Trải qua 4 thế hệ, đã có hơn 2,2 triệu xe BMW X5 đến tay khách hàng trên toàn cầu. BMW X5 mới tại thị trường Việt Nam sẽ tiếp tục tạo dấu ấn trong phân khúc nhờ thiết kế mạnh mẽ và công nghệ dẫn đầu.

BMW X5 sở hữu diện mạo mới đầy mạnh mẽ và uy lực với lưới tản nhiệt hình bầu dục đặc trưng, nhưng góc cạnh hơn và lớn hơn; Cụm đèn chiếu sáng đổi từ Laser sang Adaptive LED, đường viền của đèn pha cũng hẹp đi 35mm so với trước. Đèn hậu đổi giao diện LED. Thiết kế cản trước, cản sau và bên hông đều được tinh chỉnh lại.

Mâm của cả 2 phiên bản đều là 20 inch, kết hợp lốp 275/45R20 phía trước, 305/40R20 phía sau. BMW cung cấp thêm cho khách hàng một số lựa chọn màu sơn ngoại thất mới, bao gồm 1 màu xanh ánh kim Blue Ridge Mountain cùng 3 tông màu xám là Brooklyn Grey ánh kim, Skyscraper Grey ánh kim và Frozen Pure Grey.

Nội thất của BMW X5, các thay đổi khá ấn tượng. Hệ thống màn hình nằm gọn trong một lớp kính duy nhất được uốn cong, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch ở trước mặt người lái và màn hình thông tin 14,9 inch nằm chính giữa táp-lô. Hệ điều hành BMW iDrive phiên bản 8.0 mới nhất có giao diện mượt mà hơn và hỗ trợ nhiều tính năng hơn.

Được coi là mẫu xe bán tốt nhất, là biểu tượng thành công của BMW tại Việt Nam BMW X5 mới xuất hiện nhân dịp THACO Auto kỷ niệm 5 năm hợp tác với BMW.

Cần số truyền thống đã biến mất, thay vào đó là một nút gạt nhỏ nhắn. Các khe gió điều hòa được làm gọn lại, núm chỉnh cũng có thiết kế mới. Bộ ghế được bọc loại da tổng hợp mới có tên Sentafin cho cảm giác êm ái hơn. Hệ thống đèn viền nội thất với 15 màu sắc tùy chỉnh. Một số trang bị tiện nghi khác đáng chú ý bên trong xe còn có ốp gỗ kiểu mới, ghế trước chỉnh điện, nhớ vị trí, tích hợp sưởi, ghế sau chỉnh điện, có ngả lưng, rèm che nắng, cửa sổ trời toàn cảnh, âm thanh Harman Kardon 16 loa…

BMW X5 bản xLine có cấu trúc 3 hàng ghế và 7 chỗ ngồi, trong khi bản M Sport chỉ có 2 hàng ghế và 5 chỗ. Điều hòa tự động của bản xLine là loại 4 vùng độc lập, còn của bản M Sport chỉ là 2,5 vùng. Cả 2 bản đều dùng ốp gỗ nội thất, chỉ khác ở gỗ bóng trên bản M Sport và gỗ nhám trên bản xLine. Đặc biệt bản xLine cũng được ưu ái hơn với trang bị cửa hít.

Hai phiên bản BMW X5 đều sử dụng hệ thống dẫn động bốn bán toàn thời gian là BMW X5 xDrive Xline và BMW X5 xDrive Msport, có giá bán lần tượt là 4,159 tỷ đồng và 3,909 tỷ đồng

Điểm mới ấn tượng nhất trên BMW X5 là hệ truyền động hybrid dạng nhẹ mới của BMW. Trong đó, các khối động cơ xăng sẽ được kết hợp cùng máy phát điện 48-volt và một mô-tơ điện nhỏ được tích hợp ngay bên trong hộp số tự động Steptronic 8 cấp. Riêng mô-tơ điện này có thể tạo ra được công suất 12 mã lực và mô-men xoắn lên đến 199 Nm, dùng để hỗ trợ thêm cho động cơ xăng khi cần tăng tốc đột ngột, hoặc khởi động lại xe từ trạng thái tạm dừng chờ

BMW X5 có cấu hình xDrive40i, dùng động cơ I6, dung tích 3.0L tăng áp, cho tổng công suất toàn hệ thống đạt tối đa 381 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm trong điều kiện lý tưởng nhất. Chúng có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,2 giây, nhanh hơn mức 5,3 giây của phiên bản tiền nhiệm.

BMW X5 mới cho thấy được những ưu điểm về sự cân bằng và khả năng vận hành với những nâng cấp đáng giá như hệ thống hỗ trợ lái và hệ thống iDrive kỹ thuật số hoàn toàn mới, thiết kế màn hình cong và hệ điều hành BMW 8.0 mới nhất của BMW.

Về công nghệ an toàn, BMW X5 có thêm tính năng cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm sớm và hỗ trợ phanh khẩn cấp. Đây là những tính năng an toàn mà đối thủ cùng phân khúc hiện chưa có. Ngoài ra, bản xLine dùng hệ thống treo khí nén, còn bản M Sport dùng loại treo thích ứng.

Hai phiên bản của chiếc BMW X5 lắp ráp trong nước đều sử dụng hệ thống dẫn động bốn bán toàn thời gian là BMW X5 xDrive Xline và BMW X5 xDrive Msport có giá bán lần lượt là 4,159 tỷ đồng và 3,909 tỷ đồng.

Một số trang bị đang quan tâm trên mẫu SUV hạng sang lắp ráp tại Việt Nam này bao gồm hệ thống treo thích ứng, bộ lốp runflat, hệ thống tay lái thế thao, hệ thống cảnh báo hành trình, hệ thống cảnh báo lệch làn và cảnh báo va chạm trước có hỗ trợ phanh tự động (phía trước), tính năng giới hạn tốc độ…

Sức mạnh ấn tượng của BMW X5 mới, tđến từ công nghệ Mild Hybrid lần đầu xuất hiện trên một mẫu BMW tại Việt Nam: động cơ điện được tích hợp trực tiếp vào hộp số, tạo ra công suất lên đến 12, 3 mã lực và momen xoắn lên tới 200 Nm.

Các trang bị tiện nghi đáng chú ý là: hệ thống thông tin giải trí BMW Live Cockpit Professional với cụm màn hình cong, hệ thống âm thanh Harman Kardon với 16 loa công suất 464W, hệ thống confort access với cửa tự động khoá/mở, đóng/mở cốp rảnh tay, nội thất da cao cấp với ghế lái chỉnh điện có bơm tựa lưng, hàng ghế trước có tính năng sưởi, hệ thống điều hoà 4 vùng tự động, cửa sổ trời toàn cảnh…

BMW X5 bao gồm động cơ xăng I6 thế hệ mới và hộp số tự động Steptronic Sport 8 cấp, giúp công suất tối đa tăng lên 46 mã lực so với thế hế trước, giúp những chiếc SUV này đạt công suất tối 381 mã lực cùng momen xoắn cực đại 540 Nm.