Tình trạng kẹt xe khiến doanh nghiệp XNK lo lắng. Ảnh: T.H

Tìm điểm nghẽn để tháo gỡ

Đại diện cho Tổ công tác liên ngành (Hải quan, Giao thông Vận tải, Công Thương, Mặt trận Tổ quốc...), ông Kim Long Biên, Phó Trưởng ban cải cách hiện đại hóa- Tổng cục Hải quan cho biết, tại Nghị quyết số 02/NQ-CP ngày 1/1/2019 của Chính phủ, giao Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan) chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành chịu trách nhiệm đối với chỉ số Giao dịch thương mại qua biên giới với mục tiêu là nâng xếp hạng chỉ số Giao dịch thương mại qua biên giới lên 15 bậc (đến năm 2021), năm 2019 từ 3 - 5 bậc.

Để đạt mục tiêu nâng cao xếp hạng chỉ số Giao dịch thương mại qua biên giới nêu tại Nghị quyết 02/NQ-CP cần có tham sự gia tích cực, sự nỗ lực, cố gắng của các bên liên quan nhằm triển khai đồng bộ các giải pháp giảm thời gian và chi phí Giao dịch thương mại qua biên giới. Chính vì vậy, Bộ Tài chính đã ban hành Quyết định 881/QĐ-BTC ngày 27/5/2019 thành lập Tổ công tác liên ngành thực hiện khảo sát về Chỉ số Giao dịch thương mại qua biên giới.

Theo ông Kim Long Biên, chỉ số Giao dịch thương mại qua biên giới là chỉ số quan trọng và tương đối phức tạp, liên quan đến rất nhiều bộ ngành, trong đó có các bộ kiểm tra chuyên ngành. Đợt khảo sát này, Tổ công tác sẽ tìm điểm nghẽn và vướng mắc trong quá trình thực hiện thông quan hàng hóa của doanh nghiệp để có giải pháp tháo gỡ kịp thời.

Đánh giá về kết quả thực hiện nâng xếp hạng chỉ số Giao dịch thương mại qua biên giới trên địa bàn quản lý, Phó Cục trưởng Cục Hải quan TPHCM Nguyễn Hữu Nghiệp cho biết, chỉ số Giao dịch thương mại qua biên giới không chỉ liên quan đến hải quan mà liên quan đến nhiều bộ ngành. Trong thời gian qua, Cục Hải quan TPHCM đã triển khai nhiều giải pháp nhằm tạo thuận lợi nhất cho hoạt động XNK hàng hóa của doanh nghiệp.

Thành ủy, UBND TPHCM yêu cầu Hải quan TPHCM phải giảm 50% thời gian thông quan so với quy định. Với sự nỗ lực triển khai các giải pháp tạo thuận lợi thương mại, Hải quan TPHCM đã đáp ứng được yêu cầu giảm thời gian thông quan hàng hóa theo chỉ đạo của lãnh đạo TPHCM.

Tại hội nghị, Tổ công tác đã phỏng vấn trực tiếp doanh nghiệp về thời gian, chi phí thực hiện thủ tục để XK nhóm mặt hàng mã HS 85-hàng điện máy, thiết bị điện, máy thu, tái tạo âm thanh, máy ghi hình…), nhập khẩu mặt hàng mã HS 8708-Phụ tùng ô tô (đây là hai nhóm hàng Ngân hàng thế giới thực hiện khảo sát chỉ số Giao dịch thương mại qua biên giới trong Báo cáo Môi trường kinh doanh hàng năm) liên quan đến cơ quan Hải quan.

Tổ công tác cũng khảo sát ý kiến doanh nghiệp về vướng mắc quá trình làm thủ tục XK, NK hàng hóa liên quan đến các cơ quan kiểm tra chuyên ngành; cảng vụ; doanh nghiệp kinh doanh cảng, kho bãi, logistics; hãng tàu, vận tải quốc tế, nội địa…

Lo ngại kẹt xe

Mặc dù trong thời gian qua, UBND TPHCM đã triển khai hàng loạt các giải pháp nhằm giảm kẹt xe tại các cảng biển, sân bay bước đầu đã có cải thiện, đặc biệt là tại nút giao thông ra vào cảng Cát lái- nơi có lưu lượng hàng hóa XNK lớn nhất cả nước.

Tuy nhiên, tại buổi làm việc với Tổ công tác liên ngành, đại diện một số doanh nghiệp cho biết, thủ tục hải quan liên quan đến XNK hàng hóa đã được cải thiện rất nhiều, thông thoáng và không phát sinh vướng mắc gì, nhất là đối với hàng hóa xuất khẩu, nhưng còn lo ngại về tình trạng giao thông do kẹt xe.

Đại diện Công ty TNHH Điện tử Samsung HCMC CE Complex cho biết, là doanh nghiệp ưu tiên, với lượng hàng hóa xuất khẩu rất lớn, doanh nghiệp không gặp vướng mắc gì về thủ tục hải quan khi thực hiện xuất khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu TPHCM. Tuy nhiên, doanh nghiệp đang rất lo ngại về tình trạng giao thông khi vận chuyển hàng hóa. Đường giao thông vận tải hàng hóa từ nhà máy của công ty là khu công nghệ cao tại quận 9 đến cảng Cát Lái đường rất xấu, kẹt xe kéo dài vì tuyến đường này vừa dành xe container, vừa phục vụ dân sinh. Mặc dù doanh nghiệp đã kiến nghị đến cơ quan có liên quan rất nhiều, nhưng vẫn chưa được cải thiện.

Tương tự, đại diện Công ty TNHH Panasonic cũng cho rằng, hàng xuất tương đối lớn, thủ tục hải quan được cải tiến rất nhiều, không có vướng mắc gì, đặc biệt là ngành Hải quan triển khai chương trình giám sát tự động đã tạo thuận lợi rất nhiều cho doanh nghiệp trong việc thông quan hàng hóa.

Tuy nhiên, đại diện doanh nghiệp này cho biết, tình trạng giao thông trên địa bàn TPHCM đang ảnh hưởng rất nhiều đến việc XNK hàng hóa của doanh nghiệp. Lúc nào doanh nghiệp cũng phải lo lắng cho việc vận chuyển hàng hóa đi trên đường vì sợ kẹt xe, ảnh hưởng đến thời gian xuất hàng hóa.

Trước thực trên, Tổ công tác chuyên ngành đề nghị các doanh nghiệp liệt kê chi tiết trong phiếu khảo sát ý kiến về thời gian, chi phí vận tải nội địa từ nhà máy đến cảng xuất của doanh nghiệp.../.