New Sorento chính thức được giới thiệu tại các Showroom của Kia trong tháng 3.

New Sorento máy dầu được đưa ra thị trường với nhiều cải tiến từ nội thất đến ngoại thất, đặc biệt là động cơ máy dầu mới.

New Sorento có ngoại thất đậm chất thể thao và hiện đại với cản trước lớn và cùng màu với thân xe tạo thành một khối thống nhất. Lưới tản nhiệt hình mặt hổ đặc trưng của KIA cũng được vuốt mảnh, sắc nét và mạ crôm xung quanh nên hài hòa hơn với cụm đèn trước gia tăng thêm sự mạnh mẽ và khác biệt hơn cho mẫu xe này. Cụm đèn sương mù được bố trí theo phương thẳng đứng với góc chiếu tỏa rộng ra hai bên.

Chiều cao thân xe của New Sorento là 1.700mm, thấp hơn phiên bản trước 10mm giúp xe cứng cáp và vận hành ổn định hơn. Khoang để chân ở hàng ghế thứ 2 và thứ 3 cũng được nới rộng thêm, do đó New Sorento có một không gian nội thất thông thoáng và rộng rãi hơn trước giúp cho người trên xe cảm thấy thoải mái và dễ chịu hơn.

Nội thất bên trong của New Sorento cũng được thiết kế hài hòa hơn với rất nhiều tiện nghi sang trọng. Trong đó, tất cả các chi tiết đều được bọc da, mạ crôm và giả gỗ một cách tinh xảo.

Nội thất tiện nghi

Hệ thống lái với bộ điều khiển trung tâm hiện đại cùng LCD 7-inch kiểu TFT và cần số được thiết kế thẳng đứng giúp người lái không chỉ thao tác dễ dàng mà còn truy cập nhanh mọi thông tin khi vận hành.

Dẫn đầu phân khúc SUV về việc ứng dụng các trang bị, New Sorento có cửa sổ trời panorama, bộ lọc không khí bằng ion, hệ thống điều hòa tự động với 2 vùng lạnh, ghế chỉnh điện 10 hướng, hệ thống nhớ vị trí ghế, vô lăng tích hợp điều chỉnh âm thanh, giải trí với DVD tích hợp định vị toàn cầu GPS và kết nối Bluetooth và Aux/USB/iPod…

Khoang sau rộng rãi

Điểm nổi bật nhất và được quan tâm nhất của New Sorento nằm ở phần động cơ. Ở động cơ Diesel 2.2LCRDi, số tự động, New Sorento có thể cho tốc độ tối đa lên đến 190 km/h, dẫn đầu phân khúc về mặt tiết kiệm nhiên liệu 5,9 lít/100km đối với số sàn và liệu 6,7 lít/100km. Ngoài ra với hệ thống Commom Rail thế hệ thứ 3, tùy thuộc vào điều kiện vận hành của động cơ, ECU (Electronic Control Unit: hệ thống điều khiển điện tử) sẽ điều khiển phun lượng nhiên liệu phù hợp để đạt được công suất lớn nhất giúp tiết kiệm nhiên liệu đồng thời giảm thiểu khí xả và độ ồn.

Động cơ 2.2L CRDi

Ngoài bản máy dầu, New Sorento vẫn duy trì bản máy xăng Thera II MPI 2,4 lít, công suất cực đại 174 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 227 Nm tại 3.750 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 8,8 lít/100 km.

Hệ thống an toàn của New Sorento cũng có nhiều cải tiến và rất tối ưu. Thân xe được thiết kế vững chắc với những tấm thép có độ cứng cao hơn 18% so với phiên bản trước với khả năng hấp thụ lực và phân tán lực tốt, giúp giảm hư hỏng tối đa khi va chạm. Ngoài ra, New Sorento còn được trang bị đầy đủ các hệ thống an toàn như: Cân bằng điện tử ESP, hệ thống ga tự động, chống bó cứng phanh ABS, camera hiển thị trên màn hình DVD, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau và 6 túi khí (tăng 4 túi khí so với phiên bản trước)...

Nguyễn Hà