Quang cảnh buổi họp. Ảnh: Q.Tấn

Theo đó, tính đến thời điểm hiện tại trong số hơn 4.000 xe máy điện (số xe được nhập khẩu chính ngạch và lắp ráp trong nước) mới có 70 xe thực hiện đăng ký biển kiểm soát. “Con số này quá nhỏ so với số xe nhà nước đang quản lý, đó là chưa tính đến số xe lậu đang được người dân sử dụng trôi nổi hiện nay”- ông Nguyễn Hữu Dánh- Phó Cục trưởng C67- Bộ Công an cho biết.

Cũng theo nhận định của đại diện C67, nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do còn tồn tại nhiều vướng mắc trong việc xác định các thủ tục pháp lý như nguồn gốc xe, kiểm định chất lượng, bảo vệ môi trường dẫn đến việc người dân chưa đến đăng ký xe trong thời gian vừa qua.

Trước đó, theo Thông tư 15 của Bộ Công an có hiệu lực từ 1-6 quy định, xe máy điện phải có đăng ký biển kiểm soát mới được lưu thông.