Ô tô tải nguyên chiếc nhập khẩu từ Trung Quốc. Ảnh: Internet.

Đây là sự tăng trưởng vượt bậc so với năm trước, bởi năm 2013, ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Trung Quốc chỉ là 4.266 chiếc, tổng giá trị kim ngạch gần 165 triệu USD.

Như vậy, số lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc trong năm 2014 đã tăng tới 3,2 lần và kim ngạch tăng gần 3,3 lần so với năm 2013.

Với kết quả nhập khẩu trên, Trung Quốc là thị trường có giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô lớn nhất của Việt Nam, chiếm tới gần 34% tổng giá trị kim ngạch nhập khẩu mặt hàng này trong năm vừa qua (tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc 1,584 tỷ USD) và đứng thứ ba về số lượng, chiếm gần 20% tổng số lượng ô tô nhập khẩu cả nước (cả nước nhập 71.045 ô tô nguyên chiếc các loại).

Ngoài Trung Quốc, Hàn Quốc là thị trường nhập khẩu lớn nhất về số lượng ô tô nguyên chiếc (16.794 xe) nhưng đứng thứ hai về trị giá kim ngạch (gần 317 triệu USD); tiếp theo là Thái Lan đứng thứ hai về số lượng với 14.416 ô tô nguyên chiếc được nhập về trong năm 2014 và đứng thứ ba về kim ngạch với tổng trị giá đạt gần 243 triệu USD.

Năm 2014, có tới 45 mặt hàng, nhóm mặt hàng được nhập về (qua khai báo hải quan) từ Trung Quốc, số lượng lớn nhất trong số các quốc gia, vùng lãnh thổ có quan hệ thương mại với Việt Nam, với tổng giá trị kim ngạch 43,867 tỷ USD.

Trong đó, có tới 8 mặt hàng đạt giá trị từ 1 tỷ USD trở lên. Dẫn đầu là máy móc thiết bị (gần 8 tỷ USD); tiếp theo là: Điện thoại và linh kiện (hơn 6,3 tỷ USD); vải các loại (hơn 4, 663 tỷ USD); máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện (hơn 4,566 tỷ USD); sắt, thép (3,86 tỷ USD); xăng dầu các loại (1,569 tỷ USD); nguyên phụ liệu dệt may, da giày (1,544 tỷ USD); sản phẩm từ sắt thép (1,026 tỷ USD).