Ở thế hệ mới, nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc đã có một loạt các nâng cấp đáng kể nhằm cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng C như Toyota Altis, Mazda3 hay Honda Civic.

Theo đó, Elantra 2016 nhấn mạnh thiết kế “Điêu khắc dòng chảy” mới của Hyundai, cho tính khí động học tốt hơn. Cùng với đó, hãng sản xuất Hàn Quốc đã bố trí những đường gân táo báo dọc thân xe, đặc biệt ở phần cửa trước, mang lại dáng vẻ sắc nét hơn ở thế hệ mới cũng như đóng góp không nhỏ vào việc hạ hệ số cản còn 0,28.

Thiết kế thể thao được tập trung hơn ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt dài, mảnh, đèn pha sắc lẹm có dải LED chạy ban ngày, kéo dài về phía sau đi cùng với đèn sương mù hình chữ L. Trong khi đó ở phía sau, đèn hậu và đèn báo rẽ cũng đã được “LED hóa”. Bánh xe hợp kim cùng mâm 17inch càng khiến cho Elantra 2016 cơ bắp hơn trước.

Dưới nắp capo, Hyundai cung cấp hai tùy chọn động cơ. Một là khối động cơ 1.8L, 4 xy-lanh cho công suất tối đa 145 mã lực, mô men xoắn 130 lb-ft trên các phiên bản SE, Value Edition và Limited. Phiên bản thể thao sẽ đi cùng với động cơ 2.0L, sản sinh công suất 173 mã lực tại 6500 v/ph, mô men xoắn 154 lb-ft tại 4700 v/ph (hoặc 166 mã lực, 148 lb-ft với bản Elantra Sport PZEV). Cả hai lựa chọn đều đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Xe sẽ bắt đầu bán ra tại Mỹ từ cuối tháng này với giá từ 17.250 USD (tương đương 375 triệu đồng).

Tại Việt Nam, Hyundai Elantra được Hyundai Thành Công bán với giá 649 triệu đồng và là phiên bản năm 2014. Xe có 3 phiên bản gồm 1.6L hộp số sàn 6 cấp giá 649 triệu đồng, 1.6L hộp số tự động 6 cấp giá 709 triệu đồng và 1.8L hộp số tự động 6 cấp giá 769 triệu đồng. Có 4 màu tùy chọn là trắng, bạc, đen và đồng. Elantra nằm trong phân khúc sedan hạng C và là đối thủ của Toyota Altis, Mazda3 hay Honda Civic.