Toàn cảnh hội nghị. Ảnh: T.D

Cảng Thạnh Phước được thành lập từ năm 2007 là cảng thủy nội địa nằm cạnh sông Đồng Nai, tọa lạc tại phường Thạnh Phước, TP Tân Uyên, tỉnh Bình Dương; được quy hoạch với tổng diện tích 53 ha bao gồm 16 cầu cảng với tổng chiều dài cầu cảng lên đến 1 km. Cảng có khả năng tiếp nhận phương tiện thủy tải trọng đến 3.000 tấn. Cuối năm 2023, cảng Thạnh Phước đã được Bộ Giao thông Vận tải công bố là cảng cạn.

Phát biểu tại hội nghị, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Bình Dương Nguyễn Thanh Bình cho biết, ngày 8/3/2024, Bộ Tài chính đã công nhận địa điểm làm thủ tục hải quan tại cảng xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa được thành lập trong nội địa tại cảng cạn Thạnh Phước của Công ty cổ phần cảng Thạnh Phước.

Cục Hải quan Bình Dương đã giao cho Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Tổng hợp (đơn vị hải quan cửa khẩu cảng trực thuộc Cục) thực hiện thủ tục XNK hàng hóa cho doanh nghiệp hoạt động tại cảng Thạnh Phước. Đồng thời thực hiện kiểm tra, giám sát hàng hóa XNK ra vào cảng. Hàng hóa kinh doanh loại hình B11, A11, A12, A41 (không bao gồm loại hình gia công sản xuất xuất khẩu, doanh nghiệp chế xuất)…

Ông Trần Hữu Lợi, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần cảng Thạnh Phước thông tin về những lợi thế của cảng Thạnh Phước trong hoạt động XNK hàng hóa.

Ông Trần Hữu Lợi, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần cảng Thạnh Phước cho biết, cảng cạn Thạnh Phước với các hệ thống kho, bãi khai thác sẵn có cùng với vị trí địa lý thuận lợi để có thể kết nối các khu công nghiệp và nhà máy sản xuất trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, với mong muốn chuyển đổi phương thức vận tải để tạo nên một tuyến đường logistics “xanh”, giảm tải cho đường bộ và tối ưu hóa chi phí cho doanh nghiệp.

Cảng cạn Thạnh Phước chú trọng phát triển các dịch vụ thông quan hàng hóa xuất, nhập khẩu thông qua các tuyến sà lan kết nối với các cụm cảng ở TPHCM và đặc biệt là kết nối với cụm cảng nước sâu ở Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu).

Hiện tại, cảng Thạnh Phước đã kết nối đường truyền dữ liệu liên thông giữa Hải quan và hãng tàu. Đồng thời đầu tư hệ thống quản lý cảng thông minh với các phần mềm: TOS, Eport. Qua đó giúp rút ngắn thời gian giải quyết các thủ tục trong quá trình thông quan, giao nhận hàng hóa.

Trong thời gian tới cảng Thạnh Phước sẽ xây dựng thêm 2 cầu cảng bốc dỡ container nhằm rút ngắn thời gian xếp dỡ, tăng sản lượng giao nhận hàng hóa.

Tỉnh Bình Dương đang thực hiện chính sách tập trung di dời các doanh nghiệp nằm ngoài khu, cụm công nghiệp ở địa bàn phía Nam vào khu, cụm công nghiệp phía Bắc trên địa bàn tỉnh. Điều này rất thuận lợi cho các doanh nghiệp khi lựa chọn cảng cạn Thạnh Phước là nơi làm thủ tục thông quan hàng hóa XNK.

Chia sẻ tại hội nghị, ông Trần Văn Úc, Trưởng phòng XNK – Logistics, Công ty TNHH Panasonic Life Solutions Việt Nam bày tỏ vui mừng vì có thêm một phương thức vận tải, XNK hàng hóa mới từ đường bộ sang vận chuyển bằng sà lan. Kỳ vọng cùng với các lợi thế về các chính sách ưu đãi của tỉnh Bình Dương cũng như sự hỗ trợ về chính sách thủ tục của Cục Hải quan Bình Dương, sẽ giúp doanh nghiệp tiết giảm được chi phí, thời gian…