Giá xăng dầu giảm mạnh trong nửa năm qua, với mức giảm hơn 27%, nhưng giá cước vận tải sau nhiều sức ép từ phía các cơ quan quản lý giảm chưa tương xứng. Ông có thể cho biết tính toán cụ thể của cơ quan quản lý giá?

Việc giảm tương ứng bao nhiêu phần trăm còn phụ thuộc vào cơ cấu chi phí của từng DN. Tuy nhiên, với tỷ lệ chi phí xăng dầu trung bình là khoảng từ 25-35% đối với xe chạy xăng và 35-45% đối với xe chạy dầu, nếu cố định các yếu tố đầu vào khác và chỉ tính riêng tác động của chi phí nhiên liệu, với mức giảm giá nhiên liệu thời điểm hiện tại so với ngày 1-1-2014 là 27%, sẽ có mức giảm giá tương ứng. Cụ thể: Giá xăng Ron 92 tính đến thời điểm ngày 6-1-2015 giảm 27,4% so với ngày 1-1-2014. Nếu tỷ lệ chi phí chiếm 25% trong giá thành vận tải thì mức giảm tương đương là 6,9%. Nếu tỷ lệ chi phí chiếm 35% thì mức giảm tương đương là 9,6%. Tương tự, mặt hàng diesel 0,05S, nếu tỷ lệ chi phí chiếm 35% trong giá thành vận tải thì mức giảm tương đương là 9,6%. Nếu tỷ lệ chi phí chiếm 45% thì mức giảm tương đương là 12,4%.

Với những DN trây ỳ, có thể yêu cầu các DN này giảm giá hay không?

Nhà nước không áp đặt mức giảm và thời gian giảm cụ thể đối với các đơn vị kinh doanh vận tải bởi giá cước vận tải hình thành theo diễn biến thị trường. Việc xây dựng phương án giá và quy định giá là quyền của đơn vị kinh doanh. Đối với loại hình kinh doanh này, Nhà nước sử dụng biện pháp kê khai giá để giám sát giá cước của đơn vị.

Ông có thể cho biết hiện có chế tài nào đối với DN phớt lờ giảm giá?

Trong phạm vi chức năng của mình, Bộ Tài chính chịu trách nhiệm trước Chính phủ quản lý nhà nước trong lĩnh vực giá; các bộ quản lý ngành chủ trì quản lý giá sản phẩm, dịch vụ có tính chuyên sâu của ngành mình. Thời gian qua, Bộ Tài chính đã phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề nghị các địa phương vào cuộc, đồng thời thành lập các đoàn công tác làm việc tại một số địa phương.

Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại vẫn còn một số DN kinh doanh vận tải ô tô chưa kê khai giảm cước. Bộ Tài chính đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT và UBND các tỉnh, thành phố yêu cầu các đơn vị chưa kê khai giảm giá phải tính toán chi phí nhiên liệu trong giá thành để kê khai giảm giá cước vận tải theo xu hướng giảm giá nhiên liệu. Đối với các đơn vị đã kê khai giảm giá cước, tiếp tục đề nghị tính toán lại giá thành theo xu hướng giảm giá nhiên liệu để kê khai lại. Trong trường hợp quá thời hạn quy định mà không thực hiện kê khai giảm giá cước theo xu hướng giảm giá nhiên liệu thì xử lý theo quy định tại Điều 11 Nghị định số 109/2013/NĐ-CP.

Trong tuần này, Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính thành lập 8 đoàn kiểm tra công tác quản lý và thực hiện giá cước vận tải tại một số địa phương (Hải Phòng, Hà Nội, Nghệ An, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Đắk Lắk, thành phố Hồ Chí Minh, Cần Thơ). Trong dịp tết Nguyên đán Ất Mùi sắp tới, Bộ Tài chính sẽ thành lập các đoàn công tác kiểm tra và nắm tình hình thực hiện công tác quản lý, bình ổn giá tại địa phương, trong đó có giá cước vận tải hành khách bằng ô tô.

Xin cảm ơn ông!