Ảnh minh họa. Nguồn: Internet

Riêng trong năm 2014 vừa qua, có 16.488 xe cơ giới các loại hết niên hạn sử dụng, còn nhiều phương tiện quá hạn kiểm định nhưng chưa đến kiểm định lại.

Các phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định hoạt động chui, trốn tránh cơ quan kiểm tra, kiểm soát, đặc biệt tại các địa bàn miền núi, vùng sâu, vùng xa, tuyến đường Hồ Chí Minh, Tây Nguyên, ở những tuyến đường mà lực lượng tuần tra, kiểm soát còn mỏng, chưa thực hiện kiểm tra thường xuyên, xe hết niên hạn thuộc tỉnh này nhưng lại hoạt động trên địa bàn của tỉnh khác ảnh hưởng đến tình hình trật tự an toàn giao thông.

Theo ông Trần Kỳ Hình, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam: Để tăng cường quản lý phương tiện hết niên hạn sử dụng, phương tiện quá hạn kiểm định, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất phương án kiểm soát xe cơ giới hết niên hạn sử dụng, xe cơ giới quá hạn kiểm định vẫn tiếp tục lưu hành như: phát hiện thu hồi biển số và đăng ký xe; phát hiện những tồn tại thiếu sót trong công tác quản lý Nhà nước, tuyên truyền đến người dân không sử dụng xe hết niên hạn sử dung; quy định xử phạt hành chính đối với việc lưu hành xe hết niên hạn...

Trước mắt, từ ngày 20 đến 30-4 tới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia thành lập và chủ trì đoàn làm việc với UBND và Ban An toàn giao thông tại 2 tỉnh Gia Lai và Thanh Hóa phối hợp kiểm tra, kiểm soát những xe hết niên hạn sử dụng và quá hạn kiểm định vẫn lưu hành.

Sau khi thực hiện thí điểm ở 2 địa phương trên sẽ tổng kết, đánh giá rút kinh nghiệm và chuyển giao cho các Ban An toàn giao thông các tỉnh, Sở Giao thông Vận tải và các trung tâm đăng kiểm chủ động phối hợp với các lực lượng liên ngành kiểm tra, kiểm soát nhằm phát hiện, xử lý các xe quá hạn kiểm định tham gia giao thông, xe hết niên hạn sử dụng. Các tỉnh thành phố còn lại triển khai thực hiện từ 10-5 đến 10-6-2015.