Ô tô Thái Lan đang áp đảo thị trường ô tô nhập khẩu. Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Cụ thể, hết quý I, lượng xe nhập khẩu từ quốc gia Đông Nam Á này đạt 7.814 chiếc, trị giá 141,6 triệu USD, đứng đầu các thị trường nhập khẩu ô tô của Việt Nam cả về số lượng và trị giá. Với kết quả trên, Thái Lan chiếm đến 39,7% tổng lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu cả nước; và chiếm 29,1% về trị giá.

Đây là sự bứt lên mạnh mẽ so với cùng kỳ năm 2015, khi cùng kỳ năm ngoái cả nước mới nhập 4.751 xe, trị giá 79,39 triệu USD. Như vậy, lượng xe nhập khẩu từ Thái Lan tăng đến gần 64,5% về số lượng và 78,33% về trị giá.

Trái ngược với sự tăng trưởng mạnh của ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Thái Lan, nhiều thị trường nhập khẩu ô tô lớn khác của Việt Nam đang có sự sụt giảm hoặc tăng không đáng kể như Hàn Quốc, Nhật Bản…

Nếu như hết quý I-2015, Hàn Quốc vẫn duy trì là thị trường nhập khẩu ô tô lớn nhất của Việt Nam với số lượng 6.039 chiếc, trị giá 127 triệu USD, thì sang quý I-2016 các chỉ số này đều sụt giảm rất mạnh.

Trong đó, số lượng xe nguyên chiếc nhập từ xứ sở kim chi 3 tháng đầu năm nay chỉ đạt 3.555 chiếc, với trị giá đạt 57,3 triệu USD, nghĩa là chỉ xấp xỉ 58,9% số lượng xe và 45,1% về trị giá so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong khi đó, lượng xe nhập khẩu từ thị trường lớn khác là Nhật Bản trong quý I vừa qua chỉ đạt 1.672 xe, tăng 120 xe so với cùng kỳ 2015 và trị giá đạt 66 triệu USD, tăng 4 triệu USD…

Đáng chú ý, sự tăng lên mạnh mẽ của ô tô nguyên chiếc từ Thái Lan diễn ra trong bối cảnh các DN nước này đang hết sức quan tâm đến thị trường Việt Nam khi mới đây hệ thống siêu thị Big C- một trong những nhà bán lẻ lớn nhất ở Việt Nam đã được Tập đoàn Casino (Pháp) hoàn tất chuyển nhượng cho Central Group - Tập đoàn đến từ Thái Lan, với trị giá trên 1 tỷ USD.

Cũng theo thông tin từ Tổng cục Hải quan, hết quý I-2016, tổng giá trị kim ngạch hàng hóa nhập khẩu từ Thái Lan đạt 1,818 tỷ USD, tăng gần 8,3% so với cùng kỳ năm 2015.