Gian hàng của Lexus tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2013.

Dự kiến phải đến cuối năm, thương hiệu này mới có sự ra mắt chính thức tại Việt Nam khi showroom đầu tiên tại TP.Hồ Chí Minh hoàn tất. Vậy nên sự xuất hiện của Lexus tại Triển lãm Ô tô Việt Nam được xem như màn chào hỏi đầu tiên của thương hiệu này khi chính thức được phân phối tại Việt Nam qua Toyota Việt Nam.

Xuất hiện muộn hơn so với Audi, BMW, Mer, cùng thời điểm với Mini và Infiniti song Lexus được đánh giá là đối thủ đáng gờm của các dòng xe sang bởi đây là thương hiệu khá được ưa chuộng tại Việt Nam (cả cũ và mới được NK nhiều qua các con đường không chính thức) nhờ tâm lý thích hàng Nhật của người Việt Nam. Không cần truyền thông quảng bá, hiện ước tính có khoảng 7000 xe Lexus đã được NK vào Việt Nam và các dòng xe Lexus tại Việt Nam đã rất ăn khách và nổi tiếng giữ giá. Cũng vì thế, những thông tin quanh thương hiệu Nhật Bản này thu hút được nhiều sự quan tâm của khách hàng từ việc Toyota Việt Nam sẽ phân phối dòng xe nào trước, với mức giá ra sao.

Thương hiệu Lexus tại Việt Nam sẽ do Toyota Việt Nam quản lý điều hành việc phân phối. đại diện TMV cho biết Lexus sẽ có một hệ thống đại lí mới hoàn toàn, riêng biệt không liên quan đến các hệ thống dịch vụ, bán hàng hiện đang có của TMV.

Đối với các xe đã NK trước đó tuy cũng sẽ được hưởng các dịch vụ chăm sóc của Lexus tại Việt Nam, nhưng đương nhiên các xe này sẽ không được hưởng những chính sách dịch vụ, chăm sóc như những mẫu xe nhập khẩu chính hãng về Việt Nam.

Tại triển lãm ôtô Việt Nam 2013, TMV mang 5 dòng xe Lexus đến trưng bày nhưng giá thì vẫn được giữ kín. Đại diện thương hiệu xe sang này cho biết các mẫu xe của Lexus sẽ được công bố bán khi chính thức vào dịp khai trương đại lý (dự kiến cuối năm nay).

Không công bố giá, không có màn trình diễn cầu kỳ, chỉ với 5 mẫu xe là LS 460L, GS350, ES 350, LX 570 và RX 350 và dàn người mẫu nước ngoài sang trọng, tinh tế, gian hàng của Lexus vẫn thu hút được đông đảo khách tham quan .

Trong bộ 5 xe này, LS 460L là dòng xe quan trọng nhất và được đặt ở trung tâm. Phiên bản về Việt Nam là bản trục cơ sở dài với động cơ V8 382 mã lực, dung tích 4.6 lít. Các dòng xe GS350 và ES350 cũng rất hút khách nhờ thiết kế trẻ trung, hiện đại và được dự đoán sẽ là đối thủ đáng gờm của Audi A6, Mercedes E-Class hay BMW 5 Series. Còn đại diện trong phân khúc SUV và cặp đôi Lexus LX570 và RX350. Nếu LX570 sử dụng động cơ V8, 5.7L, 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 530 Nm thì RX 350 được trang bị động cơ V6 3.5L công suất 274 mã lực. Sự hiện diện của cặp đôi SUV này sẽ đe dọa tới Audi Q5, Q7, Mercedes GLK, M-Class hay BMW X5, X6.

LS 460L sử dụng động cơ V8 4.6L, DOHC, Dual VVT-I dẫn động cầu sau, với công suất tối đa 382 mã lực, momen xoắn cực đại 493 Nm, sử dụng hộp số tự động 8 cấp.

LX 570 sử dụng động cơ V8 5.6L, DOHC, Dual VVT-I dẫn động hai cầu chủ động, với công suất tối đa 362 mã lực, momen xoắn cực đại 520 Nm, sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

RX 350 sử dụng động cơ V6 3.4L DOHC, Dual VVT-I dẫn động bốn bánh toàn thời gian, với công suất tối đa 274 mã lực, momen xoắn cực đại 346 Nm, sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

GS 350 sử dụng động cơ V6 3.4L DOHC, Dual VVT-I dẫn động cầu sau, với công suất tối đa 317 mã lực, momen xoắn cực đại 378 Nm, sử dụng hộp số tự động 8 cấp.

ES 350 sử dụng động cơ V6 3.4L DOHC, Dual VVT-I dẫn động cầu trước, với công suất tối đa 272 mã lực, momen xoắn cực đại 346 Nm, sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

Nguyễn Hà