Các dòng xe sang nhập khẩu có xu hướng giảm những tháng gần đây. Ảnh: T.Bình.

Theo thông tin mới nhất của Tổng cục Hải quan, tính từ đầu năm đến 15-9, cả nước nhập khẩu 72.528 ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng giá trị kim ngạch gần 1,66 tỷ USD.

Như vậy, so với cùng kỳ 2015, cả số lượng xe nguyên chiếc và trị giá nhập khẩu đều giảm mạnh. Cụ thể, số lượng giảm 6.323 xe, tương đương mức giảm 8,7%, trong khi đó kim ngạch còn giảm mạnh hơn tới gần 20,5% (tương đương khoảng 340 triệu USD).

Biểu đồ ô tô nguyên chiếc nhập khẩu (tính đến 15-9) trong 2 năm 2015 và 2016. Biểu đồ: T.Bình.

Nhưng đáng chú ý, cả 2 dòng xe nhập khẩu chủ lực là ô tô dưới 9 chỗ ngồi và xe tải đều có số lượng tăng so với cùng kỳ 2015. Đặc biệt, dòng xe dưới 9 chỗ ngồi tăng cả về số lượng và trị giá, còn xe tải tăng về số lượng nhưng giảm về trị giá.

Cụ thể, tính đến 15-9, cả nước nhập khẩu 30.136 ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi, tăng 1.440 xe so với cùng kỳ 2015, tương đương 5%, trong khi trị giá đạt 484 triệu USD, tăng tới 152 triệu USD, tương đường gần 48%.

Như vậy, xét về trị giá trung bình, ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu năm nay đang có mức giá 16.000 USD/chiếc, trong khi cùng kỳ 2015 chỉ là 11.570 USD/chiếc.

Tuy nhiên, xu thế nhập khẩu xe dưới 9 chỗ ngồi những tháng gần đây đang đi vào dòng xe có dung tích nhỏ từ 1.5L trở xuống.

Theo một báo cáo chuyên đề mới đây của Tổng cục Hải quan, lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tháng 7-2016 (thời điểm bắt đầu tính Thuế Tiêu thụ đặc biệt theo quy định mới) là 10.800 chiếc, tăng mạnh 25,1% nhưng trị giá chỉ đạt 208 triệu USD, giảm 16% so với tháng 6 trước đó.

Theo lý giải của Tổng cục Hải quan, nguyên nhân của việc tăng số lượng nhưng giảm về trị giá do trong tháng 6 các doanh nghiệp tập trung nhập khẩu các loại xe có dung tích lớn, giá trị cao (dung tích 2.5 L trở lên) thuộc đối tượng điều chỉnh tăng thuế Tiêu thụ đặc biệt kể từ ngày 1-7.

Điều này thể hiện khá rõ trong phân khúc sản phẩm là xe nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống. Cụ thể, trong tháng 7, lượng nhập khẩu xe từ 9 chỗ trở xuống đạt 5.100 chiếc, tăng mạnh 46,5% so với tháng 6 nhưng trị giá nhập khẩu chỉ đạt 53 triệu USD, giảm mạnh 49,5%.

Chính vì vậy, mức giá ô tô nguyên chiếc dưới 8 chỗ ngồi của tháng 7 chỉ đạt 10.300 USD/chiếc, bằng gần 1/3 so với mức giá trung bình của tháng 6 là 29.900 USD/chiếc.

Liên quan đến xu thể giảm nhập khẩu ô tô, nhất là ô tô có dung tích lớn, trao đổi với phóng viên, Trưởng phòng Thuế XNK (Cục Hải quan Đà Nẵng- một trong những đơn vị có nhiều ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu những tháng đầu năm) Trần Văn Anh cho biết, tính đến hết tháng 8, số thu từ mặt hàng ô tô nhập khẩu tại đơn vị tăng 400% so với cùng kỳ 2015, đóng góp gần 32% tổng thu toàn Cục.

Tuy nhiên, toàn bộ số ô tô nhập khẩu tại Hải quan Đà Nẵng được thực hiện trong 6 tháng đầu năm. Từ thời điểm 1-7 đến nay, với việc tăng thuế nhiều dòng xe dung tích lớn (từ 1.5 L trở lên) nên tại đơn vị không phát sinh trường hợp nào nhập khẩu ô tô.