Outlander Hybrid sẽ trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian chỉ kết hợp với các mô-tơ điện. Tuy nhiên, hệ thống có thể có sự tham gia của một động cơ xăng dung tích nhỏ khi cần thiết. Chiếc xe dựa trên mẫu concept PX-MiEV II năm 2009 sử dụng động cơ xăng 1.6L I4.

Outlander chạy điện sẽ là thành viên đầu tiên của Mitsubishi được cung cấp ra thị trường ở dạng phiên bản của động cơ xăng. Hiện Mitsubishi mới có mẫu xe chạy điện hoàn toàn là i-MiEV ở một số thị trường, trong đó i-MiEV có mặt ở Việt Nam từ năm 2009. Hãng cho biết, sau Outlander Hybrid sẽ có thêm một số mẫu xe kiểu như thế nữa xuất hiện trong vòng một năm sau đó. Đây cũng là chiếc crossover đầu tiên của Mitsubishi sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian chạy điện hoặc chạy kết hợp xăng-điện, hứa hẹn chỉ tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 1,86 lít/100km. Outlander Hybrid sử dụng các mô-tơ điện để truyền lực cho bánh trước và bánh sau, bên dưới nắp capô vẫn là nơi trú ngụ của động cơ xăng.

Chiếc xe trên có thể hoạt động ở ba chế độ. Chế độ chạy điện sẽ chỉ có điện năng được cung cấp đến cả bốn bánh xe. Ở chế độ chạy xăng, các mô-tơ điện chỉ đóng vai trò như một máy phát, trong khi chế độ chạy kết hợp có sự tham gia của cả động cơ xăng và các mô-tơ điện cung cấp công suất tối đa cho hệ truyền động. Công suất kết hợp đó có thể ngang bằng với công suất của động cơ 3.0 lít V6. Mitsubishi ước tính tổng quãng đường mà chiếc xe đi được có thể hơn 800 km với mục tiêu khí thải ít hơn 50g/km.

Mitsubishi Outlander 2013 sẽ có phiên bản hybrid

Outlander Plug-in Hybrid dự kiến có mặt trên thị trường vào năm 2013 ở Châu Âu và vào năm 2014 ở những thị trường khác. Trong khi đó, Mitsubishi Outlander 2013 chạy xăng truyền thống vừa được tiết lộ sẽ được cung cấp đến các đại lý vào cuối năm nay.

Outlander plug-in hybrid từng xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm xe hơi Tokyo auto show 2009 ở dạng xe Concept PX-MiEV với "PX" là viết tắt của "plug-in hybrid crossover". Chiếc xe sử dụng động cơ xăng 1,6 lít DOHC và hai mô-tơ điện.

(Theo Bảo An/ Autonet)