Thuốc lá lậu vẫn chưa thể hạ nhiệt trên biên giới Tây Nam
	Biên giới Tây Nam: Đường lậu vẫn “chảy”
	“Rác” qua biên giới Tây Nam dự báo sẽ phức tạp
	Buôn lậu thuốc lá trên tuyến biên giới Tây Nam bộ vẫn nóng

Hàng trăm bộ máy lạnh đã qua sử dụng thuộc danh mục hàng cấm nhập khẩu do Đội 3 và các đơn vị liên quan phát hiện, bắt giữ tại biên giới Long An ngày 31/5/2019. Ảnh: Nguyễn Huế.

Nhiều kế hoạch đấu tranh

Theo Cục Điều tra chống buôn lậu (Tổng cục Hải quan), năm 2019, tình hình buôn lậu, vận chuyển trái phép qua địa bàn biên giới Tây Nam có nhiều diễn biến phức tạp.

Trước tình hình đó, Tổng cục Hải quan đã triển khai nhiều kế hoạch đầu tranh như: Kế hoạch cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới trước, trong và sau Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019; Kế hoạch tăng cường cộng tác phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyền trái phép hàng hóa qua tuyến hàng không, bưu điên, chuyến phát nhanh quốc tế; Kế hoạch tăng cường công tác quản lý hoạt động nhập phế liệu; Kế hoạch tăng cường kiêm soát đối với hàng quá cảnh, tạm nhập tái xuất từ Việt Nam sang Campuchia…

Triển khai các kế hoạch trên, Đội Kiểm soát chống buôn lậu khu vực miền Nam- Đội 3 (Cục Điều tra chống buôn lậu) đã phát hiện, bắt giữ, xử lý nhiều vụ việc nổi cộm.

Trong đó, Đội 3 đã lập hồ sơ, đề xuất lãnh đạo Cục ký quyết định khởi tố 6 vụ án hình sự về tội buôn lậu và tội vận chuyến trải phép hàng hóa qua biên giới.

Các vụ việc điển hình như, ngày 31/5/2019, tại khu vực biên giới Bình Hiệp (Long An), Đội 3 phát hiện 2 ô tô tải vận chuyển nhiều hàng cấm.

Trong đó, ôtô mang biển kiếm soát 51C-494.81 chở 270 cục nóng máy lạnh các loại đã qua sử dụng và 272 cục lạnh máy lạnh cảc loại đã qua sử dụng; ô tô mang biển kiểm soát 66C-03901 chở 182 bao tải dứa chứa quần áo, giày dép đã qua sử dụng.

Ngày 2/8/2019, tại cửa khẩu Xa Mát (Tây Ninh), Đội 3 phát hiện ô tô 51C 178.16 chở container mang số hiệu NSSU7OIS969 vận chuyến hàng quá cảnh có dấu hiệu vi phạm. Khi lực lượng Hải quan kiểm tra, niêm phong hải quan đã bị phá vỡ, hàng hóa thể hiện trên tờ khai là hàng bách hóa, mới 100%, xuất xứ Hàn Quốc, trọng lượng 20.228kg, trị giá gần 36.000 USD, nhưng toàn bộ hàng hóa đã bị “rút ruột”.

Ngày 6/11/2019, Đội 3 phối hợp với Cục Long An, Đoàn Đặc nhiệm phòng chống ma túy và tội phạm (Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng) và Cục Quản lý thị trường Long An truy đuổi và kiếm tra 13 xe ô tô chở phế liệu (giấy, sắt vụn, nhôm) từ biên giới Campuchia về Việt Nam. Khi dừng xe kiểm tra, các lái xe không xuất trình được hóa đơn, chứng từ…

Bắt 119 kg cocain trong… khu công nghiệp

Lãnh đạo Cục Điều tra chống buôn lậu cho biết thêm: Ngoài việc đấu tranh bắt giữ của Đội 3, các cục hải quan địa phương dọc biên giới Tây Nam như Tây Ninh, Long An, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang cũng phát hiện, xử lý nhiều vụ việc vi phạm.

Đáng chú ý, ngày 6/5, tại Kho lô số 2, KCN Mỹ Tho, tỉnh lộ 864, ấp Bình Tạo, xã Trung An, TP Mỹ Tho (Tiền Giang)- địa bàn thuộc sự quản lý của Cục Hải quan Long An, lực lượng Hải quan phối hợp với Công an Tiền Giang phát hiện, bắt giữ một container hàng hóa chứa 119 kg cocain.

Tại địa bàn tỉnh Tây Ninh, năm 2019, Cục Hải quan Tây Ninh phát hiện, bắt giữ, xử lý 90 vụ vi phạm trong lĩnh vực hải quan, trong đó có tới 70 vụ liên quan đến hàng cấm, hàng lậu.

Cục Hải quan Tây Ninh đã ban hành 2 quyết định khởi tố vụ án hình sự và chuyển Công an tỉnh Tây Ninh đề nghị khởi tố 6 vụ liên quan đến ma túy.

Tại tỉnh Đồng Tháp, cơ quan Hải quan bắt giữ 93 vụ buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới, kinh doanh hàng nhập lậu với tổng trị giá gần 1,3 tỷ đồng. Hàng hóa vi phạm chủ yếu là thuốc lá điếu, rượu, bia, đường cát…

Theo Cục Điều tra chống buôn lậu, năm 2020, tình hình buôn lậu trên biên giới Tây Nam dự báo tiếp tục có nhiều diễn biến phức tạp, khó lường. Để đấu tranh hiệu quả, lãnh đạo Cục chỉ đạo Đội 3 tăng nfgc ông tác thu thập, xử lý thông tin nghiệp vụ; tập trung đấu tranh, phòng ngừa với các thủ đoạn làm hồ sơ giả, xuất khống hóa đơn nhằm chiếm dụng Thuế Giá trị gia tăng; kiểm soát chặt chẽ việc sử dụng nguyên liệu, vật tư nhập khẩu của các loại hình gia công, sản xuất xuất khẩu, đầu tư; tăng cường công tác phối hợp với các cục hải quan địa phương (ở Tây Nam bộ và Đông Nam bộ)…