Bốc xếp hàng hóa XNK tại Cảng Thạnh Phước. Ảnh: T.H

Cảng cạn đầu tiên của Bình Dương

Theo Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, Cảng cạn Thạnh Phước nằm trên hành lang vận tải Đắk Nông - Bình Phước – TPHCM, có kết nối với đường tỉnh 747A, Quốc lộ 13 và đường thủy nội địa sông Đồng Nai, có năng lực khai thác tới năm 2030 đạt 100.000 - 170.000 TEU/năm và nằm gần vị trí kết nối với 14 khu công nghiệp, cụm khu công nghiệp lớn ở Tân Uyên, Bắc Tân Uyên và kết nối một số cảng quan trọng như: Cảng Tổng hợp Bình Dương, Cảng Hiệp Phước, Cảng Cát Lái (TPHCM), Cụm Cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa-Vũng Tàu) và các cảng tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, các tỉnh phía Bắc. Do vậy, rất thuận tiện cho việc vận chuyển, xếp dỡ hàng hóa.

Theo Cục trưởng Cục Hải quan Bình Dương Nguyễn Trần Hiệu, hiện nay, phần lớn hàng hóa XNK của các doanh nghiệp trên địa bàn được vận chuyển bằng đường biển. Tuy nhiên, việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển trong thời gian qua gặp rất nhiều khó khăn do vẫn còn phụ thuộc quá lớn vào vận chuyển bằng đường bộ. Trong khi đó, tình hình giao thông ở một số tuyến đường vận chuyển thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm do quá tải dẫn đến phát sinh thời gian, chi phí cho doanh nghiệp, trong đó đáng kể là phí vận chuyển đường bộ liên tỉnh và phí hạ tầng cảng biển tại các cảng của TPHCM. Các khó khăn, hạn chế trên phần nào đã tác động trực tiếp đến hiệu quả kinh doanh, sức cạnh tranh hàng hóa XNK của doanh nghiệp.

Chính thức đi vào hoạt động từ năm 2012, tháng 12/2023, Cảng Thạnh Phước được Bộ Giao thông vận tải công bố là cảng cạn và trở thành cảng cạn đầu tiên được công bố của tỉnh Bình Dương. Xuất phát từ nhận thức nâng cao năng lực vận chuyển, xếp dỡ hàng hóa XNK tại cảng Thạnh Phước có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế của tỉnh Bình Dương nói chung và có tác động thúc đẩy hoạt động XNK nói riêng, Cục Hải quan Bình Dương đã phối hợp với Công ty cổ phần cảng Thạnh Phước khảo sát thực tế cơ sở vật chất, các hạng mục xây dựng, kiểm tra, đánh giá điều kiện kiểm tra giám sát về hải quan và báo cáo Tổng cục Hải quan đề nghị công nhận địa điểm làm thủ tục hải quan. Ngày 28/3/2024, Bộ Tài chính ban hành Quyết định số 522/QĐ-BTC công nhận địa điểm làm thủ tục hải quan tại cảng XNK hàng hóa được thành lập trong nội địa đối với Cảng Thạnh Phước.

Là cảng cạn, Cảng Thạnh Phước có thể thực hiện khai thác, kinh doanh dịch vụ và thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa phù hợp với Nghị định số 38/2017/NĐ-CP ngày 04/4/2017 của Chính phủ về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn, vừa có thể thực hiện hàng hóa cảng đích vừa thực hiện hàng hóa chuyển cửa khẩu, góp phần giải quyết tình trạng quá tải của vận chuyển đường bộ, đẩy nhanh tốc độ lưu thông hàng hóa, từ đó thúc đẩy sản xuất hàng hóa của các doanh nghiệp trong tỉnh, nâng cao kim ngạch XNK hàng hóa, tạo điều kiện hình thành trung tâm logistics của tỉnh và cả vùng Nam bộ.

Tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp

Chia sẻ tại Lễ ra mắt Địa điểm làm thủ tục hải quan tại Cảng Thạnh Phước vào cuối tuần qua, ông GEOFF HAWKES, đại diện Công ty TNHH Rochdale Spears cho biết, Rochdale Spears đã làm hàng XNK qua cảng Thạnh Phước hơn 7 năm qua. Trước đây, khi chưa có địa điểm làm thủ tục hải quan cảng, doanh nghiệp khá vất vất vả với các thủ tục hải quan, khiến doanh nghiệp tốn nhiều thời gian.

Địa điểm làm thủ tục hải quan tại Cảng Thạnh Phước đi vào hoạt động là một lý do đáng để ăn mừng. Vì đây là một bước tiến nhảy vọt trong việc đơn giản hóa quy trình XNK cho hàng hóa của Rochdale Spears, cũng như các doanh nghiệp khác. “Hãy tưởng tượng, thủ tục thông quan nhanh hơn, giảm bớt các thủ tục hành chính và có nhiều thời gian và nguồn lực hơn để tập trung vào phát triển doanh nghiệp và chinh phục thị trường quốc tế”- ông GEOFF HAWKES nhấn mạnh.

Chỉ ra tầm quan trọng khi Cảng Thạnh Phước được Bộ Tài chính công nhận có Địa điểm làm thủ tục hải quan, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Bình Dương Mai Hùng Dũng cho biết, Địa điểm làm thủ tục hải quan đi vào hoạt động mang lại những lợi ích thiết thực cho cộng đồng doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh; giúp cho hoạt động kiểm tra hàng hóa trên địa bàn được nhanh chóng, chính xác và tiện lợi; góp phần tiết kiệm thời gian, nhân lực và chi phí cho các doanh nghiệp; thúc đẩy các doanh nghiệp chuyển đổi từ phương thức vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ như hiện nay sang đường thủy, tận dụng thế mạnh về đường thủy của tỉnh Bình Dương nhằm tiết kiệm chi phí logistics cho doanh nghiệp, giảm tải cho cơ sở hạ tầng đường bộ và hạn chế ô nhiễm môi trường.

Để Địa điểm làm thủ tục hải quan tại Cảng Thạnh Phước phát huy tối đa hiệu quả hoạt động, ông Mai Hùng Dũng đề nghị Lãnh đạo Cục Hải quan Bình Dương và Cảng cạn Thạnh Phước tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm, tập trung chỉ đạo các đơn vị có liên quan thực hiện tốt công tác khai thác và vận hành Cảng cạn Thạnh Phước; góp phần hỗ trợ và đảm bảo cho doanh nghiệp được tiết giảm thời gian và chi phí phát sinh; đồng thời đảm bảo cho lực lượng hải quan thực hiện tốt hơn công tác kiểm tra, thông quan hàng hóa XNK và phòng chống hiệu quả các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại.

Theo ông Nguyễn Trần Hiệu, với số lượng doanh nghiệp lớn, kim ngạch XNK ngày một tăng, Địa điểm làm thủ tục hải quan tại Cảng cạn Thạnh Phước sẽ giúp doanh nghiệp có thể liên hệ làm thủ tục hải quan và nhận hàng ngay tại cảng. Cùng với đó, thủ tục XNK, quá cảnh hàng hóa đều có thể được thực hiện tại địa điểm Cảng Thạnh Phước một cách thuận tiện và nhanh chóng, vừa tiết kiệm thời gian vừa tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp.

Đứng ở góc độ doanh nghiệp khai thác cảng, ông Trần Hữu Lợi, Tổng giám đốc Cảng Thạnh Phước cho biết, để thuận lợi cho doanh nghiệp và mở ra con đường logistics xanh cho Bình Dương, Cảng cạn Thạnh Phước đang tận dụng thế mạnh của vận chuyển đường thủy như: chi phí thấp, khối lượng vận tải lớn, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.