Không loại trừ xăng dầu buôn lậu trên biển có nguồn gốc từ cướp biển
	Buôn lậu xăng dầu trên biển còn phức tạp
	Gia tăng buôn lậu xăng dầu trên biển biên giới Tây Nam bộ
	Buôn lậu xăng dầu trên biển tiếp tục phức tạp

Một tàu cá vận chuyển trái phép 100.000 lít dầu DO do lực lượng Cảnh sát biển bắt giữ trong tháng 8/2020.

Đó là những chia sẻ của Cục trưởng Cục Nghiệp vụ và pháp luật Lương Đình Hưng với phóng viên báo chí tại buổi Họp báo chuyên đề của Ban Chỉ đạo 389 quốc gia.

Ông Lương Đình Hưng cho biết, lực lượng Cảnh sát biển thực hiện tuần tra, kiểm soát để bảo vệ chủ quyền, quyền tài phán quốc gia của Việt Nam trên biển, đồng thời giữ gìn an ninh, an toàn, bảo vệ tài nguyên, phòng chống ô nhiễm môi trường trên biển; phát hiện, ngăn chặn hành vi vi phạm pháp luật trên các vùng biển Việt Nam.

Trong đó, nhiệm vụ đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại cũng là nhiệm vụ quan trọng của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam.

Quý 3, lực lượng Cảnh sát biển đã làm tốt nhiệm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại và các hành vi vi phạm trên biển, nhất là phát hiện nhiều vụ buôn lậu xăng dầu trên các vùng biển của Việt Nam.

Tại vùng biển phía Tây Nam, hoạt động buôn lậu xăng dầu cũng diễn ra phức tạp.

Điển hình cuối tháng 6, lực lượng Cảnh Sát biển bắt giữ tàu nước ngoài đang sang mạn dầu sang tàu Tiền Giang- tàucá đã hoán cải. Qua kiểm tra, lực lượng Cảnh sát biển thu giữ trên tàu cá 300.000 m3 và trên tàu “mẹ” có khoảng hơn 800 m3; tổng lượng dầu là hơn 1,1 triệu lít.

Vụ việc đã xử phạt vi phạm hành chính đối với hai phương tiện gần 300 triệu đồng; bán phát mại hàng hóa thu giữ hơn 10 tỷ đồng.

Cũng ở khu vực biển Tây Nam, giữa tháng 7, lực lượng Cảnh sát biển tiếp tục phát hiện tàu Diamon đang sang mạn dầu cho tàu cá Bến Tre, thu giữ gần 1,7 triệu lít dầu DO.

Lực lượng Cảnh sát biển đã tiến hành xử phạt vi phạm hành chính, bán phát mại thu nộp ngân sách hơn 14 tỷ đồng.

Đến cuối tháng 7, lực lượng Cảnh sát biển bắt giữ một tàu cá Tiền Giang vận chuyển gần 100.000 lít dầu DO không có hóa đơn chứng từ; bán phát mại thu nộp vào ngân sách hơn 1 tỷ đồng.

Ông Lương Đình Hưng cho biết, tình trạng tàu cá của ngư dân tham gia, tiếp tay cho hoạt động buôn lậu xăng dầu trên biển kéo dài từ nhiều năm nay.

Lợi dụng những vùng biển xa, chủ tàu cá hoán cải tàu đánh bắt cá thành tàu chở xăng dầu để cung cấp cho hoạt động đánh bắt cá và bán lại cho tàu cá để hưởng tiền chênh lệch.

Lực lượng Cảnh sát biển xử lý nghiêm khắc các hành vi vi phạm của chủ tàu, thuyền viên. Sau khi xử lý, lực lượng Cảnh sát biển cũng thông báo cho chính quyền địa phương, lực lượng chức năng kịp thời phối hợp xử lý theo quy định.

Đối với tàu vi phạm nhiều lần, lực lượng Cảnh sát biển kiến nghị rút giấy phép tham gia đánh bắt cá trên biển.

Bên cạnh đó, tăng cường công tác giáo dục tư tưởng để ngư dân chấp hành nghiêm hoạt động đánh bắt trên biển.

Trên thực tế, nhiều tàu cá vi phạm không còn tái phạm, trở thành “cộng sự” cho lực lượng chức năng trên biển, cung cấp kịp thời những thông tin liên quan đến an ninh chủ quyền trên biển, đảo, cũng như hành vi vi phạm pháp luật trên biển, củng cố vững chắc thế trận quốc phòng-an ninh trên biển.