Theo dõi hệ thống giám sát hải quan tự động tại cảng biển trong ngày đầu triển khai tại Cục Hải quan BR-VT. Ảnh: Nguyễn Huế.

Theo Cục Hải quan BR-VT, sau 4 đợt triển khai với 14 DN tham gia kết nối, quy trình triển khai cho từng đơn vị được thực hiện bài bản, khoa học, không có các vấn đề phát sinh về kỹ thuật gây ách tắc hàng hóa, cản trở hoạt động sản xuất kinh doanh của DN. Qua 6 tháng triển khai, 100% hàng hóa phát sinh tại các cảng nằm trong phạm vi bao phủ nghiệp vụ đã được thực hiện trên hệ thống bao gồm 2,4 triệu tấn hàng hóa XK, trên 1,4 tấn hàng hóa NK và trên 1.900 tờ khai qua khu vực giám sát.

Có được kết quả như trên, theo Cục Hải quan BR-VT là nhờ đơn vị đã làm tốt công tác chuẩn bị triển khai Đề án, từ lập kế hoạch, thành lập Ban triển khai cấp Cục, Tổ triển khai cấp Cục và Chi cục đến tổ chức các buổi tập huấn cho cán bộ công chức hải quan, các DN kinh doanh vận tải biển, DN kinh doanh cảng. Nhờ làm tốt công tác chuẩn bị nên ngay khi có quyết định cho phép thí điểm vào cuối tháng 12/2017 thì đến đầu tháng 1/2018, đơn vị đã tiến hành tổ chức triển khai kết nối với 2 DN cảng đầu tiên là Cảng Quốc tế Cái Mép CMIT và Cảng xăng dầu thuộc Công ty TNHH Hải Linh. Trong quá trình triển khai hệ thống đơn vị đã bố trí cán bộ túc trực liên tục để hỗ trợ các đơn vị triển khai ở cả cấp Chi cục và cấp Cục. Ở các Chi cục, tổ hỗ trợ thực hiện xử lý các vấn đề nảy sinh trực tiếp trong phạm vi khả năng của đơn vị. Các vấn đề phát sinh có tính phổ biến ở phạm vi rộng sẽ do Tổ hỗ trợ cấp Cục thực hiện.

Cùng với đó, Cục Hải quan BR-VT đã cử công chức hỗ trợ các DN thực hiện kiểm thử phần mềm tại Tổng cục Hải quan một cách thuận lợi. Các DN tham gia kiểm thử được hướng dẫn tỉ mỉ, chu đáo và được đơn vị cung cấp phần mềm bố trí phương tiện đi lại tại Hà Nội đảm bảo đúng giờ, đúng hành trình. Trước khi kiểm thử, bộ phận hỗ trợ cấp Cục cũng đã làm việc cụ thể từng trường hợp với Bộ phận kiểm thử tại Tổng cục Hải quan để chuẩn bị các thông tin liên quan đến kết nối hệ thống đảm bảo đáp ứng yêu cầu kỹ thuật để quá trình kiểm thử diễn ra được thuận lợi.

Suốt trong quá trình triển khai, các Tổ hỗ trợ đã thường xuyên liên lạc và trao đổi với nhau về vấn đề phát sinh cũng như tích cực phối hợp với Tổ hỗ trợ kỹ thuật của Công ty Thái Sơn, là đơn vị cung cấp phần mềm phía đầu DN và phối hợp với Tổ hỗ trợ tại Tổng cục Hải quan để hướng dẫn DN và bộ phận giám sát hải quan thực hiện đúng thao tác nhằm đảm bảo việc trao đổi thông tin và xử lý thông tin diễn ra thông suốt.

Việc thực hiện thành công giai đoạn đầu của Đề án quản lý, giám sát hải quan tự động đối với hàng hóa XK,NK, quá cảnh tại phần lớn cảng biển BR-VT không chỉ góp phần tích cực vào công cuộc cải cách hiện đại hóa ngành hải quan, nâng cao hiệu quả quản lý cũng như như hỗ trợ tích cực cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của DN mà còn khẳng định quan hệ phối hợp tích cực giữa cơ quan Hải quan và cộng đồng DN trên địa bàn tỉnh BR-VT. Theo đánh giá của ông Trần Minh Trường, Phó Giám đốc Xí nghiệp Thương Cảng, Công ty cổ phần Thương Cảng Vũng Tàu, việc thực hiện kết nối hệ thống giám sát hải quan tự động đã giải quyết được nhiều thủ tục hành chính giữa cơ quan Hải quan với DN kinh doanh cảng và các khách hàng của DN, không chỉ giúp các DN tiết kiệm thủ tục, giấy tờ, thời gian, hệ thống này còn giúp các DN kinh doanh cảng kiểm soát tốt hàng hóa ra, vào cảng. Đặc biệt, với việc tham gia hệ thống, mối quan hệ phối hợp giữa các DN kinh doanh cảng và khách hàng, giữa DN kinh doanh cảng với cơ quan Hải quan càng thêm chặt chẽ mang lại hiệu quả rất tốt cho công việc

Về phía cơ quan Hải quan, ông Lê Văn Thung, Phó Cục trưởng Cục Hải quan BR-VT cho biết, tiếp nối hệ thống VNACCS, hệ thống giám sát hải quan tự động tại cảng biển đã khẳng định được quyết tâm của cơ quan Hải quan trong việc cải cách thủ tục hành chính, tạo thuận lợi tối đa cho DN trong hoạt động XNK. Sau 6 tháng triển khai, hệ thống đã thành công hơn cả sự mong đợi và được cộng đồng DN đánh giá rất cao. Đây cũng là cơ sở để đơn vị tiếp tục triển khai kết nối tiếp với 3 cảng còn lại thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn dự kiến vào quý III tới.

Theo Cục Hải quan BR-VT, đối với 3 cảng còn lại, hiện đơn vị đã xây dựng kế hoạch triển khai, khảo sát hiện trạng DN, phổ biến, tập huấn chuẩn bị sẵn sàng để kết nối các cảng này vào hệ thống. Được biết, về phía Tổng công ty Tân Cảng cũng đã tìm hiểu về quy trình, thực hiện khảo sát, đánh giá hiện trạng, thiết kế và xây dựng phần mềm sẵn sàng về hạ tầng kỹ thuật, sau khi thực hiện kết nối xong tại cảng Cát Lái (TP.HCM) sẽ thực hiện kết nối tại cảng Cái Mép (BR-VT). Cùng với việc thực hiện kết nối với 3 cảng còn lại này, Cục Hải quan BR-VT sẽ hoàn thành việc kết nối hệ thống giám sát hải quan tự động với tất cả các DN kinh doanh cảng biển trên địa bàn.