Hyundai là dòng xe nhập khẩu chủ lực từ Ấn Độ. Ảnh: Internet.

Số lượng ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ trong những ngày đầu tháng 3 đã vọt lên kỷ lục so với các thị trường nhập truyền thống khác của Việt Nam như: Hàn Quốc, Thái Lan hay thị trường mới nổi là Indonesia; và so với các thời điểm trước đây của thị trường này. Đơn cử như trong 2 tháng đầu năm 2017, lượng xe nhập từ Ấn Độ mới đạt 1.724 xe, thấp hơn rất nhiều so với số lượng nhập khẩu trong khoảng nửa đầu tháng 3.

Qua theo dõi của chúng tôi, ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ bắt đầu tăng mạnh từ cuối năm 2016. Trong đó, riêng tháng 12/2016, số lượng lên đến 5.198 xe, chiếm khoảng 24% tổng lượng xe nhập khẩu của cả năm 2016.

Sang năm 2017, trong hai tháng đầu năm số lượng có giảm xuống do thời điểm cận tết Nguyên đán của Việt Nam, nhưng sang đến tháng 3 con số đã nhảy vọt như đề cập ở trên.

Đáng chú ý, theo nguồn tin riêng của Báo Hải quan, trong nửa đầu tháng 3, có những ngày cao điểm ô tô nhập khẩu từ Ần Độ lên đến hơn 1.000 xe/ngày và chủ yếu là các dòng xe của nhà sản xuất Hyundai, trong đó chủ lực là xe Hyundai i10.

Dù chưa có những thông tin cụ thể về giá cả từng dòng xe nhập khẩu từ Ấn Độ, nhưng nhìn vào thông tin tổng quan do Tổng cục Hải quan công bố, giá xe nhập khẩu trung bình từ Ấn Độ hiện thấp nhất trong số 12 thị trường nhập khẩu ô tô của Việt Nam.

Nhìn vào sự đảo chiều của thị trường ô tô nhập khẩu với sự vươn lên mạnh mẽ từ Ấn Độ, Thái Lan hay Indonesia cho thấy sự nhanh nhạy của các doanh nghiệp trong việc nắm bắt các ưu đãi từ các Hiệp định tự do thương mại (FTA) và cả chính sách thuế của Việt Nam.

Trong thực tế, sự vươn lên của thị trường Thái Lan, Indonesia gắn với việc giảm thuế theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA). Cụ thể mức thuế nhập khẩu đối với ô tô nhập từ các nước ASEAN giảm từ mức 40% năm 2016 xuống 30% trong năm nay và sẽ về 0% vào năm 2018.

Trong khi đó, dòng xe từ Ấn Độ đa phần là ô tô có dung tích dưới 1.5L (như dòng xe Hyundai i10) để hưởng mức giảm thuế Tiêu thụ đặc biệt của Việt Nam. Cụ thể, dòng xe có dung tích từ 1.5L trở xuống được giảm thuế từ mức 45% (trước ngày 1/7/2016) xuống 40% (từ 1/7/2016 đến hết năm 2017) và về 35% từ 1/1/2018.

Theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Hải qua, số lượng xe nhập khẩu ô tô nguyên chiếc trong nửa đầu tháng 3/2017 đạt hơn 6.300 chiếc. Trong đó, xe dưới 9 chỗ ngồi đạt 4.800 chiếc (chiếm 76%).

Đáng chú ý, mức giá trung bình nhập khẩu ô tô dưới 9 chỗ trong nửa đầu tháng 3 chỉ là 8.626 USD/xe. Điều này đã kéo mức giá trung bình của dòng xe này từ mức 17.831 USD/xe tính hết tháng 2/2017, xuống còn khoảng 14.000 USD/xe tính đến 15/3.