Phương tiện vận tải hàng hóa tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị. Ảnh: H.Nụ

Quả ngọt miền biên viễn

Những ngày cuối năm, dòng người và phương tiện qua lại biên giới Việt - Trung sôi động, nhộn nhịp hơn. Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị chìm trong không khí lạnh. Mặc cho thời tiết khắc nghiệt, cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị vẫn đón hàng trăm lượt phương tiện vận chuyển hàng hóa thông quan mỗi ngày.

Nhìn dòng phương tiện nối đuôi nhau tiến về cửa khẩu, chúng tôi nhớ lại dịp Tết năm 2022 và năm 2023, phía Trung Quốc vẫn còn thắt chặt các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 khiến hàng nghìn xe hàng nông sản phải nằm chờ làm thủ tục thông quan. Ở thời điểm đó, mỗi ngày lượng xe hàng được làm thủ tục thông quan chỉ khoảng 600-700 xe, thậm chí có ngày chỉ thông quan được 100-200 xe hàng.

Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Công Thành, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị thông tin: trong tháng 1/2024, đơn vị đã tiếp nhận và giải quyết thủ tục thông quan cho 4.142 bộ tờ khai với kim ngạch đạt trên 198 triệu USD, qua đó đơn vị đã thu nộp NSNN hơn 270,4 tỷ đồng.

Để có được kết quả trên, kể từ tháng 12/2023 đến nay, Hải quan Hữu Nghị đã tập trung vào việc tăng năng lực thông quan hàng hóa XNK như rút ngắn thời gian thông quan, bố trí các CBCC trong dây chuyền nghiệp vụ thực hiện làm thêm giờ, bảo đảm 100% lô hàng nếu đã hoàn thiện các thủ tục hải quan theo quy định đều được thực xuất, thực nhập trong ngày. Trong đó, Chi cục bố trí CBCC tiếp nhận và giải quyết thủ tục cho DN tới 22 giờ, thậm chí 23 giờ nếu vẫn còn tờ khai cần xử lý. Đồng thời Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị cũng phát huy tối đa vai trò của Tổ tiếp công dân và Tổ giải quyết vướng mắc cho DN, bảo đảm mọi vướng mắc của DN được giải đáp, giải quyết trong ngày, ông Nguyễn Công Thành cho biết.

Chia tay cửa Khẩu Hữu Nghị, chúng tôi đến cửa khẩu Tân Thanh. Giờ đây không còn thấy cảnh hàng trăm xe chở hàng nông sản rồng rắn xếp hàng vào khu vực cửa khẩu như năm ngoái. Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Tân Thanh Nguyễn Văn Bình cho biết, với đặc thù là cửa khẩu đường bộ có hoạt động XK hàng hóa nông sản lớn của cả nước, những mặt hàng XK chủ yếu là: thanh long, xoài, mít..., hơn 90% tổng kim ngạch hàng hóa nông sản XNK đều qua cửa khẩu này. Để tạo điều kiện cho các xe hàng XNK, phục vụ nhu cầu hàng hóa tiêu thụ trong dịp tết Nguyên đán giữa hai nước, những ngày qua, Hải quan Tân Thanh đã chủ động triển khai nhiều biện pháp nhằm tạo thuận lợi cao nhất để hoạt động thông quan hàng hóa được thông suốt. Để giải quyết hết thủ tục cho khối lượng hàng lớn, hạn chế thiệt hại về hư hỏng hàng hóa, chi phí, thời gian cho DN, Hải quan Tân Thanh đã phối hợp với lực lượng Biên phòng, DN bến bãi bố trí CBCC tiếp nhận, giải quyết thủ tục với phương châm “làm hết việc chứ không hết giờ”.

Đồng thời, cơ quan Hải quan bố trí luồng ưu tiên cho mặt hàng trái cây tươi được thông quan ngay trong ngày, tích cực trao đổi với phía Trung Quốc để đưa ra nhiều giải pháp nhằm đưa năng lực thông quan hàng hóa tại khu vực từng bước được nâng lên.

Anh Hoàng Quốc Tánh (quê Quảng Nam), chủ xe chở hàng thanh long vui vẻ cho biết, năm ngoái vào giờ này, xe hàng phải chờ gần một tháng mới đưa được hàng qua biên giới, có lúc một nửa số hàng bị hỏng, phải chịu lỗ quay xe về. Năm nay, xe được xuất trong ngày, chỉ lo thiếu hàng XK. Để thông quan nhanh hàng hóa, lực lượng Hải quan, Biên phòng đã bố trí CBCC, chiến sỹ hỗ trợ rất nhiều cho hàng hóa của DN được thông quan nhanh.

Tín hiệu cho 1 năm khởi sắc

Hòa với không khí sôi động tại các cửa khẩu, Cục Hải quan Lạng Sơn đang nỗ lực để góp phần hoàn thành nhiệm vụ cho một năm nhiều chông gai phía trước.

Ông Nguyễn Hồng Linh, Cục trưởng Cục Hải quan Lạng Sơn chia sẻ: “Trước thềm năm mới với nhiều hy vọng, tập thể CBCC, người lao động Cục Hải quan Lạng Sơn sẽ tiếp tục đoàn kết, sáng tạo để thực hiện thắng lợi nhiệm vụ chính trị được giao, nhất là nhiệm vụ thu NSNN năm 2024”.

Hải quan Lạng Sơn tiếp tục chỉ đạo các chi cục hải quan cửa khẩu triển khai các giải pháp nhằm thu hút DN XNK hoạt động qua các cửa khẩu của tỉnh. Bên cạnh đó, yêu cầu các đơn vị khai thác tối đa lợi ích của các hệ thống công nghệ thông tin, nền tảng Cửa khẩu số để nắm trước lượng hàng lên các cửa khẩu nhằm chủ động triển khai các biện pháp nghiệp vụ bảo đảm cho hoạt động thông quan hàng hóa thông suốt. Từ đó bảo đảm hồ sơ kê khai hải quan được xử lý hoàn thành ngay khi lô hàng của DN có tại khu vực cửa khẩu. “Hy vọng bước sang năm 2024, hoạt động XNK hàng hóa tại các cửa khẩu của tỉnh sẽ có nhiều chuyển biến”, Cục trưởng Nguyễn Hồng Linh kỳ vọng.

Để đẩy mạnh hoạt động thông quan hàng hóa xuất, nhập khẩu tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu khẳng định, thời gian tới, dự báo nhu cầu trao đổi, mua bán hàng hóa XNK để phục vụ sản xuất của các DN, cũng như tiêu dùng của nhân dân hai nước trong dịp Tết sẽ tăng mạnh; tình hình thông quan hàng hóa XNK qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn sẽ khởi sắc. Trên cơ sở các kết quả đã đạt được, Lạng Sơn sẽ tiếp tục thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy hoạt động XNK hàng hóa qua các cửa khẩu trên địa bàn, đặc biệt là nông sản, hàng hóa XK.

Qua đó, thực hiện tốt nhiệm vụ chính trị cũng như nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh, góp phần đẩy mạnh phát triển nhanh kinh tế cửa khẩu, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của tỉnh theo tinh thần Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Lạng Sơn lần thứ 17, nhiệm kỳ 2020-2025.

Chúng tôi rời Lạng Sơn trong tâm trạng vô cùng phấn chấn khi nhìn những chuyến hàng vẫn đang tấp nập, nhộn nhịp thông quan, báo hiệu khởi đầu cho một năm hoạt động thuận lợi của các DN và kinh tế -xã hội tỉnh biên giới Lạng Sơn.