So với phiên bản trước, Liberty 2014 được cải tiến chủ yếu ở thiết kế ngoại thất yếm trước với những chi tiết mạ crôm mới, chắn bùn trước mới, giảm xóc trước cũng đi kèm các chi tiết mạ crôm và vành đúc tạo cảm giác chắn chắn cho xe.

Liberty 2014 còn có mặt đồng hồ với thiết kế mới, cho phép hiển thị đầy đủ và rõ ràng các thông tin cần thiết về tình trạng xe. Thân xe cũng được bổ sung các chi tiết mạ crôm mới. Đằng sau xuất hiện tay dắt sau thon gọn hơn, kết hợp với yên hai màu.

Xe cũng được trang bị hệ thống khóa từ với đèn báo hiển thị trên mặt đồng hồ. Bánh trước 15 inch đồng hành với phanh đĩa có đường kính 240 mm. Chân chống bên có chức năng chống khởi động. Ngăn đựng đồ phía trước có tay nắm mạ crôm và móc treo đồ tiện lợi.

Phiên bản thể thao của Liberty 2014 tạo điểm nhấn khác biệt bằng sticker đỏ trên yếm trước và thân xe. Bên cạnh đó là đường viền đỏ trên vành xe đen và bộ phận giảm xóc. Tiếp đến là đường chỉ đỏ thêu trên yên và màu sơn xám titan. Trên đèn pha xuất hiện miếng ốp và chi tiết mạ crôm mới.

Động cơ xe vẫn là loại 3 van phun xăng điện tử, xy lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió cưỡng bức cho công suất 7,6 Kw ở vòng tua 8.250 vòng/phút, mô men xoắn 9,2 Nm ở 6500 vòng/phút. Xe có tốc độ tối đa 92km/h.

Tại thị trường Việt Nam, Liberty 3V i.e 2014 tiêu chuẩn được bán với giá 57,5 triệu đồng. Xe có 5 phiên bản màu sắc, bao gồm đỏ Dragon, xanh Blu Midnight, nâu Crete Senesi, trắng Perla và đen Vulcano. Trong khi đó, Liberty 3V i.e 2014 phiên bản thể thao được sơn màu xám Titanio và có giá 58,5 triệu đồng.

Piaggio Việt Nam kỳ vọng việc làm mới Liberty sẽ góp phần cải thiện doanh số của dòng xe này cũng như doanh thu tại thị trường Việt Nam.

Nguyễn Hà