Mẫu xe Audi R8 hoàn toàn mới. Nguồn: carredesign2015.com

Siêu xe sử dụng động cơ V10 này có trọng lượng nhẹ hơn mẫu xe đời trước 50kg nhờ sử dụng khung gầm Audi Space Frame mới kết hợp với nhựa gia cố bằng nhôm và sợi carbon.

Động cơ 5.2 V10 của xe được nâng cấp có hai phiên bản công suất. Phiên bản đầu tiên có công suất 540 mã lực và mômen xoắn là 540 Nm trong khi phiên bản V10 Plus có công suất là 610 mã lực và mômen xoắn là 560 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ trong 3,2 giây, đạt vận tốc tối đa 330 km/giờ.

Phiên bản động cơ có công suất 540 mã lực giúp xe tăng tốc lên 100 km/giờ trong 3,5 giây và có thể đạt vận tốc tối đa là 323 km/giờ.

Theo Audi, phiên bản động cơ V10 nâng cấp này được trang bị hệ thống bơm nhiên liệu bổ sung giúp nó có mức tiêu thụ nhiên liệu ít hơn nhưng công suất lại khỏe hơn. Mẫu R8 sử dụng động cơ này có mức tiêu thụ nhiên liệu là 11,8 lít/100 km, lượng khí thải CO2 là 275 g/km còn phiên bản R8 V10 Plus có mức tiêu thụ nhiên liệu là 12,4 lít/100 km, lượng khí thải CO2 là 289 g/km.

So với mẫu xe đời trước, mẫu R8 mới này sử dụng ít nhiên liệu hơn tới 10%, một phần cũng là nhờ hệ thống start-stop mới. Mẫu xe trên được trang bị hộp số sàn 7 cấp S-Tronic.

Ngoài ra, Audi còn sẽ giới thiệu một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của mẫu siêu xe này, phiên bản R8 e-tron.

Được trang bị pin 92 kWh hình chữ T lớn, phiên bản R8 chạy điện này có thể đi được quãng đường dài 450km. Pin của xe có thể sạc đầy trong chưa đầy 2 giờ. Audi cho biết họ sẽ tự sản xuất pin xe.