Tạo thuận lợi hàng hóa cung ứng lên tàu bay, tàu biển xuất cảnh
	Vietjet và Airbus ký kết hợp đồng mua 20 tàu bay thế hệ mới A321XLR
	Giám sát hải quan đối với hàng hóa bán trên tàu bay

E190-E2 là tàu bay phản lực một lối đi có sức chứa lên đến 114 ghế ngồi, thiết kế phân bổ ghế ngồi 2x2 đặc trưng của Embraer.

E190-E2 là một lựa chọn phù hợp cho các sân bay khu vực (regional airports), đặc biệt là các sân bay có đường băng ngắn hiện đang gặp nhiều hạn chế khi tiếp nhận các loại máy bay cỡ lớn. Điểm mạnh của E190-E2 nằm ở khả năng cải thiện giao thương giữa các khu vực trên toàn quốc.

Mẫu máy bay phản lực E190-E2 lái thử tại Việt Nam có thiết kế Techshark, được ra mắt lần đầu tại buổi trình diễn Singapore Airshow. Thiết kế TechShark được tạo ra nhằm biểu trưng cho những đổi mới kỹ thuật tiên tiến và hiệu suất vượt trội mà dòng máy bay phản lực E2 của Embraer mang lại.

Việt Nam là một quốc gia với tiềm lực kinh tế mạnh mẽ, và việc đưa dòng tàu bay phản lực hiện đại như E190-E2 vào bản đồ hàng không nội địa sẽ mở ra nhiều cơ hội cho những đường bay mới trong nước và khu vực, đóng góp một phần không nhỏ vào công cuộc kích thích phát triển thương mại, du lịch, tạo ra cơ hội việc làm và thúc đẩy sự phát triển chung của cả nước”, ông Martyn Holmes, Giám đốc thương mại của Tập đoàn Embraer cho biết,

Embraer cũng đồng thời phát hành báo cáo Sách Trắng với tiêu đề “Tiềm năng kết nối hàng không của Việt Nam”. Trong đây, Embraer đã chia sẻ những thông tin về thị trường cũng như những tiềm năng mà máy bay phản lực dân dụng cỡ nhỏ có thể mang lại cho ngành hàng không Việt Nam trong và ngoài nước. Báo cáo Giấy Trắng lần này của Embraer được phát triển dựa theo Kế hoạch tổng thể về cơ sở hạ tầng giao thông do Bộ Giao thông vận tải Việt Nam công bố.