổng số 14.700 xe bị thu hồi thì có 3.400 chiếc i-MiEV, 2.400 Minicab-i-MiEV tại thị trường Nhật Bản, 8.900 chiếc i-MiEVs và một số xe Peugeot iOn, Citroen C-Zero ở châu Âu.

Mitsubishi cho biết hiện chưa có báo cáo tai nạn, tử vong hay hỏa hoạn liên quan đến lỗi trên nhưng để đảo bảo an toàn cho người sử dụng, tất cả những xe nằm trong diện thu hồi sẽ được kiểm tra và khắc phục sự cố trong thời gian khoảng 30 phút.

Dù là chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhưng Mitsubishi i-MiEV vẫn không được lòng khách hàng trên toàn cầu. Tại Mỹ, Mitsubishi chỉ bán được 588 chiếc trong năm 2012 và tính từ thời điểm có mặt trên thị trường vào năm 2009, hãng xe Nhật chỉ tiêu thụ khoảng 27.000 chiếc.

(Theo Nguyễn Hằng/thegioioto)