U&I Logistics tạo thuận lợi trong vận chuyển hàng hóa nguy hiểm qua đường hàng không
Ông Phạm Anh Tuấn, Giám đốc Kinh doanh Hàng không và Đại lý nước ngoài, Công ty Cổ phần Logistics U&I. |
Ghi nhận từ nhiều doanh nghiệp gặp vướng mắc với các quy định phức tạp về vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không. Theo ông, loại hàng hóa nào khiến nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu khó khăn khi vận chuyển nhất?
Khái niệm “hàng hóa khó vận chuyển” mang một ý nghĩa tương đối, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu có thể gặp khó khăn khi nhà vận chuyển uy tín và có năng lực để vận chuyển một lô hàng hay một mặt hàng xuất khẩu nào đó. Thông thường, khi nói đến “hàng hóa khó vận chuyển” bằng đường hàng không, người ta hay nghĩ đến hàng hóa dễ hư hỏng, hàng động vật sống, hàng hóa nguy hiểm (Dangerous goods) hay hàng quá khổ/quá tải do khó khăn trong khâu chứng từ, xử lý, đóng gói, bảo quản, tìm nhà vận tải…
Đó là nói ở khía cạnh nhà xuất khẩu hay chủ hàng, còn đối với các công ty nhiều kinh nghiệm, trong đó có U&I Logistics thì không có khái niệm “hàng hóa khó vận chuyển” vì với tư cách là “kiến trúc sư” của dịch vụ vận chuyển, chúng tôi sẽ tư vấn, hỗ trợ và đưa ra các giải pháp hợp lý nhất để vận chuyển các loại hàng hóa theo yêu cầu của khách hàng.
Hoạt động nghiệp vụ tại Phòng Kinh doanh Hàng không và Đại lý nước ngoài. |
Những quy định vận chuyển hàng hóa nguy hiểm và lưu ý đối với doanh nghiệp ra sao thưa ông?
Quy định về hàng hóa nguy hiểm của IATA là tài liệu tham khảo toàn cầu về vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng đường hàng không và là tiêu chuẩn chung duy nhất được các hãng hàng không công nhận. Nó cung cấp mọi thứ cần thiết để xác định, phân loại, đóng gói, đánh dấu, dán nhãn và phục vụ các lô hàng nguy hiểm tuân thủ các quy định vận tải hàng không quốc tế. IATA hợp tác chặt chẽ với các chính phủ, hiệp hội ngành khác và Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) trong quá trình xây dựng các quy định này.
Bằng cách này, IATA đảm bảo rằng các quy định về vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường hàng không có hiệu lực, hiệu quả và được quốc tế chấp nhận để tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa trong khi vẫn đặt sự an toàn của tất cả những người phục vụ hàng hóa lên hàng đầu.
Cụ thể, theo qui định của IATA, hàng hóa nguy hiểm được chia thành 9 nhóm chính gồm: Chất nổ, vật liệu nổ, khí gas, chất lỏng dễ cháy, chất rắn dễ cháy, chất oxy hóa, chất có độc tố và chất có khả năng lây nhiễm, chất phóng xạ, chất ăn mòn, các loại hàng hóa nguy hiểm khác.
Đối với các công ty logistics, để có thể vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng đường hàng không, nhân viên tiếp nhận, xử lý lô hàng hóa nguy hiểm phải có kiến thức chuyên ngành, được đào tạo bài bản về hàng hóa nguy hiểm của IATA, có bằng DG hay DG-battery (đối với hàng hóa có chứa các loại pin).
Ngoài ra, cũng như các loại hàng hóa xuất nhập khẩu khác, đúng như nhà báo đã nói, người xuất khẩu, người vận chuyển cần phải nâng cao nhận thức, hiểu biết và tuân thủ chặt chẽ các qui định về vận chuyển hàng hóa nguy hiểm của IATA cũng như các qui định của pháp luật và hải quan.
Dưới vai trò là đơn vị giao nhận vận tải quốc tế, ông có thể cho biết vai trò của U&I Logistics trong việc giúp khách hàng vận chuyển các mặt hàng nguy hiểm một cách nhanh chóng và chính xác như thế nào?
Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics, cùng đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản, có chứng chỉ về hàng hóa nguy hiểm của IATA, cũng như bản thân công ty là thành viên của IATA; U&I Logistics cung cấp dịch vụ tư vấn, hỗ trợ, khai báo và vận chuyển hàng hóa nguy hiểm cho khách hàng từ khâu đầu tiên đến khâu cuối cùng như: kiểm tra, đóng gói, dán nhãn, khai báo hàng nguy hiểm... một cách nhanh chóng, chính xác với chi phí hợp lý cho tất cả các loại hàng hóa nguy hiểm vận chuyển bằng đường hàng không.
Ở U&I Logistics, ngoài các nhân viên được đào tạo theo tiêu chuẩn và có chứng chỉ IATA về hàng hóa nguy hiểm; nhân viên ở các bộ phận liên quan khác như chứng từ, dịch vụ khách hàng, kinh doanh đều trải qua khóa đào tạo nội bộ về hàng hóa nguy hiểm để có thể nhận thức, nắm bắt một cách tổng quát về hàng hóa nguy hiểm trong công việc cũng như hỗ trợ khách ngay từ khâu đầu tiên.
Khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng đường hàng không, chỉ cần liên hệ với chúng tôi là xem như nhu cầu đã được đáp ứng.
Xin cảm ơn ông!
Tin liên quan
Hải quan TP Hồ Chí Minh: Chặn đứng nhiều đường dây vận chuyển ma túy qua đường hàng không
14:00 | 13/09/2024 An ninh XNK
Ngành đường sắt vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ các tỉnh bị ảnh hưởng bão số 3
12:46 | 11/09/2024 Sự kiện - Vấn đề
Lạng Sơn: Phạt chủ phương tiện vận chuyển gần 5.500 sản phẩm hàng hóa nhập lậu
16:55 | 09/09/2024 An ninh XNK
Cơ hội cho doanh nghiệp logistics khi Việt Nam nhận quyền tổ chức FWC 2025
16:16 | 29/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ: Học tiêu chuẩn, hiểu cơ hội
06:12 | 29/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Bối cảnh càng nhiều thay đổi, văn hoá doanh nghiệp càng phải vững vàng
23:38 | 28/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
EVN, Viettel rút ra bài học kinh nghiệm gì sau bão số 3?
19:38 | 28/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Hoạt động báo chí có thể được hưởng ưu đãi thuế 15%
08:20 | 28/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Giảm phát thải - tăng lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp
19:52 | 27/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Xuất nhập khẩu của doanh nghiệp FDI đạt hơn 366 tỷ USD
16:03 | 27/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
BAC A BANK triển khai combo “siêu ưu đãi” dành cho doanh nghiệp bảo lãnh
13:39 | 27/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Nguồn năng lượng đồng hành cùng các shipper vào mùa cao điểm
13:39 | 27/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Công nghệ giúp gia tăng nền tảng ngân hàng, số vụ lừa đảo giảm 50%
20:16 | 26/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
QUATEST 3: Kiểm nghiệm tretinoin trong mỹ phẩm
16:01 | 26/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Samsung bồi dưỡng nhân tài Việt qua kỳ thi kỹ năng nghề thế giới
11:45 | 26/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Tập đoàn IPPG kết hợp tổ chức cuộc thi ROBOG thành công rực rỡ
08:40 | 26/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
bawns cas h5
Tin mới
Trái cây Việt Nam còn nhiều dư địa tiến sâu vào thị trường Trung Quốc
Cơ hội cho doanh nghiệp logistics khi Việt Nam nhận quyền tổ chức FWC 2025
Vướng mắc về nguyên liệu thủy sản sẽ được rà soát, tháo gỡ sau kỳ kiểm tra của EC
Thời cơ của công nghiệp bán dẫn
Hải quan cảng Bình Thuận: Đồng hành hỗ trợ doanh nghiệp phát triển
(Infographic): 10 cục Hải quan có số thu ngân sách lớn
10:10 | 28/09/2024 Infographics
(LONGFORM) Chung tay đưa hàng hoá xuất khẩu vùng Đông Nam Bộ bay xa
16:49 | 19/09/2024 Megastory/Longform
Podcast Hải quan Online tổng hợp tuần 3 tháng 9/2024 (từ ngày 9/9 đến 15/9/2024)
08:54 | 16/09/2024 Multimedia
(INFOGRAPHICS): Hơn 130 tỷ USD kim ngạch xuất nhập khẩu Việt Nam - Trung Quốc
09:19 | 14/09/2024 Infographics
(INFOGRAPHICS) Quá trình công tác của tân Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Nguyễn Thị Phúc Hạnh
10:11 | 11/09/2024 Infographics