65 xe Prado NK vào Việt Nam nằm trong chiến dịch triệu hồi của TMV

Chương trình này nằm trong chiến dịch triệu hồi toàn cầu của Tập đoàn Ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) để kiểm tra và thay thế lò xo xu páp trên 4 dòng xe (Tacoma, Coaster, Land Cruiser Prado và Hiace) được sản xuất tại Nhật Bản trong khoảng thời gian từ ngày 24-5 đến 23-10-2013.

Tại Việt Nam, tổng số xe bị ảnh hưởng thuộc chiến dịch triệu hồi là 126 chiếc bao gồm: 61 chiếc Hiace và 65 chiếc Land Cruiser Prado được nhập khẩu từ Nhật Bản và được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 24-5 đến 23-10-2013. Cụ thể là 61 xe Hiace (máy xăng) loại TRH223L-LEMDK và 65 xe Land Cruiser Prado loại TRJ150L-GKPEK.

TMV cho hay, công việc kiểm tra và thay thế lò xo xu páp sẽ mất khoảng 5 giờ cho mỗi xe và được thực hiện hoàn toàn miễn phí. Tuy nhiên, thời gian thực tế sẽ phụ thuộc vào lịch làm việc của từng đại lý. Để chiến dịch triệu hồi này được thành công, chủ sở hữu của các xe nhập khẩu chính hãng Land Cruiser Prado và Hiace thuộc diện bị ảnh hưởng sẽ nhận được thư mời hoặc điện thoại thông báo tham dự.

Theo như thông báo của TMC, trên các xe bị ảnh hưởng, lò xo xu-páp trong động cơ có thể bị ăn mòn rỗ bề mặt của lò xo. Hiện tượng này có thể dẫn tới các vết nứt, nếu tiếp tục làm việc trong thời gian dài có thể làm gẫy lò xo. Và lò xo xu-páp bị gẫy, người lái xe có thể nghe thấy tiếng ồn bất thường từ động cơ, động cơ bị rung giật và trong một vài trường hợp, có thể gây chết máy khi xe đang chạy.

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là do quy trình bảo dưỡng thiết bị không đúng trong quá trình xử lý bề mặt lò xo xu páp, dung dịch sử dụng trong việc xử lý bề mặt có thể bám dính trên bề mặt của lò xo và gây ra hiện tượng ăn mòn rỗ.

Ngoài ra, TMV cũng nhấn mạnh việc sẽ chỉ thực hiện chiến dịch triệu hồi này với những sản phẩm do chính TMV nhập khẩu và phân phối, các mẫu xe trong diện thu hồi của tập đoàn Toyota nhưng không do TMV phân phối sẽ không được hưởng những chế độ trong thông báo này.

Chương trình này đã được Cục Đăng kiểm chấp thuận.

Nguyễn Hà